捷达VS7 2021款 1.4T 自动悦享型

【满意】优点很多。不用大众标志价钱下来了但是又遗传了大众的基因，和同价位国产车相比还是不错的。配置也都是一些实用配置，没有什么华而不实的东西，家用车就是以实用为主。我身高体重都是180多，调整好驾驶位坐姿我坐后排还能翘二郎腿，后备箱空间也够大放到后排座椅就是一张大床。
【不满意】发动机噪音和路躁和大众比稍微有点儿大，跑两年换米其林或者马牌静音轮胎噪音应该能少很多，爱信6AT变速箱显得有些墨迹不如大众的双离合开着痛快，D档还不如我以前的现代朗动6AT降档快，应该是为了经济性调教原因，必定一分钱一分货，比同平台的大众探岳什么的便宜好几万所以也没必要太纠结这些缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间我很满意，像是自驾游的话，关于孩子的一些小物品装进去还是够用的，不用担心后备箱储物空间不足的问题。
【不满意】不满意它的胎噪声，用料，还有就是油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方就是它的外观，这车的外观比较时尚靓丽，第一眼看去会让人惊艳到，所以才会有了解下去的欲望，这车的话，就属于这种类型。
【不满意】不满意的地方当数这车的新车味道了，不知道是不是材质的原因，味道有些刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这车满意的地方还是挺多的。外观特别吸引人，低调中透露出了一种闪光的感觉，就是让我无法忽视它的那种感觉吧。拥有越级表现的空间感，坐在车里最直接的感觉就是大气。还有比较低的油耗，相信我们家未来的用车成本会大幅度降低的，咱们老百姓对费用肯定会比较关注的，毕竟是工薪阶层嘛，有省钱这种好事我自然是非常开心的啦。
【不满意】我对捷达VS7唯一不太满意的就是动力不怎么强劲，这么大的车动力怎么也得是2.0T的吧，可VS7只搭配了1.4T的动力，实际开起来还是很有差别的。虽说我这是家用车，不需要小钢炮那样的动力表现，但是最起码也要匹配它的定位才好呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的空间是我非常满意的地方，家里有了孩子之后我感觉多了很多杂七杂八的东西，外出的时候更是需要带很多的东西了，好在捷达VS7的空间表现足够的好，不仅乘坐的空间特别宽敞，也能放下更多的物品，孩子的滑板车小推车算是长期要备在车上的，而且体积说小也不小呢，反正现在不仅是装下了孩子的东西，后备箱还有平时堆砌的乱七八糟一大堆的物品，倒是能放下不少呢，我和媳妇都是大大咧咧的性格，所以后备箱可以说是“惨不忍睹”呀，也幸好捷达VS7的空间比较大，足够我们瞎放的，哈哈。
【不满意】对于捷达VS7我没有最不满意的地方，不太满意的无非就是感觉操控有些软，偶尔会有不太好操控的时候，内饰的用料我觉得还可以更好一些的，最起码不是大面积的硬塑料吧，但其实这样也不是完全不可以接受的，整体来说我对这车的评价是很高的哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到我最满意的地方那当属油耗了。我的车现在能跑到百公里7.8升的油耗真的是太难得了，即便油耗也是跟个人驾驶习惯有关系的，但是我想也不会差那么多吧，别说中型SUV了，就是紧凑型SUV或者很多B级轿车都达不到这么省油的地步，想想以后的用车成本可以大幅度的降低我就特别的开心，嘿嘿。
【不满意】动力是我最不满意的，起步的时候总是比别人慢一些，给我的感觉就是捷达VS7长了个大块头，但是性格又特别懦弱的那种，尤其起步的有时候几乎没什么冲劲儿，这感觉稍微有些不太爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，可以说的就是整车的三大件了。首先是动力强，发动机用的是和奥迪Q2同款，然后是开得稳，底盘和大众途观的一样，最后就是变速箱技术成熟，爱信的6AT，几乎不会出什么小毛病，这样使用起来也会比较放心。
【不满意】最不满意的就是后排放脚处的地台有点偏高，如果三个成年人坐在后排，中间那个人的脚不太好放。我也不知道是不是其他SUV车型都是这样的，但是我觉得这是捷达VS7比较鸡肋的地方，也是我觉得不太满意的地方。不满意的地方也有不少，比如没有隔音棉，高速上噪音大，内饰的内衬板工作台都是硬塑料材质，还有后排凸起比较高，后排中间做人很不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从三月份提车，到现在，满打满算也有两个月了，平时上下班开，最近这几天，接送孩子也开，五一的时候出去玩，也上过了高速，有时加班到10点半，也走过夜路，基本上可以说，各种路况都感受过了，所以才觉得稍微有那么一点点资格来写点感受。整车开起来满意的地方很多，整车平台很先进，模块化的生产线，发动机也很不错，大众品牌的原装机，空间很大，属于中型SUV，操控也很好，开起来很有驾驶感，而且配置比较多，都挺实用的，对整车还是比较满意的。
【不满意】好的说完了，该说说缺点了，槽点其实也蛮多的，首先，内饰太粗糙，中控台和门边都是硬塑料，销售员还和我说：中控台又不常去摸，材质无所谓，环保就行。那为什么门边也是硬塑料呢，之前几天还不是很热的时候，开车就喜欢把窗户打开，结果手往门边一方，感觉真的太次了，立马就想收回来，粗糙都不想碰。轮胎用的也很次，胎噪很大，上高速的时候尤其的明显，开到120的时候，在车内正常说话都听不到，只能大声的喊叫才行。座椅很硬，高速上开了两个小时，到休息区的时候一下车，感觉浑身不舒服，所以，平时开开还行，要是一连开个几小时，确实会难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】捷达vs7这款车最让我满意的地方就是它的颜值，白色的车身大气，镀铬装饰条很亮眼！当时选择这款车的时候就是被它的颜值所吸引的。侧面看上去非常的霸气，另外尾灯造型也是非常的好看，开出去绝对是当街的靓仔。再就是它的综合性价比也是很高的，十五万不到的价格，德系车确实靠谱！作为有家庭的人来说，一款车的价格和油耗是非常重要的,有的人买了车养不起车，平时放着不开，这样就有点本末倒置了。捷达VS7这款车对于我来说非常的适合我，在生活上除了花销和必须品，在车上的投资非常的小。油耗很省，保养维修方面也不是特别担心。
【不满意】内饰的塑料感还是比较强，大众一直被吐槽中庸！确实内饰设计上比较简单，新款改变也不大。减震偏硬，过一些烂路颠簸感挺强烈的！这款车稍微有那么一点动力不足，1.4t的排量，虽然省油稍微有那么一点肉，在高速的时候油耗可以，但是超车需要很大的超车空间才可以完成，要不然超车空间小，动力不足很容易过不去。而且在平时等红绿灯的时候，我这边刚起步，有的车已经超出半个车身了,这种情况我就会有点憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于外观，我不是很介意，主要我是用来满足上下班代步，周于末闲暇时带家人爬山周游，捷达VS7就如老婆，第一眼看上去很普通，但是你多看几眼，越看越喜欢，我认为我看女人只看她的内在，不是很看重外貌，看车也一样，我只看他的配置和实用性，起初只是觉得捷达VS7的前脸很一般，但是仔细观察他的前脸LOGO辨识度很高，前脸中网也很特别，大众血脉主要车身和大众几乎无差，区别就是LOGO和前脸中网格比较独特。
【不满意】如果非要挑一点来说，那我最不满意的地方应该就是他的内饰了，内饰真塑料太多，你能触摸到的地方几乎全是塑料，不过还好座椅是真皮，还有VS7订车都是需要等待的，我是全款购车还让我等了15天，购买后我还去店里2次，一直在等车，没有现车，可能捷达好卖，车辆紧缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】