马自达CX-5 2021款 2.5L 自动两驱智尊型

【满意】俗话说的好，买车就是为了舒适，所以我觉得舒适是排在第一位的。这车可以说是完全照顾到了我们司机的舒适性，我开车的时候坐在座位上，往外边看感觉十分开阔，开着很解压。最重要的是主驾驶位有很多贴心的小设计，让我在开车的时候不容易感受到疲惫。最重要的是，它的座椅的包裹感很强，对背部的支撑性非常的好，还有它的内饰用料也是非常的高端，能用手摸得到的地方基本上都是那种软质材料，手感极佳不说，看着也是满满的温馨感。
【不满意】这辆车内饰的颜色选择性确实少了一点，我只能选黑色的。但是我本人更希望能够选择棕色的内饰，我觉得棕色的内饰显得更加高档，不过黑色就黑色了，貌似也是一个还能让人接受的选择。还有车子后排有一个突兀的突起，在很多汽车都开始有意识地将后排做平的时候，这个突起就显得十分地突兀了，也让人会对后排的空间表现隐隐担心。我表弟的车时一辆国产车，后排就没有什么突起，做的是全平的，后排看上去像是铺着地毯一样，坐在里边就能感受到它的空间，这一点确实比我的车强。以上就是我对这款车的几点不满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意的是车子的空间。因为这款车子的空间是比较大的，做起来的话舒适感也是很高的，就非常适合和家人一起出游。所以所以车子的空间这方面我是非常满意的，再者就是车子的操控性能我也是比较满意的，因为车子的方向盘操控起来非常的轻盈，转弯的话你车子也不会有侧倾的感觉，车子的稳定性也是很好的。
【不满意】我觉得它的降噪效果不是特别的好，就比如在高速的话，可能会受到风噪的影响，它的胎噪声音会更大一点。但是对于我来说，我还是可以接受这个方面的缺点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型运动，操控十足，2.5的动力充足，对比同级别车外形更时尚更运动比较符合年轻人的审美。
【不满意】内饰有点简洁，早晨冷启动车的声音比较大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得对于这个价格，马自达cx5应该算是一款各方面都达标发展均衡的SUV，首先它可以满足我对空间实用的需求，而且还有品质的把控也很过关。
【不满意】这车开着动力上是很稳，但是发动机转速动不动就很高，发动机噪音也大，尤其是现在天冷了之后，刚按开一键启动，这时候发动机的声音是最嘈杂的。天暖和的时候通常等待四十秒之后车子就能热起来，转速降下去，油耗降低，但是现在一分钟还不行，发动机还是很大声。其他倒是还不错，开一会儿还能降下去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的就是它的空间了。我一直都倾向于比较大一点的车型。空间大的话坐进去不会很压抑，乘坐感也会很好。这款车不仅空间大，而且给人的乘坐舒适感也非常舒服。所以很满意。
【不满意】整体表现来说，没有什么特别不满意的地方，就是在噪音处理方面有点不尽如人意了。当然，没有十全十美的人，也不会有十全十美的车。这个也不会影响我的日常使用，我个人还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的操控了。这款车我开了很久，没有任何不舒适的感觉。我刚上手的时候，操控起来感觉也是非常流畅加轻松。无论是方向盘还是油门或者刹车，反应都非常的灵敏。给我的驾驶体验非常好，感觉每次开它出去都是一种享受。
【不满意】没有什么不满意的地方，开着很舒服，也很顺手。非要说的话就是后排的空间不是特别大，后排有凸起，这都是肉眼可见的缺点。对我们家来说，这款车家用还是够的。我觉得还是看个人需要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实选择CX-5这款车让我满意的地方很多，外观可以说是只要看过这台车的朋友们都说好看，2.5的动力总成匹配6AT的变速器，在升降档过程中总是那么的及时，试驾过很多同级别车型，再操控体验方面，马自达的驾驶感觉是最棒的。真的是那种车随意动的感觉，很有默契，这一点我是非常满意。的。油耗方面2.5排量，百公里油耗现在是9.0L，这个油耗表现个人已经非常满意了。CX-5的ADD抬头显示系统设计的很人性化，让你在驾驶车辆的时候始终不会偏离你的驾驶路线，不用刻意的去低头看你的仪表盘上的信息，很有安心感，内饰的设计简约大方，在人与车之间接触时车给的反馈总是那么的及时那么的准确，给让驾驶员一种安心的驾驶感。
【不满意】说起不满意的地方还真的得吐槽一下CX-5这款车的隔音效果，尤其上高速的时候，车速稍微一快驾驶舱的什么路噪风噪的听得都很清楚，为了降低各种噪音我只能把音量调的稍微高一些。还有实用性的配置胎压监测你都已经加上了还差那一个胎压显示的功能吗？有一次在高速路上轮胎缺气胎压报警了，下车找了好一阵才找到缺气的轮胎，这个设计不人性化，都说马自达的设计是已驾驶员为主，还真不假，主驾驶座椅的布局设计的还挺完美的都是电动座椅，到了副驾驶区域就换成手动调节的了，感觉一点都不协调，再吐槽一下CX-5的A柱，设计的有点太粗了吧，有时候过小点的弯路容易遮挡视线。后排空间方面有点不尽人意，这应该是所有马自达用户共同的心声吧，我个人身高一米八，如果调到我最理想的驾驶姿势，后排的乘坐空间不是很宽敞，只能说是勉强够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的一颜值和操控性能了！2.5的动力接近200匹的马力，可以说这个动力是随叫随到了！加速超车也是随心所欲，我第一台车是手动挡的，简洁的设计上手也没有任何问题，开了一会就可以熟悉这台车的一个操控性能了，然后这个CX-5在外观颜值方面也是有着很大的一个升级，特别是他整车的一个熏黑风格，看起来太运动了，帅的不行，这个前脸和后视镜，门把手、侧裙都进一步了用了熏黑风格的处理！把这台车从以前的一个中庸风格改进到了一个年轻化的车型！
【不满意】不满意的话暂时还没有把，如果非要说不满意的话，就是没有座椅通风吧，在南方这种夏天热的要死的天气，如果有个座椅通风那简直不要太舒服！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是马自达主打的的操纵感，手握方向盘行驶在道路上你就能感受到什么是人马一体的驾驶感受，那种驾驶乐趣是一般的车型给不了的体验！
【不满意】最不满意的地方就是内饰吧，虽然我对内饰的要求不是最主要的，但我还是要吐槽一下，中控屏有点小，虽然用处也不大，但还是有点掉价，还有中央扶手也有点小，同样扶手箱也就小了点，但还好，其他好的地方可以把这些不好的地方掩盖掉，但如果对内饰要求高的人来说可能不会选择这一款，除非内饰升级，像昂克赛拉那样的，那么这款车就无可挑剔了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的当然是驾驶感受了，转向精准度高，弯道之王的称号也是名不虚传。马自达搭载的是创驰蓝天技术，总的来说就是-好看 好开 安全。
【不满意】最不满意的可能是价格了吧，优惠力度有点小，同级别车型售价偏低而且优惠力度也大，如果价格能下来销量会更好，我也是关注马自达好久了，老公特别喜欢马自达最终换了CX5。还有就是空间有点小，特别是后排 我老公身高180他开车 背后座人的情况下就有点委屈，好在我家人身材没有太胖的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】