马自达CX-5 2021款 2.5L 自动两驱智慧型

【满意】之所以选择马自达品牌，有几个方面让我最满意。 1.选择了一个将近百年的大品牌，让我使用起来安全放心。2.车子行驶起来流畅，操控起来方便。3.车子无论是前排还是后排空间都较大，外观大气，时尚。4.内饰简约，时尚。后排座椅放倒后，好似一辆行走的房车，可让人放松，也可以让我们领略风光。5.驾驶CX-5他的科技含量让我驾驶安全方便，在我停车或倒车时车辆的辅助系统能够让我安全准确地完成车辆的停放和通过。
【不满意】让我不满意的方面有1.胎噪声较大。2.建议智慧型CX-5添加自动尾门，方便司乘人员取东西。3发动机凉车启动时噪音较大。4.座椅靠近中间的缝隙较大，容易将口袋的物品掉入夹缝中，不易取出。5.副驾驶前排工具箱过小，存放不了太多东西，工具箱里应加装照明灯，方便找物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一就是马自达外观吧，非常好看，简单不花哨，特别有辨识度，还有就是三大件吧，现在2.5自然吸气的车型，真的很少了，不喜欢涡轮增压那种迟滞，加点油又不走，一踩多一点就冲了，开着不舒服，在就是变速箱了，现在at，这个价位很少用at变速箱了，基本都是双离合和cvt了，发动机和变速箱匹配很好了，超车很快，不想有点总是慢一秒左右，还是就是底盘，开山路很爽，特别是弯道，底盘支撑不错，就是方向很准，指哪打哪，看着很舒服。
【不满意】第一马自达销量不行，以后卖车的时候，可能赶不上两田吧，第二就是隔音不行，在这个价位里 算差的了，特别是胎噪了很大，跑高速很吵，还赶不上我老姐的1.4t探哥了，有点不能理解，刹车不行，跑高速的时候刹车来的有点慢，有点不自信了，油耗有点偏高了，在市区开空调差不多要7毛多一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不是我在这里胡说八道啊，我的这款cx5，在很多地方上那是绝对优秀。尤其是外观，酷酷的看起来又凶猛又霸道，让我特别喜欢，车身的比例看起来正合适，而且再加上漂亮的车门造型，大天窗的设计，都显得特别年轻，相当适合我们这些追求时尚追求潮流运动的年轻人。
【不满意】因为我个人的喜好，我对它后备箱的设计不太满意。大多数的SUV车型它的后备箱跟后排都是相通的，虽然我知道后备箱设计成这样的目的就是为了可以放倒后边的座椅，但主要我也很少使用它。相反，因为后备箱里的东西会被看到，让我觉得隐私性有点差。而且车里边的内饰时不时地会有气味飘出来，不知道什么时候才能真正消散，这点还真让我挺心烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的那必须是外观上够霸气，车头霸气，喜欢车头够大气，车尾部够精致，整体给人感觉是非常有品质低调奢华感，40多岁的年龄开它很适合，感觉就很符合我的年龄和气质，2.5L的发动机动力十足收放自如，油门踏板脚感很好，起步超车都轻松表现不错，唯有刹车偏硬现在已经适应了，车身虽大但是非常灵活，尤其是转弯时没想到车身稳定性非常好，这可能就是马自达的操控好的优势吧，底盘够高上个马路牙子停个车很方便，再有让我惊喜的是油耗表现这车还挺省油的。
【不满意】现在开了一个月多，跑了1000多公里，跑了一次高速，也说不上是不满意，只是高度跑到150时会有明显的胎躁的声音，市区里开还好，不过跑100以上有胎躁也是正常现象，也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.5动力绝对刚刚的了，平时不明显，尤其是爬山坡或者陡坡停车场上去，轻轻一点，车上的很快。完全可以满足家用和外出商务旅途用。
【不满意】不满意是，2.5智慧没有真皮座椅，厂家有点扣了，花了20多万，没有真皮座椅，稍微有点掉档次了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车开了也两个多月了，就此总结下我的买车体验哈，之前家里人一直想买个SUV因为家里有两辆小车，想置换一辆，于是就不停看SUV, 最终奔着马自达去的，也拿着这台CX-5跟大众，广本丰田等做过对比，CX5相较而言空间的确很大，颜值这块，马自达也是完胜的，当然内饰这块CX5搭配真皮座椅，基本对比了一圈下来，确定下来就这款车型了！ 马自达的口碑都摆在这里的，操控性那是没的话讲的，绝对的爆赞很好，尤其对于年轻的司机而言，停车时方向盘轻轻就可以拨动，相当省力气；然后就是外观啦，大气耐看，作为颜值控的我肯定没话说了，其次就是后经济性，挺省油的，市区跑跑足够了。驾驶位那个主驾驶空间绝对充足，论视野绝对ok，前排乘客坐位置也是是OK的。后排宽度能够三四个大老爷们坐一起也不显挤，长度也可以，1米8的也坐下去腿完全伸展开来，就算看过后备箱的空间又大，长宽高都充足，还是能够放得挺多的行李。 这款车的外观大气沉稳非常帅气，其次车宽头像红旗H9那种宽体，车前大灯像它两个眼睛，惊艳无比，搭配整体来说非常和谐，晚上大灯使用时更好看。还有这款别的的颜色非常时尚潮流前线，看上去就很阳光，突破了传统的那种颜色，挺别致的。内饰也是毋庸置疑的，内饰该有的都有，没有花里胡哨的，贯承了马自达一向简洁大方得体的作风，搭配上可以调节的天窗，视野开阔景观尽收眼底。 开起来动力方面完全觉没的问题，一般在市区开着上下班，一脚油门踩下去，立马奏效，不会有顿挫感，这款2.0的车动力当然是非常可以，完全足够我跑啦。开起来的操控性，觉得可以五星啦，方向盘轻便，感觉一根手指就能打得动，指哪儿打哪儿，家人再也不用担心停车进车库了！当然它这款车的刹车响应也快，也不怕跟车太紧，也不会导致超速，手感也是不要太好，车身稳的一比，不会飘飘欲仙的！ 当然，它的舒适性还来自于车的坐椅，非常舒服的，搭配的是真皮座椅，几个人坐着都说非常nice，空调制冷效果真的挺好，今年夏天这大热天的下午开个一级冷风就足够适合。另外避震效果也可以，一旦遇到坑洼地块，减震效果立马凸显，就偶尔平时过个减速带什么的没有多震荡。隔音效果也完全ok，开着音乐也一路嗨，完全感觉像是在ktv一样，放松心情，愉悦自己，总而言之，这款车非常奈斯，性价比毋庸置疑的，选它准没错。虽然没跑过几次高速，油耗测试过6左右，感觉挺省油的，主要在市区跑的话算上空调也就8个油不到，感觉超级省油，相对于这台2.0的SUV来说足够应付，马自达yyds!(PS:销售朱经理的服务非常到位，下次有朋友买车我还介绍给她)
【不满意】超级省油，非常好看的，你要去哪里随时驾驭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是动力，动力绝对够用，上班在市区开会很平顺，这应该是自吸车的优势，2.5的动力在高速超车不是问题，这车地盘也比较高，过一些砂石路的时候不用担心托底盘，整车的操控性我觉得是同级别车里面最好的，油耗我平时市区上下班开在9.5个左右，我买车的时候一直在crv和cX-5之间徘徊，动力上和配置上以及操控性cX-5略胜一筹，空间上和油耗上crv又更好一些，综合考虑还是选了cX-5，我更喜欢的是操控性。
【不满意】车内空间是最不满意的地方，与同级车crv，xt4，途观对比他是最小的，只能说是够用，油耗有点偏高，平时市区上下班开9.6个左右
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】非常满意这个车的动力 操控和颜值 不要犹豫直接上2.5L 强烈推荐 试驾体验了2.0L的 踩油门先提转速然后才提速 动力响应没有2.5L来的更直接 平时转弯心理一点都不慌 踩着油门转弯的感觉真的超级爽 开高速变道非常平稳 甚至感受不到在转弯 雨天转弯也很稳 这么高的车身竟然开起来有一种轿车得感觉 颜值这块真的是被它拿捏的死死的 这设计很前卫 一时半会也不回过时现在道上经常能看见老马六马三 现在看起来也不显得老
【不满意】关注了好久cx5 之前觉得车身长度不够 但实际使用起来并不会觉得这车太短 甚至觉得这个车长堪称完美 在市区停车非常好停 在长一点真的就感觉停车会有些费劲 其次是A柱偏粗 会遮挡部分视线 但这也并不是一件坏事 转弯来回看看避免有视觉盲区 造成事故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的车操控见长，2.5的自吸的动力随叫随到，没有涡轮的介入，平顺了许多，开起来真的很舒服，CX-5满意，2.5不后悔！整体做工也很正，接缝都很均匀，造型时尚，符合现在年轻人的审美，前脸的造型尤为满意。
【不满意】后排空间略小，噪音控制的并不是特别的好，冷车启动怠速声音有点大，过一分钟后就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控感觉非常棒，换挡的感觉老爽了，转速表的波动，视觉的冲击，操控收放自如。颜值也是非常漂亮，尤其前脸，简直太帅。人马合一不是吹。
【不满意】跟大家吐槽的一样，后排空间同级别最小了，但是够用，紧紧是够用，要是在增加个七八厘米就好了，这空间都被车头机舱占了。为了操控，魂动牺牲了后排空间。后排座椅靠背要是再调节能更大些就好了。后备箱感觉挺大，或者把后座在往后移动一下也不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】