网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2021款 改款 28T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它这个外观的设计,我觉得非常的好看。我买的这个颜色应该叫做。我觉得应该是叫他青色应该更为贴切一点。比较年轻一些,其实ct 5让我觉得要么就买白色,向往就买黑色或者像我这种青色会好看一点,黑色的话,我觉得这样霸气,要黑就全黑,包括轮毂什么的全部都给弄成黑的那种,适合小年青网30岁左右,玩起来很酷,还有个很响亮的名字,黑武士。动力比较强。感觉都能称之为一款性能车。
【不满意】不满意的地方还就是这个后排空间的空间有点太小了,我坐在后面,我不是说他了。不是说它的上下空间高一点的能坐在后排,他的头就有点顶顶到块快点到快点到那个车头车板。朋友坐车的时候也还这样说我,说我的车空间内饰空间很小。我也只能一笑而过。空间的确是小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29.87万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 青海-海西蒙古族藏族自治州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的性价比吧,首先外观我是比较满意的,其次动力和操控方面,家用是完全足够,油耗水平也属正常,然后配置方面,不管是主动安全和被动安全方面,都比较齐全,给我出行带来了十足的安全感。
【不满意】新车有股味道,而且是一种很浓的塑料味,有些储物格,软包做的不太好,摸起来手感不好,有塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款车子是因为想要结婚用车,当做婚车,当时也有看过宝马3系,奔驰E级,奥迪A4L,我们的预算也是30万以下,3系好点的配置都要35万左右,E级1.5T的动力我不太喜欢,动力太弱了,开起来没有什么感觉,奥迪A4L里面的塑料感太强了,所以就考虑二线豪华品牌,然而凯迪拉克CT5的性价比是最高的,买到豪华版基本的功能配置都有了,预算也在30万以下。
【不满意】其实很多人都比较吐槽CT5的后排设计,对我身高177的人坐到后排进去也是真的顶头,还有一点可能美系车子的刹车都比较硬,所以刹车就有点困难,每次都感觉好像刹不住一样,可能多开就不会了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同等价格能买到这个动力性价比是非常高的,油耗也没有传说中那么高
【不满意】各方面都还挺满意,转向过于运动,有点硬邦邦的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 29.97万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实入手它已经有一小段时间了,这段时间我对它的各方面表现其实都有很深的感触,我觉得在整体的性能方面,它是能够带给我非常不错的体验的,当然呢,这其中让我觉得最满意的地方就是它的这个油耗表现了。在跟其他同音级别同价位的车子相比的过程中,我能够明显感觉到它的这个价格还是比较省的,尤其是在长时间的开车,几乎每天都要开车的这个情况之下,我能够跟我的同事还有朋友们的车子相对比,发现它在这个省油能力方面做的特别的好。刚开始磨合一段时间之后,这个油耗就明显的下降,而且现在即使是跑一些不太好的路的时候,开着空调呀或者满载乘坐什么的,其实还是非常不错的。
【不满意】如果要是让我说出一点瑕疵的话,那就是我觉得偶尔的行驶过程中,它的这个刹车表现是稍微有一点偏硬了。不过好在其他方面的功能还算不错,整个的操控也相对来说比较灵活,除了这个刹车有时候不会给我带来太舒服的感觉之外,其他方面都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 23.97万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,车停那都有不少人路过的时候多看两眼。动力强,高速上提速特别猛。操控好,非常灵巧,比我那个蒙迪欧灵敏很多。底盘稳,高速上时速100过弯车身姿态非常好,侧倾不明显。音响好,BOSE音响果然名不虚传。
【不满意】Carplay反应不太灵敏,手机上已经切歌了,车机还在播放上一首,刷视频就更不用想了。没有远程车窗关闭功能,这个很不好,夏天经常需要开一丝窗通风,下雨时不能远程关闭还得跑下去关,挺麻烦的。踩刹车时有异响,类似于点击鼠标的声音。内饰太普通,科技感不强,10万的国产车内饰都比这个好看。后备箱没有备胎,手套箱很小,虽然是全景天窗,但是开窗面积并不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CT5的动力好,我经常开这个车上高速,在高速上开了定速巡航。之后如果想超车,给点油门就行了,城区行驶开起来也是游刃有余。
【不满意】还是车子的内饰吧,我觉得在高速上的动力很好,但是车子类的噪音也会越来越大。我不得不把音量调高一点,听一下音乐来放松一下心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.4万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己的第一辆凯迪拉克,各方面的使用体验都很棒!空间还行,并不会小。加速动力足,风噪低。耗油情况不错。我和媳妇轮流开,各种模式和功能都还在探索中,目前购车不到半年已经开了快1w公里了。反应也挺灵敏的,是我想象中的感觉。之前挺担心购车之后会出问题,目前看起来一切都比较稳定,基本没有维修过,这就非常省心了。也会经常去查一下CT5的改造和增强方式。后面也会再看看凯迪拉克的其他款式。
【不满意】没有啥不满意的。下次购车还会考虑凯迪拉克!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1268公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在豪华品牌里,凯迪拉克属于比较低调的品牌了,这几年BBA品牌价格下探,很多家庭都可以拥有豪华品牌,但是我却不想跟风,价位差不多,我更喜欢这种低调一点的奢华,个人感觉凯迪拉克的性价比相较于那些豪华品牌而言更高,豪华版的价格估计到那些品牌只能买到乞丐版,宁做矮子中的将军,不做垫脚死劲够才能够到的边缘。这也是我考虑换车时的坚持。买车有几点要素,安全性肯定是首选,美系车给人的感觉就是硬实,更何况凯迪拉克全系标配安吉星,虽然一般用不上,但在你需要的时候,这个功能就能给你带来很安心的感觉。还有就是车的外形,就跟找老婆似的,第一眼外形得让你惊艳,非常具有美系霸道的气质,运动的外形动感十足,很抢眼,很吸引人。我选的这个颜色也很特别,没有选大家都会买的黑色和白色,选了小众的红,阳光下特别飒,特别有气质。这些应该就是打动我的原因。
【不满意】满意的有几点,估计也是大部分人选凯迪拉克都会看中的几点,但不管什么产品有优点也会有缺点,凯迪拉克也是如此,说实话,买车第一是颜值,第二安全,第三空间,第四肯定就是实用和成本,车的价格是定位的比较适中的,但是油耗表现就不是那么很完美了,买车前朋友就提过这车油耗应该不会低,毕竟这么重的车,目前才开不到一月,十几个点的油耗,说实话比我之前用的车确实高很多,准备等过了磨合期拉拉高速试试能不能有所改善。还有就是后排空间,稍微在这种类型的轿车里面算稍小的,跟美系车的设计又关系,看起来外壳很大,内部会加一些运动线条的设计,就会占用空间,正常用是没有问题的,后排满员的情况应该会有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2021款 改款 28T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,就是一眼看上去就觉得它很漂亮的那种。最开始知道CT5是通过朋友的朋友,当时朋友的朋友开的这款CT5,蓝色的,特别亮眼,后来通过了解发现这款车动力也很棒,正好想要换台车,就把这款车考虑在内了!因为朋友的朋友的车,(不敢开太猛)简单开了一下,发现动力如他的车主所说,响应很快,座椅也很舒服!后来去了4S店发现超车或者急转弯支撑性都特别好!还有就是这款车的音响太棒了,听音乐真是绝了!而且内饰做工也很工整,虽然不是那种华丽,但是很良心!
【不满意】提车之后还是觉得CT5后排空间有点小,第一是地板隆起太多,偶尔坐三个人会不舒服,第二是头部空间会觉得有点小,后边坐个个子高的会不舒服!还有就是这个声浪一开车的时候就有,为什么不能设置关上呢……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】