| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗和动力满意,平时拉货送货上坡不存在没力,油耗也才6.2
【不满意】目前还没什么,内饰没什么,总的来说也算过的去吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款发动机声音很小,没有振动,油耗低,动力足,。
【不满意】最不满意的地方就是排气自洁再生系统,车辆开行两百公里到300公里就自动启动排气自洁,自洁一次要40到50分钟。中途还不能熄火,熄火的话就会亮故障灯,要去服务站需要启动原地在生。原地再生需要怠速2000转烧40分钟,一次还不行,还要连续做两次,要2000转的情况下烧80到90分钟。现在油价这么贵真的是烧钱,还美其名曰国六环保。真的是很扯淡。厂家也不改进系统。使用起来真的很烦躁很糟心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗了吧,毕竟买来主要是拉货用的,当然越省越好。实际开下来也就五六毛左右,还是很不错的。加长的货箱挺能装的。还有就是车的外观也很不错,看着跟越野车一样,好看的。车内空间也挺大的。
【不满意】就是车的配置有点不好,屏幕也没有,后来加装了一个,看着也挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型外观我很喜欢,符合我的审美,驾驶位坐上去感觉蛮舒服的,方向盘不会感觉很重,操作感蛮好的,关上窗后降噪很强,基本听不到柴油发动机的噪音,很舒服;挂挡啥的也蛮轻松的,超车也很流畅,目前为止上坡和走烂路都没啥问题,毕竟才买了不到一个月,过阵子再复评,好好摸索一下车
【不满意】底盘感觉有点重重的,有时候开起来顿挫感蛮强的,这点有点不适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力方面没什么好说的,日产车的发动机是出了名的省油动力大,动力十足,提速也很快,挂挡也很流畅,爬陡坡毫无压力,过烂路也很平稳,还很省油;加上这款锐骐6的外观也很好看,看起来就很霸气
【不满意】没有什么很明显的缺点,硬要说就是柴油车的通病,噪音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2021款 2.3T手动两驱柴油标准型长货箱M9T |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,应该是这款车搭载的m9t发动机,动力很足,整车拉满货物不会觉得很笨重。
【不满意】稍有不满的地方就是内饰太简单了。配置一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】