网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 明锐 » 2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2021款 PRO TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】明锐PRO的外观让我眼前一亮,18寸大轮毂搭配时尚运动套件,轿跑风格极致彰显,全车15雷达 5摄像头,使得出行更加方面,更加安全。超大的后备箱可放置一家人出行时的所需物品,即享受了轿车的舒适,又享受了SUV的空间。搭载DSG7速双离合变速箱,换挡更平顺,传动效率更高。
【不满意】动力只有1.4T,没有1.2T和1.5L排量,1.4T价格偏高,应当配备小排量,价格更亲民一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2021款 PRO TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观内饰 精致配置高 L2级别自动驾驶油耗 非常满意后备箱大
【不满意】品牌力还是需要提升购买时优惠力度不大其它都还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2021款 PRO TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,配置,动力,舒适性,操控.我175CM的身高调节好驾驶位置,后排还有差不多三拳的脚部空间,两拳的头部空间,无论开车还是坐车都挺不错的,后备箱绝对是斯柯达的一大亮点,掀背式后备箱开口大,拿放物品方便,528——1482L还是很大的,满足出行一切需求。德系车的高速表现一直非常好,一个字:稳,两个字:很稳,三个字:非常稳,120KM/H以后加速还很明显,听销售顾问讲:全车23项ESP车身稳定系统,热成型钢材大量使用,80%以上的高强度钢,我相信这是真的,因为斯柯达实在不简单。出差,出游走高速还是比较省油的,120码的车速,2100转的转速,配备7个档位,油耗5个上下。搪塑工艺的使用使车内味道很轻,没啥异味,斯柯达车的品质还是很好的,相信无论新车还是三年五年以后,也不会有啥异响.
【不满意】价格(买车的时候不优惠,想着优惠一两万呢)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2021款 PRO TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、年轻化的外观设计,车身线条立体感比上代车型更有攻击性,18寸RS风格的轮毂看起来很有范儿。包围套件和后视镜大面积的黑色装饰也很有攻击力。
2、除了标榜的数字化平台,这个车和同平台的A3L、高8有着独特的设计,方向盘和保时捷很相似,功能键区是镂空式设计
3、后排空间我也是很满意的,一米八的大个坐进去完全不会觉得拥挤,头顶空间也还有一拳的距离,很赞
4、最满意的还是这个车的后备箱,保留了斯柯达传统的大掀背设计,后备箱面积是真的大
5、开起来感觉特别轻,转向轻盈,减震器调校偏硬却一点都不颠,几乎没有多余弹跳,开起来很舒适
6、前脸中网继承家族式直瀑设计,但是轮廓变得扁平前突。车身线条很立体,尾部微微上扬,增加了几分灵动,18寸轮毂样式新颖别致,运动感十足
7、打孔式的真皮座椅,十项电动座椅调节,还有座椅通风和加热功能
8、车内搭配30色的氛围灯也是一大亮点
9、还有就是与保时捷911同款的一个电子档杆,反正就是满满的科技感
10、12.3英寸的导航大屏,同时还支持无线手机充电,无线Carplay等整车的话是有5个USB接口,可以同时满足多个手机充电
【不满意】1、美中不足的可能就是天窗了,买的顶配的车,没有全景天窗
2、行车有噪音,需要安装隔音棉
3、触控屏容易留指纹,对于有点强迫症的来说,有点难受了
4、自适应巡航功能是传统拨杆形式,我感觉巡航功能区放在方向盘上,行车电脑集和到拨杆上可能更合适一些
5、可能就是新车的塑料味比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】