星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

【满意】车子的话，应该是去年年底买的，然后车子开了半年啊，觉得各方面都还不错，有其他动力一点，1.6t的终于达到了200，接近200，否然后操控啊，包括这个车的操控性能方，包括底盘的稳定性都特别棒，主要的话还是比较信赖奇瑞的车子的品质，自己本身就是一个奇瑞老车主，所以说换车的话还是考虑奇瑞，然后嗯了解到这款车的话，也是朋友，朋友说过之前都不知道奇瑞旗下还有个新图个品牌，后来了解到以后就天天在网上看啊，觉得各方面啊，还不错，这个车确实不错，后来试驾了一下，确实特别棒棒，包括操控动力各个方面都可以
【不满意】最不满意的话就是它的前脸不太是不怎么不是很喜欢比较喜欢黎明的那个前面，但是怎么说呢？林云就超预算了，这个车的话各方面你有十几万的车，不勾划那个市区啊，然后整体的动力操控啊，配置方面都比较不错
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值：颜值这东西，见仁见智，有人看不惯TX夸张的前脸，我却觉得前脸，尤其是前45度侧颜，最是霸气，攻击性十足，nice！ 驾驶体验：整体上操控很棒，舒适性也不错，得益于M3X火星架构，本特勒大师级地盘调校和博格华纳AWD智能四驱系统的加持下，悬挂和座椅舒适性都非常不错，很有高级感，有一些烂路或者过大坑时，车身整体感很好，地盘很整，没有弹跳、摇摆等情况。跑高速时候，高速变道超车或过弯时候，车辆也不会有严重侧倾或甩尾的情况，稳定性不错。静谧性做得也不错，车内很安静。最满意的还是动力，虽然没有试驾的400T凌云那么凶残，但这台1.6T的引擎的动力也不容小觑，起步的时候，轻轻给油门，动力就来的非常快，甚至有点窜的感觉，而且加速也很积极，平时城市里开，无论跟车还是提速超车，动力都非常跟脚，给力。变速箱是7DCT，格特拉克湿式双离合DCT300，这是一款2015年投入量产的7速双离合湿式变速箱，最大输入扭矩320Nm，奔驰A级也装备的是这一副变速箱。双离合变速箱的主要优势之一就是传动效率高，考虑到双离合无扭矩中断，实际轮上的传动效率比手动变速箱还要高，这也是众多测评中星途的轮上效率达成率比较高的原因之一，这也对日常油耗帮助很大。说到油耗，奇瑞发动机自己轻量化设计在国产汽车主机厂做的最好的了，对比合资品牌也不差，这在小熊油耗的排名中也能看出来，奇瑞车系油耗控制的很不错。再就是车身刚性、安全性，一体式笼式车身，85%高强度钢覆盖，白车身强度达到28000Nm/deg，用一个字来形容就是“硬”，两个字就是“安全”。值得一提的是和TX同平台的大哥“揽月”的碰撞试验在央视CCTV上一撞成名，国内首次公开128kph相对速度对碰试验，取得子弹车中成员保护满分????，目标车得分率98.8%的优异成绩。这些有些车主不太在意的地方，其实才是最重要的，安全的最高线，就是星途的底线，从这次硬核对碰，可以看出来星途的宣传不只是喊喊口号，在印证了星途产品“肌肉”的同时，也对国产品牌在汽车安全发展方面起到了巨大的促进作用，这其实也是对我们广大消费者的安全负责。最后是配置及内饰，配置上来说还是挺全的，该有的都有。内饰虽然没有领克那么豪华，但也算高级，就是都是黑色，有一点单调。
【不满意】总体上都还算满意，非要说不满意的话，一是225的轮胎比较窄，从后面看上去稍显单薄，如果换成235的会好看很多，可能对油耗有点影响。再就是TX全系没有配置侧气帘，可能是成本的考量，其实奇瑞可以把这个选择交给车主更好一点。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星图tx2019年刚发布的时候我就喜欢上了，EXEED，当时我还在想为什么不是EXCEED,后来搜了一下才知道，是英文商标被注册了。 19年3月刚好出国了，那时候还没有疫情，所以一直没买成。 21年3月31回国，落地上海。四月解除隔离，5月着手买车的事，当时超能系列刚刚发布，我就在官网联系了南京和合肥的4S店，预约报价和试驾。最后合肥店非常迅速的和我联系上还给了报价，6月我直接就来合肥。 试驾的时候还没有现车，试驾的TXL。 相比于LX没有四驱，TXL回我而言又太大，最新的超能系列，有四驱，前脸也是我最喜欢的。所以当时直接就定了超能2号。
【不满意】超能刚出来的时候，其实网络评论，和评测真的不算多，理工男车型，广告宣传相比其他车企真的太少了。当时看到的最多的评论就是安全气囊少了，没有侧气帘，智能辅助系统太少，LX除了没有四驱，其他智能体验好太多。我在实际使用体验用，最大不满意的就是导航体验了，丢星四五次，还有一次到岗卡着不动，我们开车聊天一直没发现，结果走错路，停车熄火，恢复搜星，绕了很大一圈才回来，。???????? 智能辅助驾驶嘛，有可能更好，没有也不影响。 总控预留有无线充电的位置，但是没有这个功能。改装还要拆中控台， 电尾门加装3000，当时舍得，现在想装没办法了，保养师傅说都是出厂加装好。4S店没法加装。???????? 有异响，时不时的，很尴尬，有人的时候更尴尬。
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【其他】

【满意】我和我身边的朋友很喜欢自驾游，考虑买车的时候SVU就是首选， 15万多的四驱车，不能用吊打这个词吧，说的会夸张些但是需要性价比高的四驱车我个人认为TX是不错的选择，博格华纳的智能四驱应对各种路况。
【不满意】电子拨片不太满意，现在还用不习惯，要是能换成凌云那种的就好了
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【满意】动力强，1.6T的发动机就达到了197个马力290扭米，用的是博格华纳的四驱系统，加上他是AWD实时四驱，所以油耗低正常情况下也就当个前驱车开，价位合适，后排空间也够用，后备箱还有一个影藏的储物空间。
【不满意】内饰颜色太单调，里面基本上都是黑色，前排储物空间少。
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【满意】整体车身超过70%的高强度钢加上笼式车身结构使得车身整体性更加明显！标轴车型驾驶起来姿态稳健，转弯入库不拖泥带水非常干脆！四驱系统日常脱困足够，偶尔还能去野地撒欢！13万买四驱车型就根捡漏一样????内饰设计简约有料！整体空间比较宽敞！这台车开起来感觉就像一个非常非常干练的气质小伙，指哪打哪从不拖泥带水！
【不满意】配置略低，没有前排静音玻璃、没有自适应巡航、没有后备箱遮物帘！做为所谓的高端品牌，没有以上配置我真的非常不能够理解！车机偶尔出现导航不定位的情况，影响使用！这才半年不到的车就出现这种情况，对于这个车机智能以后的日子不知道该怎么办！
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【满意】15万左右就能落地的四驱车，陨石灰的车身颜色、马牌的19寸轮胎、熏黑轮毂搭配红色卡钳运动感十足，越看越好看了，都说车子是男人的小老婆，这难道就是情人眼里出西施？？
【不满意】音响不是索尼的有点遗憾，毕竟1.6T的LX都是标配的索尼音响了，但是音响效果还行；还有拨片换挡这个实在是想吐槽一下，没有那种操控的感觉，一个小拨片，兰花指一伸，娘娘的···
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【满意】动力很好，油耗虽然没准确的测试，但正常使用感觉不高，整体的驾驶感受很随手，停车入位特别得劲儿，虽然是四驱的系统，没有感觉出来和两驱什么驾驶区别，很轻便灵活，车里这个连屏朋友看了都说挺高档????
【不满意】后排的腿部空间不太大，坐三个人有点挤，能加个电动后备箱开启就好了，车比较高，用着不太方便
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【满意】在这个看脸的时代，外观是决定我是否看上这款车的第一要素；我很喜欢这个前脸，特别是超能四驱增加了这个陨石灰的配色，夸张的大嘴，满满的蜂窝中网，战斗气息十足；尾部的贯穿式尾灯别具一格，虽然现在各大厂商都喜欢陪贯穿尾灯了，但是星途的尾灯设计感更能打动我，真是情人眼里出西施，前后左右的每一处细节感觉都踩在我心上。
【不满意】最不满意的是不能切换红色运动风格的仪表主题；自己对驾驶的欲望，对操控的需求还是比较强烈的，之前看测评都是顶配车型，是可以切换运动主题的，本以为中配应该也会有，可偏偏还真的没有，就很无语，难道减配要细到一个运动主题皮肤吗？万分期待后期能升级系统吧
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【满意】外观，动力，空间，行驶质感底盘很紧，有点像德系车底盘质感，4驱系统很难发觉自动切换，以前开过GS84驱，自动一切换就能感觉出来，最意外的是后排座椅腿部支撑加长了也提高了腿部舒适性，这一点值得表扬，5.26订的超能2号，当时订车也对比过TXL后排空间和座椅，后排座椅和超能TX一样，两边座位和中间座位的腿部支撑差不多一样齐的，后备箱也差不多一样大，放脚的地方空间大点而已，7.1提车销售说6月以后出厂的超能TX，后排座椅加长了一看确实是加长了一点，因为后排两边座位明显比中间突出来了一点！希望以后出厂的TXL后排座位也能和超能TX一样腿部支撑加长一点，舒适性提高了很多！
【不满意】喜欢的指针主题模式，居然没有？就一个主题希望后期厂家能升级吧，还有大伙都呼应的后排侧气囊就是不给，嘿嘿……
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