星途TX 2021款 1.6T 四驱超能2号

【满意】颜值：颜值这东西，见仁见智，有人看不惯TX夸张的前脸，我却觉得前脸，尤其是前45度侧颜，最是霸气，攻击性十足，nice！ 驾驶体验：整体上操控很棒，舒适性也不错，得益于M3X火星架构，本特勒大师级地盘调校和博格华纳AWD智能四驱系统的加持下，悬挂和座椅舒适性都非常不错，很有高级感，有一些烂路或者过大坑时，车身整体感很好，地盘很整，没有弹跳、摇摆等情况。跑高速时候，高速变道超车或过弯时候，车辆也不会有严重侧倾或甩尾的情况，稳定性不错。静谧性做得也不错，车内很安静。最满意的还是动力，虽然没有试驾的400T凌云那么凶残，但这台1.6T的引擎的动力也不容小觑，起步的时候，轻轻给油门，动力就来的非常快，甚至有点窜的感觉，而且加速也很积极，平时城市里开，无论跟车还是提速超车，动力都非常跟脚，给力。变速箱是7DCT，格特拉克湿式双离合DCT300，这是一款2015年投入量产的7速双离合湿式变速箱，最大输入扭矩320Nm，奔驰A级也装备的是这一副变速箱。双离合变速箱的主要优势之一就是传动效率高，考虑到双离合无扭矩中断，实际轮上的传动效率比手动变速箱还要高，这也是众多测评中星途的轮上效率达成率比较高的原因之一，这也对日常油耗帮助很大。说到油耗，奇瑞发动机自己轻量化设计在国产汽车主机厂做的最好的了，对比合资品牌也不差，这在小熊油耗的排名中也能看出来，奇瑞车系油耗控制的很不错。再就是车身刚性、安全性，一体式笼式车身，85%高强度钢覆盖，白车身强度达到28000Nm/deg，用一个字来形容就是“硬”，两个字就是“安全”。值得一提的是和TX同平台的大哥“揽月”的碰撞试验在央视CCTV上一撞成名，国内首次公开128kph相对速度对碰试验，取得子弹车中成员保护满分????，目标车得分率98.8%的优异成绩。这些有些车主不太在意的地方，其实才是最重要的，安全的最高线，就是星途的底线，从这次硬核对碰，可以看出来星途的宣传不只是喊喊口号，在印证了星途产品“肌肉”的同时，也对国产品牌在汽车安全发展方面起到了巨大的促进作用，这其实也是对我们广大消费者的安全负责。最后是配置及内饰，配置上来说还是挺全的，该有的都有。内饰虽然没有领克那么豪华，但也算高级，就是都是黑色，有一点单调。
【不满意】总体上都还算满意，非要说不满意的话，一是225的轮胎比较窄，从后面看上去稍显单薄，如果换成235的会好看很多，可能对油耗有点影响。再就是TX全系没有配置侧气帘，可能是成本的考量，其实奇瑞可以把这个选择交给车主更好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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