摩卡 2021款 2.0T 四驱特醇版

【满意】舒适性非常不错，经过减速带和坑洼的时候，悬架可以把起伏化解的比较柔和，坐在车内并不会感受到很强的冲击感。底盘质感很好，走烂路的时候底盘也不松散，感觉很整。动力性能很强劲，提速很快。车辆外观非常的漂亮，看起来挺惊艳的。整车配置也非常丰富，有很多实用性以及高科技配置，既提升了用车便利性，又使得车辆科技感满满。
【不满意】目前没发现没什么大毛病，车无完车，有点小毛病也很正常，我也都能接受，而且摩卡在细节上的处理也非常到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车我目前只开了460公里左右，目前来说，动力不说特别猛，但是很足，超车很顺滑。车外观也很漂亮很大气，开出去都会是讨论围观的对像，内饰沉稳大气，舒服。 驾驶的感觉很不错，可能是得益于9档湿式双离合的作用，提速平顺，基本没有顿挫感。有多种驾驶模式，但是我喜欢标准模式，感觉这车的标准模式开着很顺。用经济模式大概油耗低1个左右。 经济方面，虽然这车有48V轻混，但是我认为，主要可能还是为了驾驶的顺滑性等体验，对于省油，没啥明显作用。现在开了460公里，全是市区拥堵路段，油耗17L左右，其实挺高的，之前有点担心，问了客服和其他车主，都说新车都这样，跑跑高速会降，但是我觉得可能最终市区也得14个油了。高速可能能达到9个左右。问了我表弟的宝马X4，也是才提的新车，跑了大概800公里，他说他经济模式市区16个油。瞬间我觉得，可能这么大的越野，2.0T四驱车，油耗可能都这个水平吧。 娱乐方面，车机能正常登录的状态下，我儿子那是超级喜欢啊，平时我媳妇和我的车都在的情况下，我儿子非得坐我的车，因为他说我车能看电视。。。其实我也挺愁的，毕竟觉得会对眼睛不好。但是，有时候又觉得，车如果长途的话，小孩很难安静，有时候就会用手机哄小孩，现在能直接看动画片了，总比看手机好吧。只能这样安慰自己了。对于，车机，还是觉得扩展性差了点，如果能像安卓一样支持软件下载就完美了。因为目前的娱乐，只能在WEY的框架之下了。期待能有华为的Hicar智联也好。车与手机的互通性，还是差了很多。 另外，无线充电很赞，很方便，喜欢！
【不满意】这个车的车机系统，不知道是哪位大仙设计的。他的逻辑是：每次着车刷脸登录车机。然后，如果不登陆车机或者车机登录不成功，车机就无法灭屏，无法打开蓝牙，在你插着U盘的时候，如果无法登录，车机就会默认去到U盘界面，这个时候，你能在车机面板操作播放或者暂停，但是方向盘就无法控制音量，无法暂停，也无法上下一曲，关键，车机面板这时候是无法操作音量调节的。然后，这种时候，点面板上的登录，也是无法点动的。最关键，它的这种逻辑，当车辆在地下车库，强阳光下着车的时候，车机总是登录失败，要么就是无网络的地方，也登录失败。其实，登录失败也就算了，大不了不用娱乐功能，可是，它的逻辑就是，登录失败，蓝牙用不了，屏幕也无法熄灭，车机也无法关闭，就一直亮着，如果你这个时候去插U盘，U盘也是无法去读取的。我经常在车库着车后，因为地下车库环境的原因，车机无法登录，然后得把车开出车库，停路边，再用手机扫码登录。很烦。而，在提前插好U盘的时候，车机无法登录，即使开出去也无法登录了。得把车熄火，在信号好的路边等5分钟左右，重新着车，扫脸登录。这种设计逻辑，真的感觉反人类，他就不能记录上任车主嘛？默认登录，然后可以操作基本功能，大不了网络不好，不让使用娱乐资源就得了。有网络的地方，可以接着使用就好了。每次都必须刷脸登录，是不是傻？如果有宾客，宾客可以自己去切换账号就行了。有没有遇到同样问题的摩卡车主，都来吐槽一下吧，每天在地下车库着车，气的想吐。真烦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的空间在同级别里边数一数二，前排都可以躺在里边休息，将后排座椅放倒之后宛如一张豪华的床，躺上去特别舒服，特别适合我这种经常自驾游出门的人。
【不满意】最不满意的就是中控这一块，物理按键寥寥无几，和之前开的车完全不一样，估计还要一段时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】​摩卡空间挺宽敞的，后排坐三个人很宽松，纵向空间也有保证，正常身高的人坐进去都可以自由活动双脚。操控性能挺好的，转向系统和悬架调教的都恰到好处。而且车内几乎没什么异味。
【不满意】最不满意的地方就是价格太硬挺了，完全没优惠！不过也能接受，相比特斯拉还是便宜很多……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是摩卡的空间和内饰方面，带着家人一起去试驾的时候，媳妇一眼就相中这款车了，很宽阔，驾驶的视野也很好，再加上高科技功能，手动挪车和自动泊车我媳妇再也不怕倒车剐蹭到别的车辆了，就算她不用自动泊车，360度全景影像也是很好的辅助功能，我不开的时候她也可以开开。空间的话也很满意，我们三口车市在城区很足够了，小孩还能在后排折腾。
【不满意】这款车还没有什么大的毛病，最不满意的地方可能就是做的太完美了吧！试驾的时候，驾驶也很舒服，油耗也低，空间内饰啥的都没得说，都比较高端大气，想找出点不满意的地方还真挺难的，摩卡这款车方方面面的都很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】等待的日子总是很漫长，终于6月29日，4S店联系说能提车了，于是跟着媳妇一起提了石家庄首台蓝山蓝。 29号提车到现在，才开了两周，先说下优点：1. 蓝山蓝的车身颜色很漂亮，在加油站都会被围观的感觉。 用标准模式开动力很足，加速快，车确实没有顿挫等问题。由于油耗偏高，现在用经济模式，感觉也凑合。 车很大，很宽敞，适合一家出游玩。 噪音控制很好，关上窗户简直就是另一个世界。 对于悬架，我开其他车不多，比我之前的雪铁龙世嘉好太多，不是一个级别。
【不满意】当然，也有不少缺点： 油耗的吐槽应该放在第一位，主要这两周没有走远门，主要上下班开，公司到家距离较近，不到5公里，因此平均油耗在14-16之间，当然平均车速也很慢，大概在十几左右。接触其他车比较少，比我原来预想的在12-13上下班油耗要高。后续上高速再跑跑看。 千万不要相信APP，养成自己开车、关窗、锁车的好习惯，因为APP总是显示车窗或者后备箱门没有关闭，软件系统千万不能太依赖。 听歌喜欢插U盘，最初竟然不能播放下一首，而且车子重新启动后放了半截的歌曲会不停循环播放，后来有一次车机升级，升级后就没有问题了。 自动刹车启动了两次，一次是倒车，后面有辆电动车快速经过，车子刹停。一次是在收费口，有人从车前走过，车速很慢，我看着没啥问题，但车子自己刹停了，安全第一。这个应该放在优点里的，呵呵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的空间非常的大，4875mm的车长，坐进去很宽敞，躺在座椅上休息双腿也可以完全放松一下，包裹性的座椅，兼顾着空间与舒适，后排的空间也很大，完全可以葛优躺，我经常开车，累了之后放倒座椅，躺在上边休息非常舒适。
【不满意】车的外表虽然已经不错了，但是还有很多让人不喜欢的地方，前脸稍微缺失一点硬朗，如果棱角再分明一些就更好了。有点圆润的前脸，降低了四驱该有的硬派作风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形设计真的可以用惊艳来形容，只一眼就让我着迷，无法自拔。内饰挺特立独行的，并没有像别的汽车厂商一样只注重豪华感和堆配置，而是有自己的设计风格，整体效果也很棒，看着很有层次感，很顺眼。整车配置很丰富，绝大部分我听过的车载配置都安排上了，一些我从来没听过的功能也有。车内空间宽敞，正常身高的人坐进去都不会感到憋屈。
【不满意】说实话，摩卡的各方面表现都很棒，因此我并没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这款车的科技了，在试驾的时候营销员与我和闺蜜说了这款车的许多功能，尤其是在高速上的自动驾驶功能让我印象最为深刻，这个功能可以让你做到真正意义上的解放双手，这段时间里你可以回复男神的微信消息呀，回个未接电话呀，真的是很方便哦。还有一个是自动泊车系统，手势挪车的功能都很方便。总体来说，这款车非常适合女孩子开，尤其对刚拿驾照的女孩子很友好。
【不满意】这款车不像其他的，对于女孩子来说方向感本来就不怎么好，这款车的自动导航语音系统也非常的便捷，你可以直接与它的智能机器人对话，也不用低头去调试一些屏幕上的APP，方便的很呀。没有发现不满意的地方，嘿嘿~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一个颜控族的我来说，在挑车方面还是相对挑剔些的。这款车整个车身看上去非常高级且时尚潮流感很强，在质感和气质方面拿捏的死死的，线条饱满流畅，尾部整个动感十足，内饰看起来简约但整体搭配在一起却豪华范十足，我一直对于精致干练的车型较为偏爱。五座车型完全可以满足我们一家三口的日常所需，特别是空间足够宽敞，这是我第二个特别在意的点。
【不满意】提车的周期太过漫长，等了足足一个多月才提到车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】