网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂X » 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意我这款车的地方是它的油耗,在高速上用车比较多的话那么百公里油耗基本上也就是十个油刚出头,如果在城区用车比较多的话那也就是10-11个油之间。
【不满意】最不满意的地方是刚开始提车的时候车里内饰味道是比较浓烈的,因为我这个人有鼻炎所以刚开始那几天我用车的时候感觉也确实挺折磨的。现在就好很多因为那种味道消散了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观看起来很大气,我觉得车身的大尺寸和修长的造型让整体看起来是完全高于它的价格的。宽大的前脸设计以及圆润的尾部造型都凸显出了它豪华的气质。第二是这辆车的配置十分的丰富,不仅提升了整体的档次感,而且实用性很出色,让驾驶变得更加的便捷。
【不满意】底盘的调校不够舒适,悬架稍微的有点硬,在通过坑洼路面的时候车内的颠簸感很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近刚提的车简单反馈一下
最满意的我估计和大家差不多首先就是空间吧,个人的种种原因,一直都在想买大车,对suv是情有独钟,轿车不是很感兴趣,毕竟底盘低,平常走的路也不是很好,晚上雨下大咯苏还是有好处,所有就选来选去先得途昂x,他和途昂比对一下就是少俩座,平常也就自己一人开,七座没有什么需求,途昂x看起来也很运动年轻,很喜欢这个外观。漂亮的很
【不满意】最不满意的。时间不多缺点暂时没有发现,说一下直观上就是车大,有的盲区多些,其它暂时没有等开一段时间后再分享吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超大的块头外加霸气沉稳的外观,让它行驶在马路上,一眼就能被认出。作为一款非常高端的大型SUV,不光具有耳目一新的外观,在动力方面可以说是得寸进尺,一种旁若无人的态势呼啸而来,踩下油门的时候,那种豪横劲儿,简直是太棒了。
【不满意】车身的宽度,高度还有长度都特别的可观,所以老人和孩子爬上爬下的时候稍微有些困难,这就是大车给我们的生活带来便利的同时,因为大,所以特别能装货,而且人坐在车上特别的宽敞,但也同样会带来一些小困扰,就是上下车稍微的要使点力气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢途昂X的外观和空间,而最满意的也正是这两方面,最先认可的肯定途昂X的空间,后排宽敞无比,中大型的SUV在空间上是有绝对的话语权,谁坐谁知道,就因为家庭的关系才买这么大的车,自己坐着舒服的同时也能给家人更好的乘坐舒适性,车内隔音也好,本以为行驶噪音会很吵,但实际上时速到了100才有我觉得算是噪音的风噪和胎噪,隔音比预期好太多了,其次就是外观,途昂X因为体型大,怎么看都觉得霸气,车头很厚重,那视觉效果就给人一种非常成熟稳重的感觉,而我就喜欢这种气势足的SUV,还有车顶到车尾的部分还蛮有流线型的,视觉上的确比那种方方正正的侧面好看不少,多了一份运动感的气息,连我朋友多觉得途昂X比普通的途昂要好看很多,就因为车尾那里有溜背的感觉才不会让车子显得太笨重。
【不满意】途昂X哪都好,就是油耗偏高,百公里11个油左右,路况好一点都不会低于10个油,油耗高就算了,毕竟2.0的排量我是可以理解,但加95号的汽油就有点贵了,加满一箱可比92的要心疼太多了,平时开车都不敢大脚油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车霸气的外观了,外观非常的好看,而且各个地方都戳中了,我心中的点做工也比较好,外观的做工还是比较帅气的,而且车身的戏份也比较小,另外就是空间比较大。无论家用还是出去玩儿的话,这个空间绝对够用,后备箱也能放不少的东西,而且这款车的动力也绝对的算是有推背感的一款车,不论是上下班儿用或者是爬山的话,一点儿压力都没有。
【不满意】开车到现在已经有将近小两个月了,不过个人感觉这款车还是。各个方面都挺满意的,没有需要吐槽或者是不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢最满意的有两个地方,第一个是外观,很大很霸气的样子确实很帅。另外就是空间,特别是后排和后备箱的空间,不管是乘坐还是后备箱的装载能力,都很满意。
【不满意】不满意的就是一档换二档的时候,油门稍微大一点的话,会有明显的顿挫感。不知道是不是正常的现象,问了其他大众车的朋友,有的也说有这个情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 31.8万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众途昂X这款车比大众途昂的外观要好看一点,显得更加的运动一些,没有像图案那么看起来比较呆板,这款车的车头设计非常的漂亮,车头的线条看起来很有劲,贯穿车头的进气格栅显得也非常时尚。
【不满意】最不满意的是大众途昂X这款车的油耗有点高,基本油耗都是在13~14个之间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3462公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是途昂X内饰的外观设计,年轻时尚感爆棚,外观看起来特别有感觉,但又不是那么惊艳,而是一种律动感,就像鲜活的生命一样,帅气的外壳我无力抵抗,颜控的我无话可说。
【不满意】目前没有什么不满意,这个牌子出彩的地方很多,倒是跑高速的时候能明显的听到风噪,这个问题有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂X |
| 购买车型 | 2021款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】工作两年多了,之前都是开父亲的老朗逸上下班代步,眼看着就要结婚了,在父母的帮衬下喜提途昂X。对于途昂X我最满意的就是他的颜值和空间了,途昂X霸气威武的外观真的吸引眼球,溜背的造型更是一道靓丽的风景线,行驶在道路上回头率太高了,狂野时尚的外观让我驾驶途昂X总有一种莫名的满足感。途昂X的空间表现真的是超级大,作为一款大五座SUV,他并没有因为时尚的溜背造型而牺牲后排的头部空间,本身182坐在后排头部空间足足有一拳之多,丝毫没有一点点压抑感。腿部空间也同样优秀,在前排调整好驾驶姿势之后,跷个二郎腿也是绰绰有余。一米九八的车宽即便后排座三个体型偏胖的成人也不会拥挤,虽说是四驱系统,但是后排的中央隆起也不是太高,中间乘坐脚也能伸放自如。2.0T的高功率发动机动力表现强劲,超车并线动力随叫随到同样让我很满意。
【不满意】车子刚买回来没多久,对于途昂X的默契程度还不熟练。可能是小轿车开习惯了,对途昂X的油耗表现不是特别满意,或许是因为车子还在磨合期,也可能是我的驾驶习惯不好,途昂X的油耗相对于之前的老朗逸一下子让我接受不了。百公里12L的油耗相当于我以前车子的一点五倍,这确实让我有些吃力了,希望过了磨合期油耗能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】