RAV4荣放双擎E+ 2021款 2.5L 四驱旗舰Pro 免税

【满意】最让我惊喜的就是这个车的油耗，真是太低啦，以前一直开的燃油车，这个只要4.8左右，现在油价日益增长，一年下来真的可以省下很多！
【不满意】内饰还是中规中矩吧，对于快30万的车，感觉跟燃油版没多大区别，可能这就是丰田吧……
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点很多1:吃粗粮2:跑得远，跑得快3:L2级别的辅助驾驶功能性能优异4:隔音效果好5:人性化设计很棒。这些都是大致总结，
【不满意】这车好像没有自动雨刷功能，对于我这个用习惯自动功能的人来讲有点抓狂????
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【性价比】
【其他】

【满意】在市区内用EV，实际续航大概90公里左右，基本上够用，长途时用HV，百公里油耗平均为5.1L，很省油却动力十足，零百加速在7秒左右，安全配置较高，外观大气有范，空间足够日常使用。
【不满意】车机有点厚，显笨重，分辩率低，科技感差，功能一般。内饰缺少豪华感。副驾驶座全部为手动调节。
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【满意】E ＋动力充沛，油门随叫随到，390牛米的扭矩在超车时给人极强的信心。纯电模式非常安静，如果不是车在动，完全感觉不到它的动静。外观大气，19寸的大轮毂还是很给力的，细节上也考虑的很周到，尾箱容积很大，出去郊游可以搭载很多物资，220v交流电源是一大的亮点，长途旅行用电方便多了，续航1000+和丰田品控让人在出行的时候安全感十足。提车第一天，加了半箱油，但基本使用 EV 模式，没有用一滴油，如果考虑每天充电，运行费用基本可以忽略不计，那是真香啊！就是买车时有点小贵，考虑到丰田的品牌价值和上绿牌可以省购置税，算下来比混动顶配多出两万块左右，但是动力提升明显，纯电模式的驾驶感受和后期使用的经济性是一般燃油和混动不能比的，另外还有一些配置上的提升，总体上如果预算充足的话完全可以考虑，毕竟这个世界上只有丰田的混动和其他混动之分，丰田经过多年验证的混动技术还是值得信赖的。内饰一如既往的节约成本，车机系统和背投大电视是这辆车公认最大的槽点，没办法，这很丰田，只能用不吸引注意力确保行车安全来慰藉一下自己，驾驶使用说明书很厚一本，第一次接触要进行深度学习，需要一定知识储备，这车挑人。爱面子的基本可以不用考虑了，但这不妨碍它是一辆好车，每个人对车的需求不同，反正它能够满足我对一辆家用 suv 的所有需求。
【不满意】丰田一如既往廉价感的内饰、返古风格的大彩电，另外总价还是有点小贵。
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【满意】感觉这部车就是很纯粹的一部车，操控很简洁 ，每个按键都很实用，完全找不出多余的地方，多余的按键。同价位论配置的豪华性绝对比不上国产车的，你丝毫感觉不到豪华的地方，但是却很实用，坐上去手摸到方向盘的那一刻，你会觉得很踏实。
【不满意】最不满意的就是中控中控中控！中控简直就是四肢发达头脑简单。20世纪的今天居然还有车不支持百度carplay车载系统！！说明一下，最低配是支持百度carplay的，只有中、顶配不支持，车机送了一年价值270元的免费流量，还有5年的丰田互联服务。好大方啊！
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【满意】最满意的地方就是这个车的行驶质感，感觉这个车的行驶质感很好，而且可以充电，可以用油，很方便，比买混动的车要方便很多，而且可以挂绿牌，不用再担心限号了。
【不满意】充电的行驶距离还是有点短，充满一回电只能跑90多km，剩下的就只能用混动跑了，对了这个车没有快充稍微有些遗憾，不过想想跑95公里，似乎也用不上什么快充了。????
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【满意】最满意是买了这个车以后不用担心限号了，随时随地都可以出行，如果是开蓝牌车会被限号一天，遇到事情很不方便。另外荣放新能源的样子也很帅。
【不满意】最不满意的就是发动机启动的时候声音大，因为一般都是用电开，电量不足的时候发动机就会转起来，这个时候突然就会感觉声音很大。
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【满意】买这个车就是图在市区开不限行不限号。摇了几年号也一直没有中签现在已经冬天了不想等了就直接买了。现在的充电车型都有很多种还不想买纯电的车，平常去外地的时间挺多的充电就是一个太大的问题，但是这款荣放可以它不光可以充电还可以加油避免了充电车的尴尬。
【不满意】新上市的车型就是没有优惠，还好这款车型是勉购置税和车船税也算是平衡一点。
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【满意】挂绿牌 退休后只要的生活就是出去玩 接送孙子上下学 走公交车道 不拥挤 孩子也不咋迟到了 主要也不限行 还可以市政停车外地免费停车两小时 主要是第一次选择插电的混合动力车 想着买个靠谱的品牌，所以选择了丰田也是问了好多朋友，他们也推荐我买丰田，所以最后经过再三考虑决定买了荣放E➕因为荣放这款车口碑就一直很不错，我们同事好多都开的，所以 我想着省油，省事 所以买了插电混动...
【不满意】感觉和汽油版的荣放一样，就是内饰太过于简单，然后中控屏也比较厚重，毕竟这也是30多万的车呢，中控还有内饰做得太过于平庸 有点粗线条 没有亮点。
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【满意】最满意的地方就是再也不用早起了，是个绿牌车走公交车道也可以，不限行也不限号，这也是我第一次买插电混动的车型，因为比较相信丰田，所以最终选择了这款车型不知道你们有没有这种焦虑，每次上班的时候，现行的那一天就得早起特别早，然后等到了公司之后，又得在车上坐好久，或者就是因为来回换车特别的麻烦 自从买了这台车之后，就再没有这种烦恼了，能睡一个懒觉，然后人也不用再去担心限号的事情了而且它也很方便，丰田的车口碑也在这一块，所以啊，质量上也不会出现什么问题其次，他虽然是个绿牌车，但我可以给它充电，也可以给她不充电，不充电的话，我的车油耗也不高，所以各方面都比较符合我的用车情况
【不满意】不满意的地方就是它的内饰给人不了那种惊艳的感觉，不过最后想了想，看了看网上的评论，大家对丰田的内饰好像已经随着时间越来越久，已经磨灭了那种想法
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