网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2021款 2.5L 自动两驱黑骑士 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实马自达从诞生到现在已经有100年的历史了,而我是马自达的新车主,那就来说说CX-5吧,这款车多次改换代,现在无论是外观还是内饰都越来越好,通过这段用车体验,最大的亮点,我最喜欢的就是操控,一个是方向盘很灵活,而且用起来很轻便,速度太快的时候,换向没有虚位,很多辅助功能和主被动安全系统都能让我每次开车都有信心。
【不满意】这辆车有一些噪音问题,一个是发动机启动时的刺耳噪音,另一个是隔音效果差,让我感觉门板好像没有密封好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是CX-5的颜色和外观,外观时尚,车头霸气,给人一种更加高贵的感觉,车身很线性,看起来很修长;车尾是满的,人家不得不爱,我更喜欢这种颜色,快40岁了,虽然已经中年,但还是有一种放荡不羁的想法,我不能夸张,也不能守旧,主色调挺正的!
【不满意】就是后排中间有个凸起,后排三个人中间的人会觉得腿部支撑不太方便,3岁的孩子挺喜欢这个设计的,说是骑着马,坐着舒服,这个会因人而异,毕竟大人坐的人多,希望这个后期能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.33万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 2.5L自然吸气发动机,看论坛和车评建议说上这个车就得上2.5L的,所以选择了2.5L两驱黑骑士;
2. 冲6AT变速箱才买的这个车;
3. 一体式冲压成型车门;
4. 前排双层夹胶玻璃;
5. 底盘离地间隙和底盘平整度比日系其他品牌的好太多;
6. 黑骑士升级的科技包非常好用,倒车车侧预警系统印象最深;
7. 抬头显示很实用,信息简洁,那些抬杠和说没用的,酸不酸;
8. 4S店售后安装师傅安装无线充电和前雾灯装饰条很专业,无线充电是免费升级厂家赠送的,一般贴膜的时候安装,前雾灯装饰条同上,看群里别的地区的4S店不告诉客服有这个,这玩意不值几个钱,但是是我的你得给我;
9. 没有颗粒捕捉器、没有颗粒捕捉器、没有颗粒捕捉器,重要的事情说三遍;
10. 不喜欢天窗,但小天窗可以接受;
【不满意】1. 油耗目前12.6L纯市区,没过首保,不知道后期能不能下来,看群里2.5车型油耗都在10L左右,这车没想象中那么省油,也没那么费油,毕竟自重在那呢,根据经验公式,SUV排量乘以5=12.5L,那么百公里在12.5L以内就算是省油了,自我心理安慰下;
2. 4S店的花钱贴膜服务,有那么一瞬间让我后悔选择了这个品牌;
3. 雨量感应雨刷功能,体验极差,看到论坛有人发帖一样的问题,希望厂家改进;
4. 黑骑士车外的中立柱是亮面的,洗车易挂花;
5. 2.5车型的普利司通的轮胎胎噪大,看论坛说是通病,我的是在时速48~58左右噪音大,不知道磨合后会不会噪音降低些;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 21.6万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的配置非常高,前后都有驻车雷达,我用的最舒服的就是它的自适应巡航。因为工作要求,我需要经常到外地出差,有时候一天中要跑两三个城市,每天开车在高速上吃饭的日子还是挺辛苦的。现在每次驾驶着我的车都会打开它的自适应巡航功能,路况好的情况下就可以解放双脚,这样身体也不会因为长时间驾驶而变得疲惫不堪。
【不满意】最不满意的就是它的胎噪,因为我经常在高速公路上开车,速度很快,所以风噪听起来还是比较明显的。不过在车里跟后排讲话还是可以听得到的,播放媒体也能听清楚,所以总体还是可以接受的,与我之前的开过的家里的老款车对比强了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,同级别我觉得最好看了。小众,不是街车。安全性不错,碰撞测试结果很好,没像本田大众似的同款车国外和国内测试结果差很多
【不满意】屏幕小了点;2.5动力够用,但是马力再大点更好,马自达国外的2.5t国内就是没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1033公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的神仙颜值了,小白的颜值真的无话可说,妥妥的美女一枚。越看越喜欢,非常亮眼,霸气的前脸,活泼洋气,符合年轻人对时尚潮流的追求,为小白疯狂打call,还有令人赞不绝口的操控,非常灵活,同级别里绝对数一数二的。这样的一辆小车怎么能不讨人喜欢呢。
【不满意】要是非得说点不满意的地方,那就是车价了,马自达可以说是出了名的优惠力度小,价格坚挺,坚不可摧。这次为了买小白,严重超预算,不仅把下个月的生活费提前预支出去,还要依靠朋友的赞助,买到一辆心仪的车真的是不容易啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是CX-5的颜色和外观,外观时尚,车头霸气,给人一种更加高贵的感觉,车身很线性,看起来很修长;车尾是满的,人家不得不爱,我更喜欢这种颜色,快40岁了,虽然已经中年,但还是有一种放荡不羁的想法,我不能夸张,也不能守旧,主色调挺正的!
【不满意】就是后排中间有个凸起,后排三个人中间的人会觉得腿部支撑不太方便,3岁的孩子挺喜欢这个设计的,说是骑着马,坐着舒服,这个会因人而异,毕竟大人坐的人多,希望这个后期能有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】CX-5的外观延续了魂动设计语言,它的重心很低,网状的进气格栅营造了强烈的运动气息,尾部采用了双边单出排气。整个外观设计非常动感时尚,很讨好年轻人的喜欢。
【不满意】CX5的隔音表现不算优秀,特别是在速度上来以后,风噪胎噪以及发动机噪音,都会比较明显,在同级别中只能排到中下水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意小黑的地方,当然是外观颜值,这次黑骑士的配色真是满满的运动感十足,很多地方都加了钢琴烤漆喷黑,跟老款比起来,以前的亮银配饰改成亮黑配饰了!可以说一句 霸气外露了,开大马路上,回头率也挺高。
车漆也很高档,带了工艺的。当时提小黑的时候,这个车漆就多要了2000,但感觉一切都是值得的!整体外观更时尚,而且档次也明显和其他颜色车漆不一样,一看就是年轻人开的车,有一种赛博朋克得风格!上手很快,当初试驾的时候 开起来就没有什么生疏感,方向盘轻,没有虚位 视线好 座椅也算舒适!单位里有同事也开着cx5反馈也都不错,当时还看过CRV以及RAV 4,后来试驾后基本就订小黑了,虽然论配置它不是最好的,论价格也是够坚挺的。但一综合他的颜值、风格、操控、加上全球车合资车得头衔口碑, 在同价位里面 给我的感觉确是最好的,值了!
还有一个有特点的,就是细节配置方面。之前有听同事说过,小黑有“东瀛宝马“的称号,用料方面,虽然不能说高档,但很细心,都是很有讲究的!比如,明明内饰的中控屏看起来不大,但换了个摆放角度和位置,就会给我一种简约的感觉,看得出设计师得体贴,和细心,又增加了开车时得安全感。这比一些车型的大宽屏、“汽配城标配“得档次感 要强多了!而且里边的电子手刹,无钥匙启动,盲点监测,座椅记忆功能,电动尾门等等,这些功能同样很实用,时间久了可能还会更喜欢 还能提升车的档次!
【不满意】比较不满意的方面就是,刚提回小黑的那几天,冷启动声音大,像拖拉机的声音!边儿上我哥们儿还问我,是不是车坏了?毕竟这都2021年了,冷启动,追求静音设计的车型也不在少数,后来我问得专人才知道,因为排气方式不一样,得多等一会儿,一分钟左右吧,发动机温度上来就没声了!这也是小黑为啥操控好的原因之一,排气和同级别车型不一样。但还是希望厂家在以后改款的时候,如果有合适的方法,最好别让他出声,或者声音可以小一些!
再有就是空间方面的,还是希望他最好能再增加十公分,这个和我的开车风格有关,以前开其他SUV的时候稀罕大车,后来因为家里的需求变了,人口变少了,所以想换个身小灵巧的,估计后续会慢慢适应吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L自动两驱黑骑士 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】网上看到过这样一句话,懂车的都选马自达,这话还是有一定道理的。我也开了一段时间了,6AT变速箱跟它的底盘匹配果然名不虚传,在路上行驶的时候不管是变道还是转向,都感觉不到明显的侧倾压力,指向精准,在驾驶上的那种轻松感,就是所谓的人车合一吧。我也测试过它的极限过弯,它的表现是真的要超过同价位的绝大多数车辆的,驾驶体验真的很吸引我。
【不满意】我的车子有一点小毛病就是刹车的时候,在即将刹停的时候有时候会有咯噔的声音,声音并不大,4S店说是磨合期算是正常的,我觉得应该是刹车片跟刹车盘的问题,倒也在能接受范围之内,且开一段时间再看看这个问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】