马自达CX-5 2021款 2.5L 自动两驱黑骑士

【满意】我是马自达CX-5车主，车型是2021款 2.5L 自动两驱黑骑士，白色车身，落地价不到22万，综合油耗9.5L。 从下面四点来说说它的优点： 1 颜值，CX-5的外观是很耐看的，对于马自达的外观真的是没得说，历代的马自达的外观都不会让人失望，而且它的设计比较前卫，前脸的动感设计。还有它延续了魂动设计，这台车的车身腰线非常圆润，19寸的黑色轮毂和网状的进气格栅营造了强烈的运动气息，尾部采用了双边排气。整个外观设计非常动感时尚，很讨好年轻人的喜欢。 2 .动力操控，CX5的创驰蓝天技术，地盘发动机变速箱调教得很平顺，6AT自吸变速箱很耐操，而且响应迅速，当你踩下油门，加速指令会很快被执行，变速箱会迅速完成降挡操作。转向比较灵敏，底盘灵巧支撑性出色，这也为它带来了出色的操控性，转弯变向时候的信心很足，操控犹如轿车没有像其他SUV那样笨重，2.5L排量252最大扭矩百公里加速9.55秒也还算及格。 3.燃油经济性，对于一款好的发动机和变速箱可以直接影响车辆的燃油经济性，它通过对自然吸气发动机的不断优化，在燃油经济性方面已经非常优秀，综合表现已经能够力压同级别产品，第二代创驰蓝天汽油发动机，发动机热效率将超过40%，对于一个整备质量为1593kg的2.5排量suv来说高速油耗7.9L和城市油耗不到10L，综合油耗的9.31L百公里油耗算是合理偏低的，那么大的一个suv是完全可以接受的。 4.舒适性，Cx5 这款2.5L黑骑士的前排采用双层玻璃然而它的隔音相比之前有较大的提升。 它的座椅，仪表台用到了真皮，内饰里用料很足能摸到的地方都是比较软的，摸上去很舒服，座椅的红黑缝线很有运动感，坐上去也很软总体来说还是很舒服的，值得推荐的一款车。
【不满意】缺点：Cx5 对于大多数车主来说应该就是它的后排空间不是很满意，空间稍显紧凑。扶手箱感觉往后移的比较厉害，另外后排靠背中间部分偏硬凸起，并且中间地板也是凸起，导致后排中间的乘坐舒适性很一般。中控屏稍微小了点，发动机启动声音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个必须有对比，不然无从谈起。开过上十款车，价格基本都是30万以里的，因此，我得夸夸cx5.1.好开。这个不够客观，你得亲自试驾，我感觉比crv和rav4好开。2.颜值高。虽然我已是中年大叔，但是对颜值的要求依然不低。哈哈，当然颜值这方面每个人审美不一样。3.2.5L 6at、全球车型、同级安全最优。4.性价比高。三大件对得起这个价格。
【不满意】这个必须有对比，不然又无从谈起。梦想中买车要一步到位，十全十美。但是作为普通家庭，你知道的，不可能。1.底盘感觉不如Q3顶配的稳；跟轿车比，也有差距，感觉没有君威稳；2.有异味，这个真有。因为刚刚贴膜，一个星期没开窗，味道有点大。3.动力不够猛。这个是目前这个车唯一不符合我购车期望的地方，如果是2.0t或者2.5t就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三大件靠谱，创驰蓝天发动机，全球排名前十。自吸加上原装进口的6AT的变速箱，底盘专门为CX-5研发的。油门踏板是风琴式油门踏板，与脚的接触面很广，一体式的。同级别车子里只有CX-5！
【不满意】冷车启动声音有点大，听说是因为马自达用的是13:1的高压缩比发动机，声音大是因为快速预热，整个过程大概30秒左右，也不是不可以接受，如果声音再小一点，那真的会完美很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观、操控和性价比了。 先说外观，20来万的车子，能有如此霸气的前脸、流线型的车身，再加上黑骑士的黑化点缀，外观绝对碾压同档次车型，让你成为这条街最靓的仔！ 再说操控，虽然是人生第一台车，但本人之前也开过亲戚朋友些许车型，也不乏部分豪车，但说到操控，马自达绝对有发言权，什么是“人马合一”，只有亲身体会才能知晓！ 最后说性价比。对比三大件，尤其是2.5L蓝天发动机马力扭矩值，以及AT带来的平稳舒适，本身就具备一定的硬件优势。时值2021年11月，各大车企普遍缺少芯片，部分车型（某田等）溢价严重，优惠较之前了解竟然多了近2个W，让人很是难受，再加上提车日期的推后，本人就果断小马了！
【不满意】很多人说，马自达最不满意的当然是空间，或者还是噪声、内饰等。但我不敢苟同，因为这款车没有我一直心心念念的一个配置，没错，就是一个让无数老司机觉得华而不实，性价比不高的一个配置——360度全景影像。你没有看错，很多人说只有新手司机才看重这个配置，可我想说，可能理解与需求不同罢了。我买车的目的就是为了方便生活、开的舒心、家庭和睦，有了360，我再也不会出现在地库灯光不畅时还要下车去看一下情况，再也不需要告诉自己右侧车轮离马路牙子还有多远，再也不用告诉媳妇停车开车要看什么点位、什么距离...当然他没有，这个配置我目前还拥有不了，哈哈哈...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是动力啦！买的是黑骑士，2.5轮毂是黑色的，也超好看。首先考虑的是汽车三大件，再加上又是颜值派，马自达2.5黑骑士，妥妥的可以满足需求。而且有抬头显示系统在开车的时候不需要看仪表盘，就知道时速，特别适合跑高速和高架。当然，最满意的就是发动机和变速箱，首先我比较喜欢自然吸气的，然后再加上变速箱是at手自一体在加速的时候没有顿挫感
【不满意】呃，最不满意的就是，马自达的空间吧，尤其是后排座位的中间和她的其它的车型是一样的，中间是凸起的，可能再坐一个人会比较拥挤，但是相对来说，其实也能够满足一家三口或四口的需求。还有就是冷车启动的声音吧，这个是大家都知道的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的操作性、动力和颜值了。它的过弯很平顺，还有操控感觉 ，底盘都很平稳 。同级别的车里面这辆名列前茅。这个车的发动机和变速箱都调校的非常好。动力的话油门给上，动力输出还是非常的快的，没有卡顿的现象。可以说只要你肯给油，速度就能跟到上来。非常的给力。再有这个的车颜值也刚刚的。我选的是铂钢灰的，这个颜色霸气中不失稳重，两侧的线条感十足，彰显出运动的本质，家族式的前脸也是极具攻击性的，让我是非常的喜欢的。
【不满意】最不满意的依旧是后排空间问题。和2.0版本的一样 ，毕竟不是马自达的主打方面 。后排坐三个人的话就略显拥挤 。外观的漆面也比较的薄，而且这个颜色也是不怎么好补，补出来的色差较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘扎实，行驶质感较好
【不满意】总得来说还是价格偏贵了，20W的车了，出厂带胎压报警，不带胎压显示，还要后期自己加装，都已经带了报警模块了，做成胎压显示很难吗？远程启动要加装，还要每年收费。这些都是最实用的功能呀！这车最需要吐槽的地方就是刹车偏软，太缺乏信心了，自己改了大四活塞的刹车卡钳，买了这车就得做好改刹车的心理准备
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】CX-5的魅力非常足，自然，我在选这款车的时候最满意的就是它的性价比，因为在选车的时候，没有人只注重一个方面，而是更注重这款车的整体实力，当时觉得是很不错的配置，包括驾驶的感觉，让我很开心，很喜欢，应该说我很快就能适应它的一些功能，所以我觉得价格比较合适，也挺适合我的。
【不满意】空间表现真的不怎么样，虽然整体尺寸不小，但发动机舱占用的空间太长，导致后排腿部空间一般，天窗的尺寸太小了，全景天窗和普通天窗虽然没有区别，但对档次感影响很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的是这个车的性价比，日系车这个价格我觉得还是很值的，主要是日系车的安全性和质量都让人放心。2. 外观很喜欢，尤其是前脸很有辨识度，LED大灯不管是外形还是使用效果都很好，还有一个小小的电动天窗可以打开，扩充了我的头部空间，毕竟车高点视野也宽阔许多。
【不满意】车的悬架偏硬，底盘调校的确实是不如轿车型的车舒适，不过毕竟是运动型SUV，车要高一些，确实需要硬一点的调校，就是悬架硬导致噪音有点大，特别是路不好的情况下确实不怎么舒服。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】CX-5说实话，基本上都很满意了。首先最爱的还是超霸气的外观，魂动格栅简直太吸睛，后备箱空间也是无敌的大，太适合家人出游使用了，不怕装不下。2.5L发动机动力强劲，推背感十足。
【不满意】最不满意的是中控屏吧，现在基本没见谁家的中控屏不带触屏的，感觉就太落后了，而且屏幕也不大再者是车内的气味，车内气味稍微有些大，不过新车刚开始基本也都一样，但是刚开始提车回来的时候是没敢让孩子上车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】