网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲狮 » 2021款 2.0L 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的亮点一方面是动力,另一方面就是大轴距,这也是我比较欣慰和欣喜的地方。2.0的发动机带来的动力肯定要比小排量实在很多,而它的大轴距则给了我非常宽厚的后排乘坐空间,无论翘二郎腿还是葛优瘫都来得非常的轻松。
【不满意】当时觉得卡罗拉的混动车不错,不过感觉空间还是小了点,最后选择了亚洲狮,其实我最理想的车型就是双擎版的亚洲狮,所以现在稍微有一点遗憾,就是这款车子没有混动车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】充足的动力储备,轻快的提速表现和沉稳的超车能力,在家用紧凑型车当中绝对算出众的。在市区拥堵的时候感觉不到差距,就是在高速上的强劲爆发力,特别的让我着迷。
【不满意】新款车子,有好有坏吧。对于大多数来说,新款意味着新鲜感,而对于所有的人来说,新款又意味着很多问题没有被发现,所以在尝鲜的同时,要随时准备着,以防将来有什么突发性的事件,当然我对丰田车的机器质量还是比较放心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这台车倒车的安全性。每天下午开着这台车去学校接孩子放学的时候停车是一件非常头疼的事情。有一次开着老公的车,居然把人家的车给顶了,确实是很尴尬。而亚洲十具有倒车防碰撞安全系统,当车辆快要接近后方障碍物的时候,能够主动的差评,避免发生碰撞。
【不满意】有个地方是非常不满意的,那就是这台车的档杆很不好看,很小气,一点都不豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,怎么说让我最满意的就是它的一个外观?一个颜值,我认为买车最主要的是买一个好看的自己好看,然后才会觉得好看,因为这是第一印象,第二个,然后他的陪着空间,让我直接感受到,也都满足我的需求。
【不满意】想着来说不太满意的地方就是它的内饰,因为他们那时没有跟上它的外观这么大气,感觉那是有点儿像老款的卡罗拉,没有给人一种比较新颖的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.省油。市区里跑,油耗才6个多,最关键的还是2.0的排量,这种低能耗,谁都满意呀。
2.好开。方向盘回轮挺灵活的,虽然车身比较长,但是拐弯掉头的时候没有什么压力。
【不满意】轮毂的造型特别美,但是轮圈外圆的部分有点太小了,所以我感觉有点儿废轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢亚洲狮这台车有三点:第一点就是它灵活的车身尺寸,在喧闹的都市停车比较方便。第二点就是硕大的后备箱。我平时都有去野外垂钓的爱好。放一些垂钓的渔具很方便。第三点就是内饰的设计风格比较上档次高端,真皮的座椅翻毛材质混搭显得格外上档次。
【不满意】最不满意的地方就是这台车在上路跑起来的时候,尤其是雨天的时候,感觉到什么太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我惊艳的是,这是一款很有内秀的车子,不愧是丰田大品牌,说句心里话,当初看上这款车子的时候,没有觉得它的外观有多么的惊艳,只是觉得不难看,等到真正的买回出来以后,才发现这款车子非常的适合我,极其的好开。
【不满意】不得不承认这是最新的款式,不俗气。但是也正是因为这个,才有很多不确定的因素,将来会不会遇到一些没有遇到过的问题,毕竟不是像卡罗拉那么成熟,所以现在还是有些担忧的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车子真的很好开。操作特别简单。我学驾照的时候是手动挡,其实到现在都心里有阴影,觉得开车是一个非常困难的事情,直到买了车以后,我发现自动挡的车子比我想象的要好开很多。而且车内的东西非常的少,根本就不用走心思去研究完了,再上手。毫不吹牛的说,我开这个车子三天就已经磨合的差不多了。
【不满意】黑色的车身稍微有一点沉闷,白色的又稍微夸张了一点,所以我感觉这个车子的颜色一直是我比较纠结的地方。买红色吧,又有点儿太骚气了,所以到现在为止,其实我比较中意的是灰色。但是没有啊,也就退而求其次,买了黑色吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】亚洲狮让我最满意的就是它的综合性,空间配置,动力颜值,都是我觉得比较不错的地方。
【不满意】亚洲狮叫我最不满意的就是价格,一分钱也没给我优惠,只送了我8次保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0L自吸动力应该是最吸引我的,小排量的不喜欢,带T的涡轮又不喜欢顿挫延时,综合考虑,亚洲狮的这个很适合我。外观时尚配上这个颜色比较大气,前脸的镀铬装饰逼格满满,符合这个价位的气质。多辐的轮毂也不用再去X宝淘了,原厂出身的这个好看而且经用一点。车长在小车级别内没什么突出,但是内部空间还是很足,后排空间大个子坐进去没压力。最满意应该是操控性,过弯、加速、刹车、急转方面表现都很好,开起来很舒服,打个比方:明明不是尖子生,有时候还能考个好成绩。
【不满意】内饰对比卡罗拉,整体中控布局没什么改变,仪表盘跟屏幕动了。新车价格没什么太大优惠,只能说这是丰田的一贯风格,跟他们后期的保值率有关,价格这块拿捏的死死的;顶配的价格感觉有点高,其实应该买中配或者次顶配就很好了,有点草率了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】