网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 亚洲狮 » 2021款 2.0L 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己感觉最满意的地方就是他这个外形还有性价比,这个造型上特别的惊艳,而且运动性很强烈,是我一直都喜欢的那种风格,再加上价格也不贵,没给人特别大的经济压力,所以这两点也是最好的地方。
【不满意】可能这个发动机吧,我感觉在起步做的还是没有那么强,所以这方面要是能够再加强一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体的性能还是不错的,空间比较宽敞,动力方面也有不错的表现,驾驶起来很轻松,不需要特意去磨合,油耗也并不高,所以这些都让我感觉很满意。
【不满意】感觉座椅不是太透气,关键是使用的材质不太讲究,如果到了夏天肯定会感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实对这款车子最满意的,还是觉得丰田品牌的可靠性以及漂亮的外观设计,让我比较信赖的当然是他出色的发动机以及非常优秀的变速箱调教,无论在任何路段的操作性上面都是比较踏实和优秀的,我觉得一款优秀的家用车应该是方方面面的均衡感,而不是某一个方面的亮点,而这款车子也做到了,接近完美的一个均衡态,也就是说不管从哪一个角度上看,这款车子都没有特别大的硬伤,让我们唾弃或者是无法接受。反正从哪个方面都能说得过去吧。
【不满意】车子是好车毫无疑问,但是车子的优惠力度小也是事实,如果力度大一些的话,那么我觉得这款车子会更香一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这段时间的使用和磨合,我算是了解了亚洲狮的很多性能,还有他的各种表现,对于它的一些小的地方也摸得挺透彻的,我觉得他做的最好的地方就在于这个操控,方向盘的精准度特别高,转向的时候一点都不觉得吃力,而且车子本身就是那种很小巧的类型,所以市区里边跑着就更加的灵活,更加的舒服了。
【不满意】最不满意的地方就是这个车子的外形虽然还挺好看的,但是他的这个车漆有点薄,我自己觉得这车漆如果要是做的再厚一点,再均匀一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3051公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲狮才上市的时间不是很久,车身侧面线条很顺畅,从后向前营造出了俯冲感,看着有一点运动的味道。轮毂的尺寸大小刚好,和车身的比例搭配很协调,看着十分动感,有时尚的气息。让我非常满意。第一是它的这套动力系统,这个级别的车型,2.0L的发动机规格已经是挺不错的了,加速性能自然也不弱。第二是它的乘坐舒适性很棒,底盘很柔韧,走烂路一样很舒服。
【不满意】油耗比我预想的要高一些。目前我使用下来,油耗一般都要超过9L,快要逼近一些中型车的油耗。虽然我主要是在市区行驶,但是这个油耗确实不算经济。我买车前对有好有个预期,想着2.0L的发动机,平均油耗8L多应该差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】亚洲狮的空间和科技配置我都很满意,安全辅助驾驶提高驾驶安全性
【不满意】不太满意的就是门板感觉装配不是特别紧凑用手按压会有晃动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它不是一款一见钟情的车子,但是一定是一款日久生情的车子,开上这款车子以后它的驾驶质感非常的美妙,2.0的发动机没有怒吼般的狂躁,调教显得保守了一些,但是在动力表现上面绝对也能让我有一种稳重的安全感。
【不满意】新车的味道非常的顽固,现在开了两个多月了还有味儿呢,我也不知道他为什么这么顽强,话说在这几个月当中我也是绞尽脑汁想尽一切办法去除味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出乎意料的省油!油耗方面真的非常非常低,基本上和工信部公布出来的数据差不多。尤其是在高速上开的时候,百公里油耗能低至5.5升。市区跑的话百公里油耗也不会超过7升,所以综合油耗在6.3升左右。而工信部的百公里油耗接近6升左右,所以我感觉已经非常良心了。
【不满意】我对这车的总体评价还是可以的,唯一一点儿不满意就是感觉它的价格略微高一些,如果价格在15万左右,那就更加理想了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车子的舒适性和操控性,车子乘坐起来还是挺舒适的,不但是座椅有很强的包裹性,而且在减震方面和密封性上也都表现的很不错,可以提供一个比较舒适的乘车环境。这个车子还是很容易操控的,相对来说还是比较小型的,所以操控起来并不像有些大型车子那么困难。主要还是归功于车子的方向盘是比较轻盈的,而且手感是相当不错的,转向也挺精准,即使是有偏差也是很小的,油门和刹车也很顺滑,不会有虚位,所以在驾驶的时候非常轻松,即使是新手也不会有多大难度。
【不满意】我对车子也没有很不满意的地方,只是觉得有时候车子的动力没有那么强劲,平时在市区内行驶还不错,跑高速动力也很强劲,只是偶尔经过比较陡而且长的坡路,车子在前半段的时候动力还是很足的,但是在后半段动力就显得没有那么足,行驶的就比较缓慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 亚洲狮 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】强势的动力,非常值得肯定。尤其是起步提速,有秒杀一般紧凑型车的实力,排量大的好处还有高速持续的稳定性非常的可观,当然日常用的时候也并不是非得要多强量,当然有备无患是最好了。
【不满意】当初看上黑色的车身比较大气,没想到夏天来了这个车的颜色还真有点吸热呢,不知道是心理作用还是怎么样,在太阳下暴晒一会儿的话,就感觉这个车内的温度升高的特别快,幸亏空调比较给力,要不然简直是热死人了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】