帝豪S 2021款 1.4T CVT尊贵型

【满意】帝豪S最容易让人一眼记住的就是这辆车的外观，所以我对他的外观也是最满意的地方，看起来特别的时尚，也特别的豪华。整个车身线条流畅度不错，特别是前车脸儿的设计，非常的具有辨识度。轮毂也是很大的，整体设计感很强，整个外形儿，整个造型儿我是越看越喜欢。
【不满意】最不满意的地方可能是空间方面吧。当然不是乘坐空间，而是储存空间，比如说像后备箱，感觉后备箱的空间还是有点儿小，因为像我平常可能后备箱里放东西的情况下会比较多，所以还是希望有一个比较大的后备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是帝豪S的外观设计，这个蓝色的车身深得我爱，在众多朋友的车子里面，这个颜色还是独一份，而且这个车子的外观颜值不仅仅体现在颜色上，这个车子从飞扬的前脸到溜背的后尾看起来线条特别流畅。
【不满意】这台车有一个不好的地方，让我不太满意，这个后背箱空间是小的点，一般就是放两个小件的行李就满了，日常用还没什么，出远门的话还是有点局促的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，衷于实用！刚开始看车的时候便被帝豪S这款车的颜值征服，都市游艇的造型，能量音炫竖格栅，前脸大气豪华，车整体想蓄势待发的小钢炮，运动感十足！红黑拼接的内饰，红色卡钳，大灯上带红色琴键点缀，非常时尚，美观。更让我坚定自己选择的是帝豪S的车机系统和540全景影像，车机是终身免费流量，可以在线听音乐，查导航，在线ota升级，不用再连手机热点或者家里面WIFI，更加方便快捷！帝豪s的智能语音交互也非常的好用，像打开车窗呀，天窗呀，空调导航，音乐天气等等查询都用语音就可以控制，非常便捷！而且帝豪S的驾驶情景交互系统拥有悦动,亲子,抽烟,醒神四种驾驶交互模式，我用的最多的就是亲子模式，语音开启亲子模式就是空调风量调至自动档上，温度设定23度，同时随机播放儿童专属音乐，让宝宝在车内更加开心，不会再追着我问这问那，让我开车的时候分心！我买的这款帝豪s尊贵版，它还拥有一个三指划屏的功能，可以将导航直接划至高清仪表盘上面，同时中控可以进行其他操作，这样让我在开车的时候不用再低头看手机导航，或者看中控屏了。再说说我这个车的540度透明影像，他让我在倒车的时候不光能看见后面的影像信息，还能够全方位无死角的进行监控，四个百万高清摄像头全方位的显示车辆，四周情况，让我在地下停车场停车时候或转弯时候不会有视觉盲区，有效的避免擦碰！我最喜欢的颜色就是个性的蓝色，所以帝豪S是最让我有安全感的蓝朋友！
【不满意】官方报的综合油耗是5.9L，我刚开始开的时候油耗在7个油左右，也可能是因为我刚刚开不太熟悉这个车需要磨合吧！过了一个多月，油耗基本上就稳定到6.5个油左右了，而且帝豪S的驾驶模式有3个，经济，运动，标准。把模式调到经济上会更加省油，但是动力就小了很多。我还是习惯标准模式来开！对于1.4T涡轮增压的发动机来说，油耗还是在我预算范围之内，没有让我失望！点赞！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帝豪s的颜值在线，就和娶媳妇一样，同等条件肯定选择漂亮的，选车也一样，车标换成纯黑色更加运动了，溜背设计很时尚非常的前卫，内饰挺显豪华的红黑撞色的搭配不管是车内还是车外都能体现的非常运动时尚，一体式的运动座椅坐起相当的舒服，科技感也是十足，带有车联网和语音系统，智能化程度挺高的并且车机的反应速度特别的快非常的流畅。
【不满意】其实这款车我是非常满意的，如果非要说一点的话就是尾箱的空间稍微有一点小，如果不是经常拉东西的话还是够用的，放4个行李箱还是没问题
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，造型时尚，LED大灯点亮快亮度高照射距离远，开门关上有厚重感，不错，黑红内饰拼接漂亮，用料考究，没有异味，72色氛围灯满满的仪式感，大天幕，坐在车内抬头看到蓝天白云心情舒畅，后排中央扶手，有面儿！1.4T发动机动力充沛，但不费油，加载了草莓音乐音质棒棒的，给旅途增加了许多快乐！2.7米轴距前排后排空间充足，后背箱空间也很大，后排座椅基本可以放平，四种驾驶模式，我经常用悦动模式，切换简单方便。省油，不会算油耗，每次加满油都能跑好久，一个月加油300多块，没有什么压力，买车时赠送终身保养，为后期省了一笔不菲的开销！还有一点，转弯时中控屏上显示周围环境，对于我来说帮助太大了，大大增加了行车安全！ 现在车子已经做了首保，公里数3600多公里，没有出现任何问题，4S店服务也很周到，每次有什么不懂的他们都耐心解答，很棒！
【不满意】优惠力度太小了，价格有点小贵，到了这个价位可选的品牌车型太多了，犹豫了好久，不过厂家贴息很给力，还有置换补贴，果断办理3年无息，月供压力不大。到现在它已经陪伴我3个多月了，如果非得找个缺点就是跑到80迈以上会有一点点胎噪，不过加上车内音乐可以忽略不计。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1，这款车的外观非常让人眼前一亮，线条流畅，立体感很强，作为今年新出的帝豪s，外观非常吸引人，开出门也很有辨识度，动力和配置也比较高，车内空间够大，还有可爱的氛围灯，很喜欢。 2，开了两个多月了，再来做的评价，这款车的配置功能比较高端豪华，体现了吉利这些年技术水平的进步和升华，果断选择了国产车，没有让我失望。车的运动风格十足，整车的驾驶带来的感觉都很舒适，安全系数也高，细节做的非常到位。 3，最令我满意的，除了外观，肯定是操控性能比较稳，再加上内饰配置功能非常多，科技感十足，整车大气稳重，日常家用完全超出预想，油耗也不高，咱普通老百姓，买东西图的就是性价比，这辆车恰好满足了我的这些要求。
【不满意】实打实的说，最不满意的可能就是胎噪有点大，跑高速时候，由于车速比较快，路面带来的噪音很大，或许所有车都有这个问题，整体来说我还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的地方的话，我感觉帝豪S这台车还真是挺不错的。外观非常的时尚帅气，而且内饰搭配也是非常的有层次，在配置方面也是非常丰富的，像是360度的全景影像，全速自适应巡航，这些配置在安全方面会有很大的保障。日常驾驶的话我感觉也非常的顺手，再说一下座椅配置方面，座椅做着非常的舒适，而且前排座椅还有加热的功能，这个功能对于北方的冬天来说真的是太友善了，所以这台车让我满意的点还真是很多的。
【不满意】不满意的地方几乎没有，但是也存在一个小小的问题吧，就是我感觉这台车的音响的音质效果一般般，听起来没有那种空灵的感觉，而且界面儿看起来也不是很时尚，不过完全不会影响日常的使用，所以这台车要说不满意的地方的话，可能也就这点儿吧，其他还真没看出来有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的，帝豪s这款跨界车型 对于家庭用车兼顾实用性特别高 之前打算买车的时候，就想考虑买一个轿车，因为轿车的话，它开起来比较舒服，然后燃油比较经济，但是家里人和朋友 他们又都建议我考虑买一个suv说suv的底盘高空间大，在新疆冬天下雪的话，通过性要强一点， 我本人也不喜欢特别小的车，但是也不需要特别大的车，所以考虑来考虑去，做了对比以后，果断的选择帝豪s这款车型，就是因为既能有轿车的舒适性和油耗，又有suv的地盘高度和空间感何乐而不为呢，我的菜绝对没毛病
【不满意】除了后备箱略小 家用的话可以放两个行李箱 其他都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】美丽的邂逅总在一瞬间发生，一直想拥有一台自己的爱车，看了很多品牌，也试驾了好几款车，总是达不到自己的预期，转了好几天4S店，感觉都看眼花了，也不知道买啥车好了，因为自己的预算也就10万左右，买个自动挡配置好点的车，外观还要运动时尚，内饰不能太单一，最好有氛围灯，本人还是比较注重细节，生活还是需要有仪式感，毕竟还年轻，生活还是需要多姿多彩，追求新鲜事物，享受生活总能让各种琐事变得顺其自然，随风逝去！ 不经意间看到我的朋友开着一台金色的吉利两厢车，外观看着很时尚，尤其内饰不拘一格，显得很高端大气上档次，了解后是吉利的帝豪GS，自己也试开了一下，觉得1.4T动力141马力不管提速还是后程发力都不错，发动机声音也很小，坐在驾驶舱感觉噪音不大，皮质柔软细腻，摸着很舒服，车内则无异味，所以决定让朋友带着我去看看吉利汽车。到吉利4S后没有发现这款车，经过询问销售说这款车已经停产了，现在是帝豪GS改款车型帝豪S，经销售的带领下详细了解了这款车型，外观设计非常的精致漂亮，内饰黑红配色，主要是主副座椅运动赛车一体式座椅，坐着舒服支撑性也非常好，电动座椅带加热，还有72色氛围灯，主要油耗低，是我种工薪阶层的人来说非常适合，一款跨界城市家用SUV既有轿车的舒适性，又有SUV的通过性，2.7米的超长轴距，使后排空间游刃有余，出行旅游空间足够强大，后排座椅4/6比例放倒可睡觉休息，美得很！所以果断要求安排试驾，5公里的试驾体验，不论是车的操控性，智能科技，人机交互，自动驾驶等都是自己喜欢的，唯一缺点可以忽略不计，回去果断下单分期提车，贷款5.5万三年零息。提车到现在也有两个月，总体感受这款吉利汽车帝豪S是年轻人的首选，经济实用，皮实抗造耐用，油耗还低，安全配置功能齐全，并且厂家还送了3年6次免费保养，解除了我开车保养的后顾之忧！
【不满意】扭力梁半独立悬架减震有点硬，但可以忽略不计了！
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观这个确实很漂亮，跨界车这是长处。动力这方面，我经常开大排量6缸发动机，所以我不会说动力有多强，而仅仅是家用够用。变速箱这块，CVT这玩意只适合正常家用，正常驾驶，追求驾驶快感的话，不建议买CVT变速箱的车，别跟我说思域，它也只是个买菜车而已。老司机都懂。乘坐空间还不错，算是挺宽敞的。相对的弊端就是后备箱空间比较小，溜背的造型，后备箱高度不够，2.7米的轴距，后备箱深度也不够，所以……内饰很漂亮，再加上氛围灯，真心舒服。音响在这个价位绝对没有别的车可以比，毕竟主打音乐智能。天窗打不开对我来说不重要，不多做评价。底盘这块要好好说说，整体符合这个价位该有的水准，属于中上水平。整体支撑行不错，小颠簸过滤的还不错，大的颠簸由于悬挂行程比较短，所以比较明显。侧倾抑制的也很不错，能拉得住车身。前悬挂过减速带的时候有多余的弹跳，可以接受，毕竟这个价位的车都这样，开过很多车型的老司机都知道也能感觉出来。只开过一款同价位车型的或者新手司机不会感觉出来的。后悬挂还可以，至于说底盘高级感之类的这个价位别想多了，洗洗睡吧，没有车企会在十万元的车上给你很高级的底盘感受。转向方面也是这个价位该有的，车身比SUV低，所以车开起来很灵动。座椅舒适性不错，尤其后排，配置方面该有的都有了，这个本身就是中国品牌的优势，不多说。油耗这个东西我不在乎，我加的95号油，因为是国六B的车，有颗粒捕捉器。整体来说符合这个价位该有的水准，还是挺值的。
【不满意】后备箱空间确实有点小，这个只能算作是硬伤吧，不过平常家用够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】