网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪S » 2021款 1.4T CVT尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车帝豪S |
| 购买车型 | 2021款 1.4TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.69万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观这个确实很漂亮,跨界车这是长处。动力这方面,我经常开大排量6缸发动机,所以我不会说动力有多强,而仅仅是家用够用。变速箱这块,CVT这玩意只适合正常家用,正常驾驶,追求驾驶快感的话,不建议买CVT变速箱的车,别跟我说思域,它也只是个买菜车而已。老司机都懂。乘坐空间还不错,算是挺宽敞的。相对的弊端就是后备箱空间比较小,溜背的造型,后备箱高度不够,2.7米的轴距,后备箱深度也不够,所以……内饰很漂亮,再加上氛围灯,真心舒服。音响在这个价位绝对没有别的车可以比,毕竟主打音乐智能。天窗打不开对我来说不重要,不多做评价。底盘这块要好好说说,整体符合这个价位该有的水准,属于中上水平。整体支撑行不错,小颠簸过滤的还不错,大的颠簸由于悬挂行程比较短,所以比较明显。侧倾抑制的也很不错,能拉得住车身。前悬挂过减速带的时候有多余的弹跳,可以接受,毕竟这个价位的车都这样,开过很多车型的老司机都知道也能感觉出来。只开过一款同价位车型的或者新手司机不会感觉出来的。后悬挂还可以,至于说底盘高级感之类的这个价位别想多了,洗洗睡吧,没有车企会在十万元的车上给你很高级的底盘感受。转向方面也是这个价位该有的,车身比SUV低,所以车开起来很灵动。座椅舒适性不错,尤其后排,配置方面该有的都有了,这个本身就是中国品牌的优势,不多说。油耗这个东西我不在乎,我加的95号油,因为是国六B的车,有颗粒捕捉器。整体来说符合这个价位该有的水准,还是挺值的。
【不满意】后备箱空间确实有点小,这个只能算作是硬伤吧,不过平常家用够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】