马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版

【满意】最满意马自达的地方当然是它的操控性，东瀛宝马之称号果然名不虚传，网上的网友都说，现在的次世代昂科塞拉后悬挂变成了扭力梁，操控性可能不及以前好，买车的时候我特意试驾了半个小时，我觉得是完全没差。马自达的设计理念就是以人为本的操控性，我就说嘛，他怎么可能会把自己的操控性变差，网友们大可放心，我亲自体验过了，马自达还是马自达。我是马自达的热衷粉丝，阿特兹刚刚上市的时候，我提了一台红色的给老婆，当时就是非常看重马自达的操控性和颜值，所以家里在再买车时我也是毫不犹豫地还想再买马自达，开着舒服自己喜欢才是最重要的。
【不满意】不满意的地方想想倒是也没什么，对空间不要求的我好像也没有什么其他地方可以提出不满意。本身我和老婆都有车，空间上我确实并不在意，多数时间都是自己开自己的。如果这款车也能有无线的CarPlay就完美了，现在需要连线，有的时候看起来有点乱乱的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很中意这车的外观，配置和安全，我买车认为买入门版的就好，不用买什么高配置的，我非常喜欢长安马自达这水晶魂动红的颜色，当时差点买了1.5L的，因为没车，加上大家都说这1.5L的实在不如是上2.0的，也没差多少钱，幸好销售顾问坚持告诉我一定 要2.0的，要不然自己的话可能考虑就欠缺的。1.5的当时也是12万多的指导价，没差几千块钱。那驾驶感受肯定是不一样的。别看是入门级车，该有的都有，大屏幕，倒车雷达，倒车影像、真皮方向盘和真皮档把，一键启动，无钥匙进入，大灯都和高配啥的一样是LED的，包括中控台都是皮的，也是和高配置一样，我认为用车这样就够了，对了，方向盘也是多功能的，差啥啊，无非就是差个皮座椅，电动座椅啥的，这我都不无所谓，不在我的考虑范围内，当时看完配置我果断就选择了质炫。他们讲在上一个配置就有皮座椅，我不想要皮座椅，我觉得不透气。织物座椅的话是比较透气的，冬天暖和，夏天两块，再说了，实在不喜欢就套个漂亮的座套就得了，皮的座椅不也得套个座套子，要不多热。
【不满意】我不满意的是红色要加钱，没有办法，店里说厂家出厂的时候就加了，我也了解了下，这个颜色的钱是没有办法更改的，既然喜欢，我就坚持自己的喜欢颜色。十几万的车还差这2000
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个价位的车有电动天窗。天窗是我选车的必要条件，天气好的时候可以打开天窗吹一下风呼吸一下新鲜空气，看一下窗外的景色很不错。方向盘指向非常准确，虚位很小。虽然是电子助力，但转向很轻。原装轮胎在抓地力、耐磨性都挺好。油耗方面的话都很平衡。由马自达研发的底盘，悬架调教的挺好，路感清晰，跳动抑制的挺好。
【不满意】1.有几处异响，反映出马自达的装配工艺还不够精细。异响虽然问题不大，但严重影响了我的驾驶心情，降低了我的车辆档次感。2.驾驶座不舒适，尤其是靠背与身体不贴合。我170，不胖不瘦，我的意见应该很有代表性。3.空间太小，座椅的舒适度不是很好，极大影响乘坐舒适性。4.车门的软包太少，显得档次有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车我最满意的地方就是颜值，那灵动性简直了。我第一次见到这款车是在一v‘个停车场，第一眼看到的是它的后屁股，太漂亮了，还在想这是什么车呢，有的时候就得相信第一眼的眼缘，所以选择它的时候不曾犹豫。对于女人来说买车我感觉就是要好看，其他的一些性能我也不大懂，什么变速箱啊，发动机啊都随他去吧，后来经过卖车的给我介绍，这车的三大件还都挺好。还有一个就是很省油，现在油价漫天飞涨，选择马自达真的选对了。每天开着我的小车上下班，什么烦恼都抛之脑后，再听上优美的音乐，心情不要太好哦！这车音响效果也是很好的，对得起这个价位。其实我个人是很喜欢SUV车的，但是考虑到平时就是上下班代步用车，舒适型更重要一些。这不就有了和昂克赛拉的偶遇，运动感又不缺时尚。综合下来性价比挺不错的，老公也能接受，所以就义无反顾的选择它了。
【不满意】没有说不满意的地方，如果说非要说点不满意的地方，那就是后排空间稍微小了点可能对比同级别，同样尺寸的车来说，差点意思。要是家里要是有个太胖的人，比如说200左右斤的人，坐在后排真的有点难受，虽然是标准的五座车，但是肯定也是做4个人最舒服了。平时我自己开车的时候稍微多点，所以对于空间的问题还是可以接受的，不都说嘛，要是特别在意空间就不要选择马自达的车，不要总拿它的短板比其他车型的长处，但它的后备箱很大，对于我们这样的女性和宝妈来说可是很好的呦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好! 我是一名马自达昂克赛拉的车主，买车已经有三个月了，行驶了共9000公里左右，今天在这里给大家分享一些自己的体验和用车心得，想了解这车的朋友一起来看看吧，外观设计很棒，设计的很漂亮。回头率很高，尤其是前鼻子设计的很动感，而且金属条装饰的也恰到好处。内饰风格还是很不错的，家族式的设计和长马的其它车款设计的大同小异，就是这种统一，给人的感觉很棒。在日常的一个行驶中有真正的领会到马自达的人马合一的一个思想，在每次过弯或者变道的时候都是和我的想法非常一致。 这辆次世代昂克赛拉是我人生中的第一辆车，我工作的地方离我家大概20公里，每天早上从它带给我的驾驶乐趣开始。当我下班的时候，开着它踩下油门的那一瞬间所有的压力都会随之消失。可以说这是一辆非常懂我的车子！毕竟“东瀛宝马”这个称号不是一个人说的，是绝大部分人都知道的 我当初买的是2.0的质炫版，加装了明选包。我比较建议加装盲区检测，这个功能我是觉得非常实用的，每当你想变道的时候，如果后车贴的比较紧这个功能会提醒你而且在后视镜有一个橙色的三角形符号，为你用车的安全系数大大增大，我买这辆车的时候我有特意的去留意这台车在中保研的碰撞测试，令我惊讶的是所有的测评都是优良等级。所以我毫不犹豫的选择了它。试问一台颜值、操控、安全集于一体的车谁能拒绝！ 空间方面：的话我其实真的想为马自达抱个不平，我认为这个空间已经满足日常需求了！就算坐满四个人后排空间也是足够的。而且马自达的后排还很贴心弄了一个手托和杯架，乘坐体验虽然不算很好，但也不会说像网上说的一样那么夸张。 动力方面：2.0自吸本来就是很成熟的排量，省油动力也不差，关键是成熟，省心呀。6AT很聪明，换挡速度超快，你看那指针，爽翻天。升降档服从性很高，立马就来懂吗，还降档补油，那声音和节奏，感觉像开着赛车一样。而且自吸发动机的优点也是比较多的，最突出的就是省钱啊，谁会跟钱过不去呢！ 悬架方面：别看网上键盘侠和部分车媒体说的扭力梁怎么样，关键先去自己开开，实践出真知！我就认为很舒服，既有稍微硬朗的支撑，城市里慢慢来也有好的滤震，但别指望有20-30万的水平，一分钱一分货，咱也别要求太过分 油耗方面：油耗看路况，2.0的话亲眼见过有开出过6.5的车主，但是这车的个性通常不会允许你这么开。7-9都是正常油耗。而我的话是7.1-7.2。加92号汽油就可以了。 音响效果：我偏好摇滚、重金属偶尔会听听抒情，马三的音响能满足我的要求。它有两个模式可以选择，我比较建议选择驾驶位最佳的模式。那种感觉是真的爽！像是真人在面前唱，非常带感！ 外观方面：昂克赛拉耐看，沉稳，车型大小也刚好，这尺寸适合我这个年纪的，而且个人感觉这车是属于耐看型的，时间久了反而觉得好看。阳光照射下会发现昂克赛拉的侧面会有非常优美的弧线，这种设计可能10年后都不会觉得老土。 内饰方面：内饰方面我对比过很多A级轿车，很少可以有昂克赛拉一样能突出简约美的。所有的设计都是面向驾驶者的，虽然屏幕不大，但开车又不是追求大屏，还有的功能有就可以了。PS：有carplay！！！ 售后服务：我记得我第一次去保养的时候，我感觉我像是那种VIP客户一样，所有流程都是4S店的员工把关，每一个步骤都会拍视频给我。十分安心！而且那天刚好碰上他们的活动，还去蹭了一顿饭哈哈哈！ 总结一下，次世代昂克赛拉可能不是一台很出色的家用车，但它肯定是一台非常出色的驾驶人之车，无论是动力 安全 操控都是杠杠的，非常适合像我这种刚出社会的年轻人。年轻人的第一辆车可能是你人生中最重要的车，他会陪你度过人生一幕幕的画面，而这些画面都会是你人生中最美满的回忆。也许你会工作失意，感情受挫，但你要永远记得有一辆懂你的昂克赛拉每天都在陪你一起往前，陪你一起照亮黑暗、一起面对风雨、一起共同奋斗！
【不满意】无钥匙解锁时不时失灵，大概20次解锁会有一次这种情况，其它倒没什么不满意的地方了。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车真的是一见到就心动的那种，好看的外观，可靠而聪明的变速箱，出色的驾驶质感，每一次过弯的信心度，在日常驾驶时，动力可以说是随叫随到，油门踩下去基本没有延迟，直接降档加速，方向盘的皮质也是没得说，杠杠的舒服，大大的风琴式油门踏板，整个脚都可以放上边，而且这个铂钢灰的车漆也是马自达匠涂工艺，真的是贵有贵的道理，一分钱一分货，原厂都能漂移，在同级别里可以说是佼佼者了，当坐进驾驶位的那一刻，就有一种强烈的驾驶欲望，所以啊，买车就一定要买最喜欢的那一辆，不然真的会后悔
【不满意】这个可能就是大家都关注的后排空间了，其实并不是很小，家用是完全够用的，毕竟马自达追求的是50比50是的配比，鱼和熊掌不能兼得嘛，所以后排空间肯定会有所牺牲的，还有很多人说轮胎容易鼓包，其实还好啦，毕竟同级别最大的轮毂，有舍就有得，好看的外观和稳定性，那就会失去厚厚的轮胎，马自达的车基本上就是盲选就好，每一款都很好开的。
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【操控】
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【其他】

【满意】城市不好停车路段这个车能够满足你日常的需求
【不满意】没有手动挡现车，没机会体验手动操控的乐趣
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【性价比】
【其他】

【满意】马三，我认为它是一个有颜色又有料的车型，外观优雅大方，配上我们女性最喜欢的红色（马自达的特殊工艺）更加让人欣喜和动心！另外，它内饰也是很有料的，中控看起来有层次并且质感细腻，整体的风格也稳重有内涵，开车带给我的感觉是愉悦的，发自内心的去驾驶这款马三，所以说对于它，车随我动，就是我的心动！
【不满意】对于它的车价来说，它和很多品牌小车，我感觉价格方面的优势并不大，优惠幅度小了点；其次，后排我不喜欢那个凸凸的部位，有点别扭！
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【性价比】
【其他】

【满意】一月6号提的车，开到现在大概开了1500km左右，中间还跑了一趟高速，如果说最满意的一点的话，肯定是颜值 操控了，提车之前跑了好多4儿子店，也都看了好多同价位对比，遗憾的是正好赶上疫情期间，无法试驾，通过多方对比，汽车车市看了好多，特别是口碑、帖子等，可以说那多时间就泡在论坛里了，颜值没的说，操控的确是稳得一批。马上要进行首保了，今天来分享下用车感受吧。
【不满意】最不满意的话也就是优惠力度了，真是属鸭子的——嘴硬，无论啥时候都是那点优惠，另外就是驾驶的时候那个减震呀，一言难尽，o(╥﹏╥)o，都说后排空间小，都是还没具体感受到，因为我都是在驾驶位上，^_^
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【性价比】
【其他】

【满意】1.安全性，中保研测评有目共睹，懂车帝大飙车的拆车视频有对比，马自达的车架钢材强度不是同级别能比的，安全气囊数量也是同级别里的佼佼者，底盘也很优秀，防锈还有平整度都比同级别的车要好，大家可以在各大公众号上搜搜车架和底盘拆车视频对比一下，马自达算是极佳的了。2.AT变速箱可靠，我买车的要求就三点：1.不要三缸。2.首选AT变速箱。3.安全系数必须高。其它的像颜值空间舒适都是次要的。3.情怀，我也是设计圈的爱好者，马自达的造车理念让我产生共鸣，而且一直追番柯南，安室透同品牌同颜色的车让我超爱，秒选尾号0也是表示降谷零。4.性价比这东西你得看自己的关注点，我是首先注重安全和耐用性，马自达的车架强度高，AT变速箱耐用好保养，次要关注点，外观漂亮，操控好，天窗音响电动后视镜也都是加分项，所以我就觉得15w以内它很实惠，家用车不是为了卖的，所以没有关注保值率，保值率高的车你开个十年再卖也那样。
【不满意】没有，各方面我都超喜欢，非要说就是有点不喜欢脆弱的18寸车轮，虽然好看，而且大轮毂给操控性加分，但是沧州的路况，有些地方真是怕磕坏了鼓包，要不是因为天窗，我就选小轮毂的质擎版了，不敢开快了也会导致油耗增加，油耗是10个多（目前不到1000公里，我摩托车天天骑，7年跑了不到3.5W公里，基本不去远路）。
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【其他】