马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版

【满意】外观颜值都是我最喜欢，而且妈妈喜欢的白色还不用额外加钱，之前看的别的品牌是需要加钱的。尾灯也特别的漂亮，再就是内饰的材质，是我看过的几款车中，软包最多的，相对来说最有质感的。试驾时那种zoom的声音换挡无顿挫，充分体验驾驶的快乐，当然选择一样东西，店内的服务态度也是很重要的，销售顾问很热情，中途前台小姐姐还经常过来提供饮品。看完车还送我回家。
【不满意】没有什么特别不满意的地方，就是能增加个皮座椅就更好了，后来我自己加装了皮座椅，装了自己喜欢的颜色，也挺好看的，哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次在家这边看到一款红色的昂克赛拉就一见钟情，回来后就在各种平台搜索视频和图片，越看越喜欢，简直是食不下咽，寝不安席，在拿到驾照以后一直有搜各种适合女生开的车，但都是看过之后就忘了，马上喜欢另一款，但是唯独昂克赛拉的地位无法被撼动。最吸引我的是外观，那种高级感和大气感不是一般轿车能有的，虽然很喜欢魂动红但是最后还是选择了最耐脏的白色。其次，自动驻车这个功能我也特别钟意，踩刹车就可以停，踩油门就可以走，简单方便安全快捷，在等红灯的时候特别方便，一点都不累，而且起车速度特别快，一点都不会影响后面的车，灯一亮，前面的车一走自己就能马上跟上，这个功能对于我这个新手小白来讲，简直不要太友好了啦。接下来是方向盘，特别轻松，一点不费力，之前开皮卡胳膊都要掉了，这个就不会，轻轻转动方向盘车就会跟着一起动，又方便又轻松，而且和同级别的轿车相比这个价位的应该不会有超过昂克赛拉的了，特别推荐如果是女生开的话建议安装一个360，我特别喜欢这个功能，在一些需要转弯或者倒车的掌握不好方向和角度的时候有它的帮助都可以轻松通过。最后是内饰，整体采用全黑风格，没有那么花里胡哨，但是简约时尚，经典款，永不过时，高端大气！由于内饰没那么繁琐，所以空间也相对较大，尤其是前排空间特别舒适，让人感觉开车是一种享受，靠背的角度也非常舒适，非常符合人体的构造，即便是长时间驾车也不会感觉到疲惫。大家都说后排空间小，我倒是没有这个感觉，一米七十多的人坐后排足够了，一点不会拥挤，家里也没有特别高的人，对我们来说刚刚好。后备箱空间非常大，可以放下两个20寸的后备箱，一般短途旅行携带物品足够用。音响效果我也很钟意，第一次开回来的过程中就迫不及待打开音响，音质特别好，完全不会因为开的声音大就损坏音质，放一些DJ最有感觉。扶手箱空间也非常大，可以放很多存储物品。这个车比较好的部分是不挑由，只要加92号即可，现如今的油价你们都懂得，空调制冷效果非常好，速度也很快，两三秒就可以非常凉爽了，而且也不是特别费油，家用轿车，省钱安全好开是关键，昂克赛拉都做到了，家用轿车的首选。无钥匙进入 更是非常方便，一键启动也很快捷，车漆很特别，不是普通的白色，而是珠光白，细看的话是有细闪的，布灵布灵非常好看，满满的都是细节，总有人说马自达安全系数不高，实则不然，主驾驶配备7个安全气囊，可以全方位的保护驾驶员，安全性完全不用担心，操控性能也很棒，不是弯道之王！
【不满意】目前来看没有什么不满意的地方，无论是外观内饰还是操控性能都不错！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克赛拉让我满意的是它的外观，是我非常喜欢它在外观上的设计，很大气，从大灯的设计到前脸的设计都很有个性它的空间也很大，其实放很多的东西也不会觉得拥挤，然后在配置上那也不说，内饰也很高级，无论是做工还是用料都很好，质量整体价格也很好。
【不满意】这车是你自己的，不想说什么不满意，我也想了很久，肯定是满意了才买的，特别是在这种价位范围内昂克赛拉整体做得很好，无论是性能还是各方面，缺点都相对标准少一些，车就像人一样不完美，即使是百万的车也会有小问题，对吧？鸡蛋挑骨头，一般开的快了，120多的时候风噪有点大，我觉得这不是问题，基本上别的车，也会出现类似的情况，个人感觉是，对驾驶没有太大的影响，驾乘感觉不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.首先最吸引我的地方是外观，流线型的车身加上尾部双排气管简直帅炸了，同级别的颜值天花板。2.其次最让我的是内饰，内饰非常简洁，能摸到的地方都用了皮质包裹，我买的低配版，自己包了皮质桌椅。中控台也非常好看很好操作，新手很快就上手了。3.配置虽然不是好多，但都很实用，再加一个小天窗，感觉配置还是够用的。作为一个新手小白配置多了也不会用。4.昂克赛拉的操控还是非常爽的，指向精准，油门很丝滑只要舍得给油就会有足够的动力，配上6AT变速箱换挡很积极，刹车也非常线性。在过弯的时候车身很稳。5.新车很容易上手，我第一次开车还是有点慌的，多开两圈后就熟悉了。我老婆也是个新手，在我的指导下也很快上手了。6.后备箱非常大，家用绝对够了，感觉比同级别的要大一点。7.提车时间快，周日签的合同，说有现车，办完一切手续，第三天就让销售带去惠州上牌了，下午就交车了，速度是真快。8.车内隔音效果不错，我老婆下个让我开，车门锁住了，叫我开门我没听到以为她坐到了后排，我就直接开车走了，走了一会儿看见后排没人，后来少不了一顿骂。我确实没听到叫我开门。
【不满意】1.最不满意的当然是后排空间，本来后排空间就小，中间还凸起那么高，后排坐两个大人还好，坐三个人的话中间位置就很尴尬了。2.新的味道还是比较重的，要经常开开通气，过段时间可能就好点。3.高速噪音太大了，去惠州上牌回来走的高速，当时是4s店的人帮忙开的，速度过120后噪音大。4.刹车异响，不知道咋回事车子放了三后早上倒车的时候踩刹车，咕咕咕的响声，开到4s店里问一下，工作人员说是长时间停放正常现象。后面再倒车的时候踩刹车就没有了。5.油耗偏高，我看表显油耗11，看别人7.8个油的是怎么跑的，可能是新车的缘故吧，下次油耗清零再看看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先来说外观和内饰，就我个人审美而言，堪称完美。因为我很喜欢这种简约风格，没有花里胡哨的装饰让人眼花缭乱。 从外观上来说，给我的感觉第一眼就是惊艳。车身流畅且不突兀，相比于某些鬼火车型看上去能给人一种更加稳重的印象，质炫 款18吋轮毂更显大气。我看过一些关于马自达车漆的文章，但其实通过了解后从技术层面上我所能看懂的工艺也只是冰山一角，只能从主观感觉上来分析，亮，真靓！尤其是魂动红，就是我想象中的红，偏暗的亮红在阳光下反射着无比耀眼的光芒，像一个勾人心魄的姑娘一般动人。相比之下铂钢灰也不逊色，之所以这样说，是因为看到这款车前我根本没考虑过灰色车型，人都是视觉动物，无论是买车工作甚至于恋爱，首先看外观嘛。前面提到的是两种加钱颜色，提车时犹豫了好久，最后还是选了珠光白，因为家附近的路实在是太脏了，我怕洗车洗到怀疑人生。但即使是相比而言较为普通的白色，回村后也收到了很多艳羡的眼光，甚至有几个问我车多少钱，在得到15的答复后艳羡更是变为了震惊，可能在他们眼里这种外观的车应该配得上更高的价格吧。 内饰上皮质包裹多，方向盘皮套手感相当棒，后排还有中央扶手。由于是质炫款，较雅款少了皮座椅，亲朋好友多劝我把皮座椅包起来或者买个坐垫，我在想那我加钱包的皮座椅意义何在呢？屏幕的整体设计，包括尺寸大小、倾斜角度、观看距离等等，全都恰到好处。尤其看重它的旋钮设计，一是安全，二是实际操作确实方便。以上所提这些，只能说个人看法不同吧，亲朋好友必是出于好心怕皮内饰受损，只是我没有接受，关于没有触屏和旋钮设计，之前我也看到有车友吐槽过，当时我一下子就想到了刘备摔阿斗臂长过膝“为汝这孺子，几损我一员大将！” 说到配置，我是一个小白，专业性太强的东西水太深，我把握不住，所以就斗胆在各位大神面前班门弄斧一番吧。2.0自吸发动机 6AT变速箱，具体值多少钱我不知道就不提了，我看有人说老款车型后悬挂是多连杆独悬，新款简配了，这个我没体验过不清楚有多大区别，也欢迎各位不吝赐教。风琴式油门踏板、换挡拨片都是我比较喜欢且相对实用的，18吋轮毂加扁平胎走烂路确实不太行，不过瑕不掩瑜，挡不住帅啊。说到帅，个人建议加明选包，侧方盲点预警、倒车预警对新手上路来说用处不小，更主要的是LED日行灯和4圆尾灯，像哪个车型我也没研究过，不过这钱花的肯定值。还有我比较关注的一点就是油耗，暂时把它归到配置中来吧，提车时油耗23，现在开了300多公里后表显降到了15，基本上都是国道和市区，还没上过高速。有个同学买的20款，他跑了两万多公里，油耗7.6，我看车友圈里大部分也都是这个数左右，AT变速箱费油，但个体差异不应该如此之大，我现在油耗高是不是因为跑的少？ 再说空间，网上有一些关于马自达的传闻诸如“后排连狗都不坐”，对于这些言论，我觉得还是得亲自到店体验一下，鞋子合不合适只有脚知道，身高1.6和1.9对空间的看法必然不同。简单说一下我的感受瑾供大家参考，身高1.62，调好坐姿后，后排跷二郎腿就不要想了，但是坐俩人还是很舒服的，仨人会稍微挤一些。走在路上会观察一下其他车型，跟自己的在心里做一些对比，看到有些牌子的天窗向后开启时玻璃是在车顶外面，而昂克赛拉则是缩进车身内预留好的位置，由此分析，没有天窗的比如新出的“智擎”后排空间应该比有天窗的大。细节空间总有精洗，副驾储物格和中央扶手格里空间都不小，头顶储物格可以放太阳镜，方向盘左下有个小储物格我不知道能放啥，有车友开玩笑发了张放雨衣的图，哈哈。 在说驾驶感受前我想先说一些题外话，还没买车时有同学跟我说过他开的车1.5L的排量，超车的事都不用想。也听很多人说过马自达的车很肉，当时我对这个“肉”没有具体的概念，直到我去店里试驾7对比了一下，这台车给我的感觉就是前段起步加速很线性，其实就是慢，没有很强烈的推背感，平稳顺滑，当然绿灯第一个起步一定不会让后面的兄弟们着急，大脚弹射起步也可以很快，毕竟是2.0排量，即使没有涡轮，在一众买菜车里也能算是矮子里面拔将军了。后段加速动力十足，而且依旧平稳，零百加速对我来说没有多大意义，实际生活中的路程远比那要长，小马后段完全不虚，而且超车不光要看数据，更要看技术和胆量。风琴式踏板油门踩到底再用力，开启鸡血开关，换挡拨片降档，伴随着一阵发动机轰鸣，“zoom～zoom～～”我和我的小白马呼啸而过，驶向远方。
【不满意】没有前置雷达预警，要加装高级版的才有。360度全景是高配的价格也高些。冷启动有点响，但还是可接受范围，没有别人说的那么夸张，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间内饰的话就真的是很满意，高端大气上档次！外观好看的基础上还可以让驾驶者轻松实现各种操作。用料更是良心，能见到的都是真皮包裹，中控台、门板、甚至腿部与中控台侧面接触部分都是也是如此，对于细节考虑的很周到。作为一个女生真的觉得又酷炫又洋气，大屏和中控真的爱了，我一开始以为可能我是萌新，大屏我最满意的就是听歌和导航功能，后来发现身边的朋友也只用这两个功能哈哈哈，那别的车那么大的屏幕就觉得没有马自达的这个舒服了~中间储物的位置也很舒服，可以说是每一个功能的设置都在人最舒服的位置上，不用费心去找哪个功能在那里。颜值我认为是马自达的亮点，2.0版本魂动设计，而且全系标配主动开闭功能的进气格珊。轿跑的设计造型 ，非常高冷酷炫。车灯也是最帅气的部分！反正主要买车就是为了上下班和周末出去玩，不跑长途。身边同事同期提了个差不多价位的别的车，真的跟昂克赛拉完全没法比，无论是外观颜色还是内饰，甚至动力和功能，在十几万的价位里都是佼佼者，哈哈现在我已经是马自达的脑残粉了，觉得昂克赛拉的名字都又洋气又好听！可能是之前用的二手车练驾驶技术，现在觉得自己可以了，提了个新车，又被外观惊艳到又觉得很省油，柏钢灰的外观是特别满意，不失华贵又低调，相比于魂动红是更喜欢柏钢灰~有时候在路上碰见同马自达都觉得好亲切~心里还有一点点小得意，觉得选了柏钢灰真的没错！驾驶感受也很满意，等红灯的时候有自动驻车功能，可以解放脚丫，照照镜子，也不会担心踩不住刹车追尾或者溜车，然后等变绿灯的时候一脚油门直接起飞，2.0的快乐是真的快乐！！！相比较之前的1.6，现在终于也可以一骑绝尘超越别人了~八九十迈的速度也不会觉得很吃力，也没有很大的噪音，回头率超高！因为装了远程启动，夏天可以提前给车打火开空调！！冬天还可以提前热车，真的美滋滋~音响效果也很满意，听歌忍不住跟着摇头晃脑，非常惬意~身边朋友看了都说帅！在十几万的价位里真的是性价比超级高，谁看了谁不满意啊！
【不满意】胎噪稍微有一丢丢大吧，但是并不特别影响行车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先谈谈购买这个车的前后，去年的时候我就去看这个车，那时候买车意向不明确，看了之后就喜欢上了，只是小贵，所以搁置了一年，今年有需要了又去看它，还是那样的心动，媳妇喜欢外观设计，内饰美观，我喜欢动力十足，还是首选考虑的，这个车让我最满意的应该是应该是动力，我喜欢加速快的车，超车的时候比较给力，其次是外观，有活力，不像那种满大街都是的车，一点新鲜感没有。今年购车又有政府补贴，购置税还有政策，确实是我们的福利。
【不满意】要说不满意的就是这个车的后排空间，前面往后一点的话，后排确实有点小，相对比较吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3确不做表现非常棒，而且车内还标配了八个扬声器，boss调校的音响，窗户全部关闭在车听歌的时候，感觉操控灵魂展现的淋漓尽致，但是他给我最明显的感觉就是在高速的时候变道，过弯都特别的稳完全不飘！这辆车特别好，驾驶体验非常好，方向盘会根据速度自动调节控制力度相当有安全感。马自达的黑科技创驰蓝天啊自动启停啊神马的简直没的说，换挡特别顺，无异响，没有小毛病。同级别车里，马自达的铂钢灰是最好看，阳光下，路灯下，非常好看，内饰做工用料也值得点赞，"简约而不简单。 最后决定选质炫，天窗版，2.0质炫款，发动机绝对够用，内饰方向盘中控前台都是皮的，21款车型依旧是采用多边形的前进气格上，并使用了镀铬装饰条勾勒，提升了整体的横向视觉效果，整体依然是大气时尚，而且从侧面看的话设计比较平整，没有过于复杂的点缀和设计，整体感还是非常不错的，运动感也强。外观肯定是不错，看起来很年轻，很运动，我最喜欢的就是外观，看起来像是跑车，给人一种阳光、活力的感觉，最喜欢的就是尾部的两个排气孔。这款车的外观可以说是很具有美感，它的车身设计是属于比较细腻。有些车的外观设计就比较夸张，但是这款车线条非常的简洁优雅，不容易过时。整个设计的风格，特别适合年轻人开。前后座空间绝对够用，车子开起来超控很棒，指哪打哪很有驾驶乐趣，车子油耗方面也很满意，也不挑油加92就可以。很多年轻人买车都喜欢问好看帅气实用的轿车怎么选？价格也就12-15万元左右，关键是要帅。一般人都会推荐思域、菲斯塔和昂克赛拉。菲斯塔和思域大家都是比较了解的。而技术宅马自达出的昂克赛拉，其实是非常不错的车子。颜值自然不用多说，魂动式设计相当骚气，特别是红色的，非常惊艳。而且全系都是自吸发动机，这也是其一大特色。那么昂克赛拉到底怎么样？如下听一下真实的车主们分享的优缺点，全都是肺腑之言，相信对大家有帮助。 三大件方面都是零部件进口，2.0自然吸气发动机技术非常好，加速有力变数箱反应快，还没有顿挫感，风琴式油门踏板显得非常高级，踩着也很舒服。内饰用料做工都很好，真皮手感很细腻，个人很满意。创驰蓝天技术不仅仅运用于动力系统，在车身设计、安全性上也下足了功夫。所以虽然整车的的高阶配置不算多，但论实用配置和安全配置也算是很厚道的了。从上手体验上来看，它的转向系统十分灵敏，方向控制可以达到“随心所欲”的地步，车体稳定，没有侧向位移或者车身晃动的情况产生，堪称一绝。更让人惊讶的是，油耗始终很低，高速区段大约在6升油左右，可谓是十分“便民”了，超高的颜值和极好的性价比，都让它成为家用代步车的首选，没有之一。外观很惊艳，中控设计也足够简洁，炮筒式仪盘表和三副式方向盘的设计，让大部分人感觉很是亲和，座椅的舒适程度也是无可比拟的，更让我们放心的是，它的市场价裸车在二十万以下，是能让我们直接入手的。昂克赛拉尾部的改变主要集中在后杠方面，车尾灯在原有的基础上变成了LED光源，显的更为运动化，雾灯当然没有被舍弃掉，无论是晴天还是雾天，都能照亮前行的路。后视镜的造型增加了LED转向灯,新加的无钥匙进入系统更加方便.再看昂克赛拉的车内，方向盘采用了真皮材质，握感更加的舒服，手感细腻，方便调节。中控台就更加简单了，采用了大量留白的设计，对于许多人来说是简单舒服的，但是没有任何亮点也算的上是一个遗憾。虽说中央立屏有所改变，用料方面变的更加有质感，但是中控台的按钮是老式按钮，最大的优点是比较容易上手，最大的缺点便是没有改变。仪表盘采用的是传统的仪表盘，看着倒也舒服，只是底色变成了全黑色，将机械手刹改为电子手刹，也是一大亮点，占用的空间小。
【不满意】后排空间没有想象那么小，家用代步够用，轮胎扁平比太小，就怕路上有坑，胎很贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前行驶500多公里！2.0动力强，起步快！确实是弯道之王！看了很多款车型，长安，吉利，大众，本田，轩逸！最终选择这款车！昂克赛拉3外观漂亮，整体线条非常舒适，有着小轿跑的感觉，红色更是漂亮！女生的最爱！起步非常快！秒杀同级别车型，高速到100码非常轻松！声音小！内饰干净整洁，空调非常制冷！油门跟其它车型不一样！脚放着很舒服，刹车也没有往前串的感觉！总体来说，开着很完美！虽然比不上奔驰宝马豪车，但家用车型非常值得购买的一款车型！目前行驶600公里左右！农村低俗行驶比较废油，现在的油价油耗8毛，磨合期过后，会相当省油！个人非常喜欢这个红色款式！再也不用挤一点别人的车回家了！有了自己的车！去哪都方便！2.0动力不管上山爬坡，山间小道，都不是问题！弯道之王的神话必然永久存在！????????
【不满意】后排感觉有点小，大个子坐着就有点挤，设计在宽一点就更完美了！
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是外观了，人都是视觉动 物，买车第一眼肯定要看外观，马自达的减法美学果然名不虚传，简约而不简单，尤其选了灯光包，颜值爆表，每次停完车，都会恋恋不舍回头多看几眼，马3没有鬼火少年那种花里胡哨的外观装饰,整个车就是线条流畅大方非常耐看。然后就是动力2.0自然吸气绝对够用，虽然没有涡轮增压来得快，但是它的平顺是涡轮增压给不了的，油门轻轻一给，也是轻轻松松一百多，就这提速本人也特别满意，而且发动机声音真的好听ZOOM ZOOM，听着特别舒服。
【不满意】要说不满意就是空间，后排座椅感觉多少差点意思，不过比之前的马三好像大了一点，反正我也很少后排坐人，日常够用就行再有就是好像比之前的车车窗小了点，另外就是油耗，也许是新车吧9.5个油，估计开一段时间还可以降下来。还有就是新车多少有点异味，需要开窗多放放，多通通风，减震有点硬，估计是为了操控吧。既然喜欢他，这些都不算什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】