Aion Y(埃安Y) 2021款 70 悦享科技版

【满意】Y的外观见仁见智，潮酷前脸个性十足，个人十分喜欢。内饰采用了双拼色设计，颜色搭配合理舒适，我选择的科技版基础配置就十分丰富，辅助驾驶包科技配置十足，双电子仪表，语音控制，支持OTA车机升级，主驾驶通风爽到家。 空间是这款车在同价位和同级别最大的优势，外形尺寸不大内部空间会让你惊掉下巴，家用太适合了。后排车门可以打开到九十度，方便上下车的搬东西。纯平的第二排地板，同时后排腿部头部空间十足，全景天窗视野通透，对长辈非常友好。孩子的活动空间也够大！ 动力方面市区及高速普通模式动力就十分充沛，运动模式一开秒变小钢炮，绝对秒杀2.0T发动机。节能模式动力变弱但贵在省电，同时减少刹车片磨损。节能又节省。 最后在驾驶感受方面它没有发动机的轰鸣，变速箱换挡的顿挫，电池部署在车辆底盘，广汽GEP2.0纯电平台，前后一比一重量，带来了低重心和驾驶稳定性。安静平稳又不失运动灵活，非常棒的驾驶感受。内心丰富讨人喜爱的小胖子。
【不满意】不满意的点在材质用料，跑高速或者颠簸路段还是比较容易产生交大的噪音。方向盘、仪表台、车装饰板都是硬塑料，还有辅助驾驶希望后面能继续优化，车道保持的稳定性还需要提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车个人感受开起来从有车换电车过渡比较方便，基本没有什么不适应，特别是它的标准模式的话，感受和开有车差不多。然后它的运动模式开起来的话，会感觉非常的提速快，有强烈推背感，我感觉这可能是我原来有车2.0t都不能带来的感受，所以我觉得。电车真的开着非常非常的舒服，然后我对这辆车的整体感受还是不错的，空间大这种大家反正都有说过，我一可能就是觉得有一些不太满意的地方，就是还是天气太热的时候，可能就是前挡太大，它的空调的确是有一些无法，就是能达到泰迪下的温度。但我这个人也对空调要求并没有那么高，反正个人感觉我我开到24度两挡风，三导通的样子，我也是基本够用的。然后还有就是前机盖之前也是有漏水，这个情况，后来去更换过后，目前来看还可以吧。
【不满意】一开始有过一些漏水的问题，反正也得到了及时的解决吧，没有太多太多不满意的地方，然后就是还有就是前挡风太大，空调不给力，可能这个也是没有办法彻底解决的原因吧，然后可能就是电池的话，打折还是有一些的。正常我开我感觉我差不多在八九左右，就500km的续航县市基本上也就开个400km多一点吧，这个可能跟个人习惯还有什么的，因为我也不是很省电，平时我停着就没事就吹空调，这个也好像是要用一定的电，然后减少一定的续航的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从一开始完全不考虑电车到买了第一台电车后一发不可收拾，说说最满意的地方。 1.费用超省，我家是私桩的所以不用考虑外面的充电桩和停车费 而且车辆可以预约时间断充电 所以需要充电的时候都是冲的谷时段的电价 0.26一度电 就算把车电量用到0 充电也只需21块 可以跑400多公里 真香。 2.提速对比50万左右的油车 大家都可以不相上下 其实也没有什么时候用到大油车 动力的充足是超车最好和安全的保障。 3.因为我是预定4999的所以享受广汽 终身免费保养 把最后一笔花费也解决了 4.车内空间宽敞 特别是对于我这种有二胎的家庭 全家人坐在一起也绝对没有拥挤的感觉
【不满意】1.隔音有待提高 车速80的以内隔音是不错的但是超过80以后 风噪和胎噪就比较明显了 介意的车友还是要重新做一次隔音。 2.电机仓漏水 这个是通病也是质量问题 已经回4s店更换了一次配件 但是问题完全得不到解决 也没有更好的解决方案给车主 这个问题根本就可以在出厂的时候就可以发现 但是厂家选择了忽略 这种低级错误发生在广汽这种大企业实属不应该 3.电门无缘无故会发出 哒哒哒哒响 暂时没有回去4s店检查 不清楚大概原因 但是车友群已经有同样问题的车友 可能又是一批质量问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是广汽弹匣电池的安全性，二是这车的空间同级别无敌。还有就是App远程控制车的功能很实用。使用过程中，ACC定速巡航和车道保持也是很实用的
【不满意】 说了上面那么多优点，要吐槽的，是埃安Y的前挡风玻璃，之前很多等车的车友一直在问这车空调如何，是不是制冷不够，其实根本不是制冷问题！是前挡风玻璃问题！空调我经常是觉得太冷要调高温度。但前挡风玻璃是完全不隔热，在原厂不贴膜的情况下，广东地区，太阳底下开十分钟，阳光照射到皮肤会晒疼！我奉劝各位准车主，必须要贴高端的隔热膜！我贴的是龙膜，线上版“龙小侠Pro”，相当于线下的“畅悦80”，车顶全景天窗贴了TPU冰甲，贴膜前后，是天渊之别！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是再也不用惦记油耗了【油车排量3.8，百公里14升油，算上各种杂费每公里1块钱的成本有过之而无不及】，电耗就是毛毛雨【只开运动模式，百公里15度电，成本个人感觉在2，3毛钱】。差距个为看官自行体会哈???? 玩电车还是得运动档，Y娃虽然百公里加速只有7.5秒左右的样子，但是毕竟是电动车，起步提速啥的对燃油发动机汽车还是存在很大优势的。尤其是使用运动模式后，电门那就是给就有，反应灵敏无需深踩，省脚。 Y娃本身有4种电门模式，ECO【省电】、普通、单踏板和运动模式，毕竟每个人的用车习惯不同，为了更好的让人车互相适应，以及控制电耗，目前的4种模式基本够用了???? 顺便说一句：单踏板模式，长距离下坡真心很好用，可以有效控制车速，减少刹车系统损耗的同时还能回充电量????
【不满意】可能是目前产业链整体芯片缺乏以及电池产能问题，导致广汽埃安的全系电车顶配版本【顶配主要有智能辅助驾驶需要大量芯片】产能差点意思，我家和我舅舅家2021年6月一起定了2台Y，选装配置一样，一台70顶配，一台80顶配。70在8月中旬提车，80据说要等到10月才能提车???? 我的70顶配竟然没给标配皮质方向盘，很多Y友都是自购手缝。 另外全系和选装都没有方向盘加热，小小失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之所以选择小y也是因为外观确实好看没事颜色搭配也非常清新，天青色加马卡龙内饰的完美结合，感觉就是概念车，车头还有点钢铁侠的味道，夜晚天使的日间行车灯格外引人注意，感觉真的清新愉快，内饰搭配四色配合，和天青色外观完美结合，女孩看了没有不喜欢的，外观非常炫酷。 电车就说说电磁，最新的三元里**电池安全稳定，500公里续航，自己亲自测试云速行驶基本可以保证450公里以上，这是开空调，我想要是不来空调基本能超过我500公里，这是理想状态下，冬天任何车能耗都会上来，东北我想300-350公里续航全程暖风应该没问题，上下班用车还是很舒服的，前提自己必须有充电桩，公里数我很满意。 毕竟提供4种驾驶模式体验，自己就是普通驾驶模式加上，高动能回收，虽然开始不太习惯慢慢适应感觉很好经常用真的可以节省刹车系统的损耗，而且可以增加续航虽然不多但是有总比没有强。轮胎是国产的森麒麟有点米其林的感觉软软的挺舒服。座椅通风挺好夏天太热屁股终于舒服了。车内的净化系统非常人性化自动过滤车内灰尘雾霾，语音系统反应灵敏精准到位，车内基本功能都可以语音车机完成，自动驾驶挺好用高速体验一下解放脚丫。
【不满意】车辆外观可以，感觉车漆不是金属漆，塑料用的挺多的，内饰做工还需要加强不知道是没安装好还是不用心，有一些地方看着不舒服????，车机功能不是很多，不能自己加载应用，有遇到过卡屏幕现象。雨天如果加速轮胎打滑。方向盘塑料的感觉一般。空调需要开一会车内才能感觉凉***觉内循环有点慢，前挡风玻璃太大隔热一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.超级大空间，后排地面纯平，前面座椅还可以完全放平，行成一张1.8米大床房。 2.车机比较智能，14.6吋大屏很有科技感，加上车载KTV，抖音等娱乐系统的科技头等舱。 3.智能驾驶功能开启简单，可点小方向盘健一键开启，跟车时加减速也温柔，有点像老司机开车。 4.自动泊车非标准车位也能识别并泊入，如路边，斜坡上，大树旁边都能很好的泊入，如果是标准车位能很好的停到车位中间。
【不满意】1.内饰反光厉害，我选的内饰叫确幸时光，仪表盘颜色很较浅，平时驾驶很受影响。 2.内饰做工缝隙比较大，比如说在仪表盘的接缝位置。 3.语音助手不好用，当它识别不到时就直接不说话了，有时还会识别错误。 4.车载导航不好用，刚启动车辆的时候需要很长一段时间去刷新位置，才能正常使用。 5.前挡玻璃不隔热，我贴了膜也感觉到很热，空调开到4档以上才会好一点。 6.避震偏硬，在过减速带和井盖时震动传到车内会很明显
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】内部空间非常满意，乘坐舒适，全车坐满5人也不会担心拥挤。续航也足够市区通勤，可以一周充电一次，以及近郊的短途出行而不需要中途充电。全车的内饰相当漂亮，用塑料内饰一样可以做出高级感和设计感，比同价位甚至更高价的同级别车型做的更好！
【不满意】后悬挂稍硬，舒适性还可以再优化。目前感受坐在后排的时候路噪会比较明显。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的地方是使用空间，用来家用接送小孩的话的确是很足够的，后排和前排的空间都巨大，加上大玻璃的设计，虽然说是 SUV ,但视野通透感其实和 MPV 差不多,不过换来的是需要贴膜。本来想不贴的,后来还是屈服于太过光亮的玻璃和广东的太阳。 2.车身因为不长，所以停学校附近方便，加上360°摄像头，几乎没有难于上手的地方。3.动力绝对是足够的，基本日常用eco模式就够用了，想好开点的话建议用normal，超车基本随心。
【不满意】1.空调的出风口位置有点尴尬，中间2个对着本身以下的位置，导致前面驾驶座比较冷的时候，后面还是有点闷热。 2.因为是第一批车，所以难免有些缺点，比方车机的脸部识别功能不够完善，faceid现在还没可以使用，手机app统计的驾驶电耗一般和实际会有差距，只能作为参考。 3.顺德本地暂时没有售后保养点，只能到周边城市保养。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】帅气的车头与中网，AION Y果然名不虚传! 车头造型我认为是最棒的，开出去辨识度很高。 天使之翼的LED日行灯搭配橙色的前唇恰到好处，很有创造力、吸引力，让车头看着很有神。最大的优点还是车的外观，够时尚、够运动、够年轻，对得起Y这个主题。再配上0.278超低风阻系数的一体化流畅车身，独居型格。 续航500公里满电状态下10天行驶里程是452公里，车辆可行驶里程还剩15公里，百公里电耗12.9度，一公里就是7分钱，用车成本超低。动力也是完全没有问题的，135KW最大184匹马力绝对能满足日常的用车需求，不错的底盘高度也让这辆车在市郊区的任何路况下如履平地。 广汽埃安新能源，顾家男人的首选，绿牌免税不限号，节能减排更省钱????
【不满意】一些不足的地方： 作为一个13.56W的70版高配车型，有些日常使用的小配置没了，用起来也不是很方便。比主副驾驶化妆镜，眼镜盒，真皮方向盘和后排扶手箱。这些没有可以接受，但是要有的话就更好了！
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】