网上车市 » 汽车大全 » DS » DS 9新能源 » 2021款 1.6T E-TENSE 歌剧院插电混动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | DS 9新能源 |
| 购买车型 | 2021款 1.6T E-TENSE歌剧院插电混动版 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值，内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度，超高配置四座通风/加热/按摩，优秀的乘坐空间利用率，不过于累赘的车身尺寸。挺有新意（区别于德系）但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响，奔驰S宝马7的顶配音响我没听过，这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响，我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W，但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9，自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧，好评。
【不满意】没有Auto Hold，法国人能不能稍微迎合一下庸俗的大众用户呢。低速急加速动静比较大，时速90以上再加速不够迅猛，但动力肯定不算差的，完全够用，动力感受还是优于宝马新款320Li的。亏电时，如果在低速往中速过度的时候油门刹车来回横跳摇摆不定，动力会出现小闯动，但是这个可以理解，发动机刚启动你就收油刹车了，必然如此（赞一下国产混动技术，基本克服了此问题，通过变速箱的革新）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
