网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX3 » 2021款 PRO 1.6L CVT精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看中了外型,大小和价格,操控很易上手轻松。
【不满意】操作台面材质一般,仪表深藏不易于年令大的人辨识,后排地面中间有凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3622公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】荣威RX3是家里的第二台车,主要用途是给我上下班代步和接送孩子使用的。偶尔老公有时间也会做这些事情,通过半年多的驾驶感受对这辆车特别满意的地方有三点,我是按照从重要到次要来讲的:首先是这辆车的销售价格非常的接地气,十万以下可买不到什么合资的小SUV,还是国产车实惠,性价比很高;其次是这辆车的油耗,一个月只需要加两次油,加满一箱油能跑600~700公里之间,具体还是要看实际情况,平均一公里也就5毛钱;最后是这套动力总成让我心满意足,1.6的自吸发动机匹配cvt变速箱,动力输出平顺有节奏,变速箱换挡速度快而且很智能,很少会有顿挫或者抖动的现象。
【不满意】同等价位同等车型的合资车与国产车在配置方面还是有一定差距的,这一点是不可否认的,我对荣威RX3不满意的地方也是关于它的配置,第一,LED大灯亮度低,有的时候上出去办事就会感觉光照强度不足,开近光的话看不太清,开远光的话还怕影响对向来车,总之比较尴尬,以后会考虑换成更高级的光源。第二,全景影像和前置雷达都是没有的,老公停车倒是没什么问题,只是我在侧方位或者倒车入库时总是在距离方面掌握不太好,一直说给我加装全景影像和前置雷达,但迟迟也没行动。第三,后排悬挂是扭力梁的,避震效果不是很好,通过地库的减速带或者火车道口时后排的震感比较明显,除了减慢车速没有更好的办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.08万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜
【不满意】1.发动机没有护板!发动机没有护板?发动机没有护板!最搞笑的是有个销售给我说这是碰撞沉降技术!难怪30多岁还是个混业务的销售…虽然只是100来块钱的事儿2.后排头顶阅读灯没了3.后排没喇叭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都说车是我们生活当中的第二家,房子能够为我们遮风挡雨,车为我们上班节省时间 带我们可以来一场说走就走的旅途。有了小R之后我每天不在早晨6点起床,心情不好时可以和小R一起溜缓解心情各方面的性能及操作很全面。进入坎坷的路面根本不去担心出现问题让人安心。经济的油耗让我更是喜爱。
【不满意】当行驶的高速公路上的它的缺点开始暴露 密封性做的不是很好有丝丝风吹过 胎噪也是接踵而来,但是我觉得这个价格的车还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】耗油量较低,目前处于磨合期,平均耗油量为6.2L,一次高速耗油量在4.8L以上,总体来说,一般出行成本较低,
舒适性没问题,无论是前排还是后排,座椅的包性都非常好,通过减速带可以吸收振动。
【不满意】后排地板中间位置有凸起,
空间方面,空间没有做到十全十美,主要就是后排地板中间有一小块凸起,偶尔会影响后排的腿部空间,余方面都很好,前排的空间充足,后备箱的地方够大,反正满足我们家庭使用是绰绰有余的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每个人的梦想都应该被尊重,每个人的生命都分外精彩。rx3尽管是一台价格很实惠的车,但对于我来说它的意义真的很不同。有了rx3之后,我的生活半径得到了极大的扩展。几百公里的旅途,我可以说走就走,他各方面的功能表现也很全面,尽管不是硬派越野车,但足以应对非铺装路面,优秀的燃油经济性也让我不用太过担心费用。
【不满意】在噪音控制方面还是有些不够到位,车身的底盘偏单薄,通过一些破损路段时,能感受到沙石击打在底盘上的声音,确实略显廉价一点。高速上行驶时,耳边也能感受到风噪以及轮胎的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计非常原创,没有任何模仿的痕迹,独创的荣麟家族风格,看起来非常有时尚气息。动力也比较充足,尽管搭载的是1.6升自然吸气发动机,但因为调教灵敏的原因,很适合在市区内辗转腾挪,超车并线也一点都不拖沓。
【不满意】整体表现没什么可挑的,但我在查阅配置表的时候发现这台车只配了两个气囊,虽说安全驾驶的主体是我们驾驶人,但被动安全配置肯定是越丰富越好,这点毋庸置疑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 510公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说对这款车最满意的地方,我觉得就是这款车的外形了,出现的时候就对这款车的外形吸引了。大气的外形加上流畅的线条。我一眼就相中了。
【不满意】要说不太满意的地方,我觉得就是空间有点小了。前排和后排的空间感觉还可以,就是后备箱的空间感觉有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的外形和性价比了,外形设计的比较符合当下年轻人的审美标准,双中网的设计是时下最流行的。外形的线条设计的流畅,使得整个车身看上去很修长,大灯和尾灯的设计也是我比较喜欢的。
【不满意】非要说不满意的地方,我觉得就是这款车的动力有点不太满意,尤其是在爬坡的时候,感觉有点吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX3 |
| 购买车型 | 2021款 PRO 1.6LCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拥有SUV感受确实不一样,以前出去玩需要考虑路况,考虑到达目的地是否有完整的铺装路段,如果是非铺装路面的话,那轿车的通过能力就有些力不从心了。而有了rx3之后,它较高的底盘离地间隙以及比较强的动力性能,在面对非铺装路面时特别从容。完全不用担心刮蹭到底盘,可以说极大的拓宽了我的生活半径。
【不满意】驾驶感受上确实没什么可挑的,尽管后悬挂是非独立式的,但通过完美的调校真的没发现有什么问题,操控感受和底盘滤震能力都相当不错。如果说不满意的话,就是气囊的数量有些偏少,只有前排配备了两个,被动安全性方面确实差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】