| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 26.18万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID.4X真的是让我觉得特别的满意,可以说他的表现已经出乎了我原本的期待,买车的时候,其实对于新能源车也是算了解了很多,但是真正驾驶之后才能感受到新能源车的驾驶真的的非常的舒适,这台车采用的是前麦弗逊独立悬架,后五连杆独立悬架,所以它的平稳性是非常非常不错的,再就是新能源车的驾驶非常的顺畅,在行驶的过程中,不会有卡顿的感觉,动力也是非常具有爆发力的,所以才能够给我提供如此舒适的驾乘感受。然后就是它的配置也是非常丰富的,全套的主被动安全系统,甚至还有道路交通识别系统,可以说是全方位的保证了驾乘安全。这些是让我觉得挺满意的地方。
【不满意】人无完人,同样的车也是没有完美的,这台大众ID.4X的缺点就是我感觉他的音响效果并不是那么的好,这台车只配备了五个扬声器,说实话扬声器的数量确实有些少,所以这台车在听音乐的时候,会感觉声音不是那么的立体,我感觉这个价格的车其实音响如果再多配几个会更加的感觉有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 946公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看上这个车,最主要就是看上了这个车的加速,真的是太快了,电机的加速是燃油车最起码在这个价位区间,里面是做不到的,来的是一切的丝滑及顺畅
【不满意】车机系统做的并不是特别好,不是特别流畅,而且座椅的话,我觉得时间久了之后,腰部缺少一点支撑,会比较累,少了一些弹性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速体验佳,行驶质感满分,工艺质量令人放心
【不满意】后备箱12v电源插空气净化器后保险丝烧掉了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 26.89万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3297公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚,非常的有颜值,功能上也很丰富。
【不满意】动力还需要在提一提,有时候挺影响使用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 26.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4016公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意这个车的外观,有着前卫的设计,前脸地方非常经典。
【不满意】舒适性和性价比最不满,颠的气息比较大,优惠也没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.4 X |
| 购买车型 | 2021款 劲能四驱抢鲜版 免税 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意他的头枕,靠上去比一般车辆的都舒服,还有他的续航也很满意,还有悬架对弯道的支撑也足够,驾驶起来不觉得笨重还很有韧性,转向调校也很精准。
【不满意】他属于SUV类型吧,感觉偏矮了一些,但空间还足够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】