| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-凉山彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这辆皮卡车是用来拉货的,家中是在承包种烤烟,当初想买一款性价比高,能满足自己的拉货需求就可以的车,没想到到店看了车之后,霸气的外观,实用的设计,直接吸引了我,除了外观之外,最让人满意的是他的油耗低,山路上,泥泞小路都不用担心,直接踩油门就上,这款车型,价格也在我可接受的范围,性价比超高。
【不满意】目前来说也没有什么不满意的,要是必须说一点那就是他的轮胎有点小巧,霸气的外观配上小巧的轮胎显得有点娇羞,还有就是脚踏板有点高,腿短一点的上下车有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 26575公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这个车的价格不贵,动力性能还强,性价比比较高,在同级别的车内,我还是觉得长城炮好开,之前也试驾过别的柴油皮卡,但是由于同样动力配置下长城这边价格更优惠,而且开着也觉得手感更好,动力足,加速够快,转向也灵活。
【不满意】我不满意的就是这个车的胎噪比较明显,特别是跑到70码以上,不放歌曲的话,能听到一些明显的胎噪,等现在的轮胎要退休了,我准备换静音效果更好的胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前来说,我对这个车最满意的是空间和动力,车内的空间和后箱的空间都很大,平时兼顾家用代步也合适,动力也是足够的强,拉货能力很强后箱满载上坡也是杠杠的。
【不满意】没有什么特别不满意的,就是有时候空车跑还是觉得悬挂有点硬,后箱载重了反而好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这辆车的设计,它的外观非常霸气,符合我的审美需求。此外,这辆车的内部空间也很大,即使成年人坐在车里也感觉非常宽敞,同时也有很强的拉货能力。我常常用它来送货,感觉承载能力很强。它还有很多实用的储物空间,我能比较轻松地安排物品。动力和油耗表现也非常优秀,再加上四驱系统,即使在崎岖不平的路面上驾驶也能很轻松。总之,这辆车是我购车过程中做出的明智决定之一。
【不满意】虽然我很喜欢这辆车的设计和功能,但是目前它存在一个问题:内部味道比较大,长时间坐在车里会让人感觉不太舒适。除此以外,我目前没有发现其他不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前看到这个品牌的车行驶在路上,都会忍不住多看两眼,而且听朋友说长城的品质比较可靠的,因此,我也毫不犹豫地选择了长城炮作为我的出行工具。这段时间,炮也确实没有让我失望,一直保持着强大的驾驶感受和出色的动力性能,让我更加喜欢这个品牌。
【不满意】老实说,我已经开了长城炮将近半年了,但我暂时还没发现有什么不满意的地方,性价比非常高,驾驶感受出色,是一款非常可靠的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从最开始的货车司机开始,然后到小车班开奥迪Q7,路虎揽胜运动,丰田埃尔法,奔驰唯雅诺,别克GL8,奔驰S400都开过。凭良心讲,这车吧,刚开始开感觉提速有点肉,开开习惯就好了,推背感挺强的。仔细想想,毕竟开大排量的汽油车开习惯了,突然开柴油自动挡是会感觉提速有点肉。之前也看过日产纳瓦拉,也看过东风皮卡,外观感觉都没有长城炮那么帅,虽然没有美式皮卡那么强的肌肉感,但是却有美式的块头。
【不满意】基本没啥不满意的地方,如果非要说的话,那就是开了3000多公里,自洁两次了,每次要原地停车半小时,开冷风空调。这是有点麻烦了,但是吧,他毕竟是个柴油发动机,不能按汽油发动机的标准去衡量,您说是不是?这事儿就是仁者见仁智者见智了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车满意的地方可多了,空间大,性价比高,性能好。可以说是一款美观实用的皮卡,长城炮这款2.0T柴油发动机也很厉害,加速强劲,从来就没有肉过。
【不满意】不太好的一个地方就是内饰的塑料质感比较强,我觉得设计太死板了,引入哈弗SUV那样的内饰就好了,看起来会更时尚清新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是它的外观了,有着美式皮卡的感觉,看起来也很霸气,再加上动力充足,和其他车一对比就显得很有冲劲,开起来的感觉真的很舒服。
【不满意】有一点不是很满意的就是油耗,我觉得稍微有一点高了,可能是因为我平时都是在市区里开的,经过的路段一般都会堵车,所以就会比较高一点了,以后多跑跑高速试一下,看能不能降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看了很多皮卡后,我终于选择了长城炮,第一,它拥有同级别中最高的配置。其次,稳定性可靠,开起来很稳,加速很快,充满活力。再一个,侧面魁梧,坐在里面,和越野车一样高,就给人很霸气的感觉。长城炮是性价比很高的车型了,之前我都没有想到,这样的价格可以买到一辆2.0t柴油发动机的大皮卡,我选择了自动四驱长箱版,优势明显。首先,我喜欢自动驾驶的感觉。柴油能降低能耗,但是完全不降低功率。而且,较长的尾箱可以装很多货物。
【不满意】目前,我们还没有发现任何不满意的地方。如果非要的话,我们不习惯开柴油车,调二档我很容易操作不当导致熄灭,等我习惯了,就会把油门控制好,就不会有这样的问题了。而且柴油比较便宜,同时油耗也是比较低,所以这车真的挺不错的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炮商用皮卡 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T商用版自动柴油四驱精英型长箱GW4D20M |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的低油耗了,没想到这么大一台车才9个左右的油耗,都没有超出10个,这个真的超出我的预期了,现在油价还是挺高的,虽然柴油的价格已经比较低一点了,要是长城炮油耗高的的话,加油还是会很心疼的,幸好,车子选得好,不用很费钱。不过具体油耗还是要看个人怎么开的,有一次我把我的车借给我朋友开,他说我这车很耗油,他开的时候百公里耗油竟然去到了12,我当时也是惊呆了,我说我开这么久都没有开过12,怎么你开就这么高了,后来我回想一下就知道了,他这个就是比较粗鲁的人,我估计它开车也是很粗鲁,所以油耗才会这么高。幸好我没有他那么粗鲁,我觉得我还是一个谦谦君子来的哈哈哈,这是自我感觉良好了。
【不满意】不满意的地方就是这车的异味了,特别是刚提回来的那段时间,不过过了一段时间之后,味道慢慢没有了,现在车里都是我买的香薰的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】