网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 逸动 » 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI 手动精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.69万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8067公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】双联屏很是洋气 跟同龄钓友的车相比双联屏是真的把分拉满。动力这一块平时钓鱼爬坡上砍得从来没有差过劲 动力这一块做的很好手动挡的车子也比较省油 车子外观相对同国产车也是很好看的 凸显年轻 不老气。这个价格买到高性能的车子可以说是非常划算了 长途开车首先舒适度是最首要条件 !这款车完美的体现出长途舒适度的重要性!方向盘的质感也是很不错 有参观过其他国产车的 同价位的车子方向盘不管做工还是其他的都感觉很劣质没有让人一眼心动的感觉 这款逸动的方向盘操作起来也很顺滑 不禁手
【不满意】手刹有点丑 总感觉设计的过于作了 我兄弟大块头有时候操作提手刹都很容易耽手臂 刚开始磨合的时候车辆起步换挡会有一点点顿挫感 不过后期首保之后询问工作人员调试了一下会好一些 车机需要提升一下性能 偶尔会有卡机的现象 希望后期出的车辆中能够优化车机 后排中间有突兀 不过还好 并不高 车子颜色后期希望可以多增加几个颜色 轮胎配的朝阳轮胎 朝阳轮胎的噪音高速上胎噪声确实很大 不过这个价位其实不错了 后期有钱了在换个其他的轮胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 836公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从车身尺寸来说,逸动整车的长度达到了4米7多,轴距也到了2米7,也基本上是同级的标准水平。
作为一款家用车来说最值您关注的空间,这款逸动无论是手动挡还是自动挡的都完全可以满足你。
在外观方面,它的整体造型还是比较时尚的。前格面积很大,内部为横向的格栅,长安车标镶嵌在上面。大灯和前格栅融为一体,配有日间行车灯等功能。前脸看起来十分大气,欣赏度极高。
综合比较下来,如果正常家庭代步用车,1.6自然吸气的完全可以满足,想要开着方便那就买个自动挡,如果预算有限手动挡也是不错的选择,若是对动力要求比较高,不要犹豫闭眼入1.4T的,试驾车貌似是旗舰版,那个动力和自然吸气的完全不一样,预算够想要动力1.4T闭眼入,当然手动挡后期保养什么的可能比自动挡要便宜实惠一点。
【不满意】优点可圈可点,当然没有很完美的车,这款车胎噪来说的话是一个槽点,尤其是高速100以上尤其明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.38万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常舒适,驾驶感受很好,选择长安逸动准没错!空间很大,后排乘坐很舒适,后备箱空间也很大能装下好多东西,动力充沛,内饰做工用料非常符合这个价位的车,减震方面很好,不是很颠簸,就是白色漆面不是太耐脏,下雨过后必须洗车,而且四米七三的车,一米八二的车宽,比起之前吉利英伦老车清洗起来还是觉得有点累,毕竟个头在这摆着了,这个车设计高度太低,身高一米八还是看看别的车型吧,这款真的不太适合你,我身高一米七八,座椅调到最低,头还是挨着车顶,适合身高比较矮的车主开正好????
【不满意】设计高度太低,不太适合身高一米八的人开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.29万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗给力,跑了几圈高速,上下班基本不堵车情况下5.3升油。油耗其实一个是车重,发动机原理,还有就是开车习惯的影响。合计启动,加速,减速,停车。
【不满意】隔音欠缺了点。还能接受,毕竟价格便宜。后排不能放倒。其实放倒并不常用,但关键时刻可以作为一个逃生通道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.29万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这款车的性价比,我认为在同价位的车里面是性价比最高的了,各方面的配置都比较完善。
【不满意】暂时还没有什么不满意的地方,我开到现在一直都挺顺手的,还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间挺大的后备箱后排都挺大的内饰设计的很有科技感,塑料感不是很强的,坐着挺舒服的
【不满意】不满意也有,起步慢,噪音有点大,换挡时有顿挫感,后排没有音响太狗比了,不舍得按花不几个钱的东西厂家,对了提回来一个星期的时候回发现前面右侧轮胎鼓包了,还好通过理论了一翻4s同意给调换了,他能说我是第一个出现这种问题的,当时发现轮胎鼓包了真的很上火也很郁闷。还好最后给解决了,希望以后可别出现这种情况了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方还是挺多的,首先就是颜值高,这是最容易看出来的。内在的就是动力强劲,油耗低等等吧,这些我都是特别满意的。
【不满意】有满意的地方自然也就有不满意的地方了,尤其是像我这样一个完美主义者来说,不完美的地方也是不少的,就像它的后排空间我觉得比较小,然后优惠幅度也没有很大,内饰异味大,颜色也不是我想要的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 6.69万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,性价比高、省油、颜值高等等,最主要的还是性价比吧,全款落地不到8万元
【不满意】说不上不满意,只是有点遗憾,我比较喜欢天窗,但是手动精英属于最低配,没有天窗配置,多花几千上豪华感觉又不划算,本来就是家庭代步使用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 7.29万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的空间还有动力都是自己比较满意的点。
【不满意】整个车开起来的行车质感就是非常好的,就是走颠簸路段,坐在这个车里面不是特别舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 逸动 |
| 购买车型 | 2021款 逸动PLUS 1.6L GDI手动精英型 |
| 裸车购买价 | 7.25万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的内饰的设计是自己比较喜欢的,符合自己的审美眼光。
【不满意】当时给我的优惠力度有些少,除了这方面不太满意外,其他方面都是挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】