网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2021款 2.0T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2832公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较满意的地方就是方面了,外观造型颜值不用说,每次停在停车场,一眼看去我的XT5总能让我在众多车型中一眼辨认出来,外观造型有棱有角,个性感气息十足。标志性的前脸配上再加上前格栅上的两个前大灯,醒目又精神。侧面凌厉的腰线很好的勾勒出它的车身线条,饱满又立体,很有力量感,整个车子造型就是那种运动结合着越野,开着特别有范儿
【不满意】最不满意的地方应该是内饰设计方面吧,虽然内饰用料还是挺有质感的,但是内饰设计方面说实话不是特别洋气,中控多年未改,依然采用老XT5的中控,如果把CT5的中控放在XT5上,堪称完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.77万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、颜值在线(因人而异,这东西很主观,我喜欢)2、动力足够(那超车时候动力输出,我都没给对手反应机会)3、贼稳(150右转速到2500,非常稳定(这听别人说,我没开到150))4、内饰豪华(本来以为中控很好看,但摸到地方都软包裹,真爽)5、隔音真牛(关上玻璃后真安静,当然很车都有错降噪技术)6、音响真好(BOSS音响定要试试,车载随心听听那个带低音效果歌曲,我苍天,真爽)7、就是好(随心听我很喜欢,1年100G4G流量很牛)
【不满意】1、安装360,右侧门上方有些异响(不太稳定出现,后来又没有,还要观察下)2、2豪没有座椅通风,真热啊(真热真热)3、换挡顿挫(这个要着重强调下,真有顿挫感觉,不知道为啥)4、后排中间位置有些难受(咋说呢,扶手短些,背靠硬些,没头枕)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 29.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 965公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的是车子的远程启动,实在是方便,最近气温实在是高,以前每次进车之前都得在车外启动半天才能坐进去,热的不行,我现在远程操控着车,远程启动车子,下班之前提前启动一下,一上车就很凉快,高智能实在是方便太多了,我觉得这种实用的功能的确要夸一下。然后安吉星每个月100G的流量,3个G可以做手机WiFi,挺好。
【不满意】就是起步略微有点肉,就是不是起步就走的那种,需要一点的时间,然后刹车和油门直接的高度感觉不协调,感觉略高,堵车的时候踩起来会觉得脚酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 34.65万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1635公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是XT5的性价比。没想到这么便宜的价格也能买到这么优秀的车。我最满意的是这款车的实用性和大空间。我买的这辆车的主要功能是乘坐嘛。就座位空间而言,它是比较大的。普通身材的人也可以长期使用,不会太难受。
【不满意】最不满意的是,如果要对比那些奢侈品牌,内饰做工有点LOW,塑料感稍强。毕竟不是钱。现在正在考虑要不要换内饰省下的钱。这样就完美了吗?这是一个好主意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 28.27万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3296公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计挺好看的,钻石切割的线条,18寸的轮毂,足够大气了。动力系统2.0T发动机高低功率搭配,我选的是两驱豪华版,241匹马力350牛,搭载一个9AT电子排档变速箱。内饰豪华感不错,而且让我惊喜的是真皮用料真好,不像某迪那样,一进去车内能把人熏晕了。其他的譬如,BOSE音响啦,导航倒影、LED大灯、全车雷达、电动尾门、发动机远程启动,外后视镜电动加热、座椅记忆、感应雨刮、负离子空气净化、安吉星系统等等。舒适性配置那是没得说了,绝对是相当舒服的一台车子了。还有一点就是,以上配置只有豪华版才有,乞丐版那个便宜两万但是什么都没有,对比权衡之后,果断选择了现在这个豪华版。再一个也很重要,讲到实用空间了,XT5的车身尺寸没得说了,超过4.8米的长度大于同级别的奔驰GLCL和奥迪Q5L,然后最最惊喜的是后排的地板是平的,这样一来利用率就高了不少了。还有完全超乎寻常的省油,据说这个台发动机可以选择性关闭两个气缸达到省油的作用,还有这个9AT变速箱真是平顺到怀疑人生,燃油经济性是个意外惊喜。
【不满意】必须吐槽的是凯迪拉克可选择性真的不多,最最不能理解的就是内饰只有一个全黑内饰,或者你愿意掏钱买到最高配才有别的颜色可选。最抓狂的是,看车的时候试驾了4S店的顶配车型,那个棕色内饰看着很舒服很喜欢,坐下来跟卖车的小伙子聊才知道,除了顶配,其余全是黑内饰,虽然广告里说有,但是实际上并没有生产,我觉得凯迪拉克有虚假广告的嫌疑。就是因为这个,一家人纠结了很久,虽然最后妥协了,但还是忍不住想要吐槽,这一点上,凯迪拉克还是比不过BBA那三家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这个车子日常家用,一家四口,空间一定要宽敞然后停车要方便一点,因为我老婆平时也开,所以买车的时候对XT5的空间还是很认可的。另外就对车子的价格优惠上比较的满意,预算在那,牌子过得去,空间也不错。这几点我购车的需求就满足了。买了这个车子肯定是满意的。
【不满意】我感觉自带的导航不太好用,首先没有高德的高清精准其次前几天我从地下停车场出来显示GPS全无,这个就不太好了,毕竟是新车,仪表盘上会有一个驾驶辅助的功能,我研究了一晚上说明书也没研究出来,而且这个说明书真的很简单,没什么花头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 28.27万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得油耗确实让人惊喜,我就合肥地区用车还是算比较堵车的地方了,两千多公里下来平均也才9个油,十年老司机开车温柔,预判强一点就省油得多,实际也算过油耗五毛多一点吧!在自己的接受范围内,据说高速路还要省,首保过了希望能下9个油。Bose音响,音响确实效果还是杠杠的主动降噪车内很安静,每天晚上下班回家,音乐打开直接忘掉所有,自嗨不要太爽,全车8个喇叭,声音开的再大都不存在破音的,再加上双层的玻璃,殿堂级的体验
【不满意】选择一辆SUV,最主要的是底盘高一点,避免别蹭到,它的动力其实很好,配置也好,唯一不太好的一点,就是底盘的避震效果不是特别好,因为悬架可能是硬了一点,所以在路况不好的时候那么带来的颠簸是有点大的,当然了,SUV底盘悬架硬一点的话,支撑会好一点,车机系统,按语音会死机,这个很多车主都有希望升级了会有改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,符合一家子外出旅游的大型SUV,在加上48V轻混,动力十足,男人开着面子十足,女人开着端庄高雅,而且安全系数确实高,车辆配备安吉星系统,可以随时随地观察车主动态,我买车首先考虑的就是安全问题,凯迪拉克XT5完全符合,车内配置齐全,在豪华车里性价比也是超高,舒适度更是没话说,这台车我开了差不多快一年,从各方面都满足我的需求,可以说一辈子能遇到一辆合适的车足够了。
【不满意】最不满意的就是电子类产品太多,去买车的时候店里给安装了一个360,隔三差五老是坏,店里给出的解答是:电子产品就是容易坏,在质保期内都是可以免费维修的,但是我还是很不满意,最后通过协调又给我换了一个新的,让我感觉4S店服务还是不错的。换好以后跑了一段时间目前已经不存在之前的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.7万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比较喜欢这个车子的外观,大方霸气.用料比较的扎实,静音效果很好,双层玻璃比以前的日本轿车好很多,过滤了很多的震动.开下来深有感触.我平时工作环境太嘈杂,所以安静的私密环境对我来说很重要.
【不满意】低速的时候有一点顿挫感,需要油门的配合.我觉得A柱有点粗,有盲区.熄火后打开的车窗不能关闭,需要手动关闭,熄火了再上车启动关窗不方便.其余的目前开下来都挺好.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 30.25万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12849公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢这个车子的外观,正常看到都是黑色的,近看阳光下是黛蓝色好看,蓝色比黑色更多个味道,选择黛蓝不后悔.其实这个车子的空间还有配置和性价比都比较满意.
【不满意】不太满意这个车子的后排座椅凸起,略微影响舒适型,特别是人多的时候,这点什么时候能改下会更好.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】