凯美瑞 2022款 2.5G 豪华版

【满意】第一，在舒适性方面的体验感还是挺不错的，买车本来就不是一件很自私的事情，我更希望家里面的每个人都能够因为这台车的到来，享受到出行的舒适。宽敞的乘坐空间，还有柔软的座椅，这些都让家人对车子的舒适性有所称赞。第二，在油耗方面的表现也是我比较满意的，并不是说他的油耗有多么地低，而是在综合路况驾驶下油耗始终能够保持一个较为平均的水平，哪怕是道路很拥堵，也不至于油耗上升得很厉害。
【不满意】车内的乘坐感觉倒还是挺不错的，但是中控屏幕的使用并没有想象中的那样灵敏，有的时候语音识别的时候还会出现延迟，甚至是还会有卡顿，不过我倒也不太会用到这些功能，主要是体验感很差。然后倒车影像的成像比较模糊，所以我对这些配置没有很强的依赖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面，珍珠白的漆面看起来非常高贵，车头看起来力量十足，车侧面腰线很优雅。动力方面，2.5G自然吸气配8AT变速箱，动力输出非常强劲稳定，起步稍微给油，动力非常线性和平稳，体验很棒，高速上超车无困难，指哪打哪。内饰方面，HUD抬头显示很，方便实时查看车速和转向，既安全又好用，车内饰基本都是软材质包裹，摸上去很舒服。2021款的中控屏采用悬浮态样式，好看了很多，视线平移向右即可看见，增加了安全系数，液晶仪表盘很漂亮，上面显示的信息很全面但又不多余，恰到好处。分段式天窗，是我选择这款车的另外一个理由，打开天窗后，抬头看蓝田白云的感觉很棒。这款车轮毂非常漂亮，侧面看上去非常耐看。
【不满意】外观方面，车尾造型感觉不是非常精致，有进一步设计改进的空间，尾灯造型和设计中规中矩，缺乏精致感，车漆太薄，平时使用还算谨慎小心，昨天突然发现车身右边有一小处被刮，稍微露出了一点铁皮。车内方面，中控大屏总体体验不错，就是倒车影像稍微有点模糊，也不算大问题，还可以接受。油耗方面，市区和高速油耗差异较大，平时上下班开车走市区，油耗10-12，走高速油耗6左右，差距有点大，平时走高速和市区距离基本对半，总的平均油耗8.4，作为一款中型车还算可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞是一款历史悠久的车型，而且更新换代也很多次了【ps：那时的我才刚刚成年】所以时日至今，我很满意它的外观，像一个帅气的小伙子，身经百战！我特别喜欢凯美瑞后面的双边单出的排气管，看着非常好看，并且感觉很运动！
【不满意】对于我这个要求不高的人，我个人认为它的各个方面表现的都很均衡！但是新车内饰的味道我认为比较大，虽然内饰做工很棒，但是内饰有些地方用到的材质的确是差了一个档次！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.5自吸加8AT这是我让我选择他的最直接的原因，选择丰田是因为相信他的口碑。开起来不算肉，油耗毕竟7.5还加92的，另外全速域自适应巡航加车道保持是真的香！
【不满意】自从开了凯美瑞，我听歌都听得少了，因为那6个喇叭，真的只能叫喇叭，而不是扬声器！ 居然四门无钥匙进入，没有感应后备箱，没有转向辅助灯，只能对不起这个价格，我还有一辆迈腾19款330豪华版，对比之下各有长短
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.5NA引擎匹配爱信8AT波箱，完全平顺线性输出。优点就是没有优点。
【不满意】无钥匙进入只有一头门，这个才多少成本也减配，非常不人性化、不方便。前雷达只有侧面两个。车道偏离预警无法默认关闭，只要熄火后重新通电、点火就会默认开启，报警声、自动回正让你想砸方向盘，启停抖动严重而且与Autohold匹配不是很好，经常无法一脚刹车启动。夜间通电时大灯无法关闭，只有auto、示廓、照射 三个挡位，没有off，这在夜间坐在车上只通电用电时很伤电瓶还暴露位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说明，除了公司有辆A8偶尔开一下，本人属实没有开过太好的车。说的不对的地方请各位大佬轻喷。 换车之前一直开的是2012款丰田汉兰达五座精英，不得不说，大汉除了配置低，真的是辆好车，无论是空间还是舒适性都没得说，这么多年来一直健健康康的陪伴在我身边。置换时，全家人都是深深地不舍，在此向陪伴我们多年的大汉说声感谢，也希望大汉有个好归宿。 说一下凯美瑞，相对于大汉来说，凯美瑞的操控和底盘调教要好很多（开大汉感觉像开船????），毕竟是轿车，在速度较高时转弯也比汉兰达有信心。不过要说最满意的，应该是油耗了，尤其是高速和高架路不堵车时，一般在5点几，目前3000公里左右，综合油耗9.8，还是完全可以接受的，毕竟这里是赫赫有名的堵城-济南。要知道，之前的汉兰达，油耗都在15以上。????????
【不满意】其实总体来说都还好吧，非要说不满意的地方，个人感觉一是动力偏弱，但是作为家用+自吸的代名词，买这车的又会有多少人在意呢？二是隔音一般。高速行驶时的风噪和胎噪都挺明显，冷车启动时的引擎声也是嗷嗷滴（据说是为了达到快速热车的目的）。但是作为家用车，完全可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞的舒适性是让我最满意的地方，首先它的隔音效果做的非常不错，在高速上跑的时候也不会听到很大的声音，我是一个很怕吵的人，之前我的车就是因为隔音做的不好，让我很头疼，但是凯美瑞完全没有这个问题。它的座椅很软，人坐在上面不会完全陷下去，设计很符合人体工学，长时间开车坐在上面也不会觉得腰痛。
【不满意】这款车我没有什么不满意的地方，毕竟开上自己选的车，高兴还来不及呢。车这种东西，或多或少都会有些小毛病，就看自己的接受程度了，我不是一个挑剔的人，所以不是碰上三大件这种严重的问题我都懒得吐槽。非要我说一个，我只觉得它的门有点轻了，毕竟我之前的车是美系，凯美瑞是日系，所以没什么好对比的。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值、多媒体系统等，当然其他优点也有很多，不然咋变成爆款呢，打听了一下，明年好像还不会改新款，第八代还要持续2年左右。不管是内饰还是外观，操控还是动力，空间还是舒适感，都是挺不错的，相信买凯美瑞的应该都不后悔。
【不满意】不满意的有几点1:车子优惠太少，人家买个天籁都优惠好多万，我记得以前天籁的级别和凯美瑞差不多的，但是现在天籁很便宜，先不说车子咋样。2、喇叭声音受不了，不知道能不能改装，不够深沉，缺乏档次感
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞真不愧是经典的车型，就是好看，这辆车外观最大的优点就是不显得笨重，这得益于他自身的腰线和修长的车身，不仅在视觉上增加了层次感，而且还增加了外观的灵动性，在严肃的车身中增添了一分活泼的气息。这应该是可以纳入首选的一辆车，然后就是关于凯美瑞的一个保值率的问题，我感觉丰田的保值率真的是没话说的，在所有同级别里算得上数一数二的一辆车子了，买其他的车，有可能就面临着迅速降价的一个风险，所以通过多方面的考虑，选择了凯美瑞，选择了这款车。
【不满意】不满意的地方就是凯美瑞的后排中部地板有个高高凸起的地方，虽然正常的一只脚可以塞进去但是如果左右换座位的情况下，还是有些比较麻烦，，另外新车异味也有点不太满意，我是可有点洁癖的人，当初买房子装修房子都散了好久的味道，害怕有甲醛，也不知道新车的味道有没有对身体有影响，特意在家的车库天天开窗散了好久的味道。如果新车都不带新车的那个味道就好了，哈哈。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的动力和操控是我最满意的。当然，其他方面的表现也相当不错。只是相对于其他方面来说，这两个方面比较突出，首先是它的动力非常充足。由于搭载的是2.5l自吸发动机，驾驶中型车特别轻松。无论跑什么样的路段，都会有充足的动力来保证。平时在市区开车，很容易跟上车流，不会被他们甩在后面。当你在高速行驶时，发动机的动力可以充分释放，加速超车变得非常容易，甚至连续超车都没有问题。动力这么好的车，开起来自然更轻松，车本身也不需要特别磨合，因为它的方向盘分量恰到好处，不轻不重，转向轻盈，手感非常好。凯美瑞底盘稳定性很强，车速快，车身不飘。我和妻子开车时都不会有明显的生疏感。
【不满意】唯一让我感到不那么满意的是新车回来的时候。车内会有明显的异味。虽然可以移除，但需要时间。我每天开窗通风，买些竹炭袋放在车的不同角落。一段时间后，异味彻底清除，有点费时费力。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】