网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田CR-V新能源 » 2021款 锐・混动e+ 2.0L 睿智版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 27.38万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2438公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形很满意,圆润中不失硬派,优雅中不失大气,纯电模式坐在车内好安静,整车的底盘调校,底盘滤震,隔音,做的都很好,车内也充满高级感,按键式挡位增加了许多新鲜感,车内空间没的说,前排后排都很宽敞,
【不满意】最不满意的地方当属导航系统,声音大小调不了,放音乐,音乐的字幕挡住了地图搜索目的地,油箱太小,26L,跑高速2个服务区一加油,高速上费油,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 27.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1056公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是CR-V的外观设计,整体的造型不仅非常的帅气,而且很有时尚感,CR-V的设计属于比较耐看型的,轮毂造型也都很大气,车身的线条很流畅,看着就很漂亮,越看越喜欢,而且尾部它的设计很有特色,非常的饱满,辨识度非常的高,整体的设计很符合我的审美。
【不满意】这车子我也用了有一段时间,总的来说都挺满意的,唯一令我不太满意的就是车子内饰的设计,看起来有点小里小气的感觉,因为它触控液晶屏小了点,只有7英寸,导致整体看起来没有很高级的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的就是外观漂亮大气、隔音和细节方面要比燃油版好太多、空间超大、动力方面给力
【不满意】中央扶手箱不喜欢、没有URV大气、中控屏幕太小、只能说够用、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 24000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】行驶质感可以,车辆重,开着确实舒服,高速相对燃油车稳一点,噪音稍微小一点
【不满意】油箱太小,续航太短,后备箱有凸起,电池损耗大,现在充满竟然60多公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以纯电行驶80,入门配置挺高,车外的黑色防护板全部烤漆,档次高。
【不满意】车太重了,1998kg,这会导致亏电油耗高。亏电发动起噪音大,发动机膈应音有待提高,方向盘还没有真皮,裸奔着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 23.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是我这款插电混合动力CR-V的燃油经济性了!本人自己装了个充电桩,本田厂家免费赠送,免费安装,服务还是非常不错的!但是充电柱安装电线超过30米的话就有费用了!如果主要在市区或者短途行驶的话,基本上都是在家充电,完全不用油,只用电!满电情况下基本上跑80公里左右!也是满足自己日常代步的!如果是长途或者出远门的话,电能消耗完之后,发动机开始提供动力,油电混动模式下百公里油耗差不多6L左右!油耗也能接受,非常省油,非常经济!还有就是车辆外观也是比较稳重的,比较优雅,本人是比较喜欢的!相比纯汽油的车型的话,前脸能大气稳重一些的!中网是三条横杠的设计区分,本田的车标有一圈绿色包围,来凸显新能源的标志!本田的设计师还是比较细心的!车灯的话远近都是LED的,比较大气上档次!轮毂也是要比其他车型要大一些,轮毂的造型也挺不错的!然后就是本田的车内空间非常的大!之前就听说本田是空间大师!果然是真的!整车的空间非常宽敞,后排坐三个人的话,也是比较宽裕的!家人坐在后排也是比较舒适的,腿部空间也是有一些的!不是很拥挤!后排的地板是几乎完全平整的,没有凸起,也是非常完美!再就是驾驶感受,新能源版本的话,地盘的调教感觉整体要稳,很浑厚,有可能是车自身比较重的原因吧!开起来纯电模式情况下,还是比较安静的!动力强劲,油门反应比较快,迅速,随叫随到。发动机和电机的配合比较好,自己完全感觉不出来!完全没有顿挫感!最后就是这个车可以挂绿牌,不用交购置税,免挂牌费,不用限行,又可以省一笔费用!
【不满意】最不满意的地方就是车内饰的整体材质有点差,塑料感太多!感觉不是很豪华,中规中矩的中空设计,感觉不上档次!二十多万的还用的是塑料方向盘,有点太省成本了!中控显示屏这个车机反应速度不是很快,有点跟不上,要慢慢触摸!不能太快!再就是这个车的油箱有些小了,二十多升的油箱,希望再大一点!高速行驶当中,发动机介入以后发动机的声音比较明显!还有就是这个车型没有备胎,就比较难受了,感觉有点不安全的感觉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观 整体优雅,整体看着挺好的,后排空间大 坐五个人依旧不挤
【不满意】屏幕,内饰不像25W的车,车的屏幕也太小了吧,音响也不像国产车那样,其他的也就凑会
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 1 |
【满意】纯电模式驾驶感受可以,提速超车无压力,亏电发动机噪音大
【不满意】纯电续航严重不符,直到现在厂商没有明确回复
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1286公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开着静,用着省,提速快,空间大,经常市内开的话最划算的一款车。
【不满意】暂时没发现有什么不满意的地方,油箱小点算一个的话,就这一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田CR-V新能源 |
| 购买车型 | 2021款 锐・混动e+ 2.0L睿智版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机性能和混动系统相当不错,内部空间很大,油耗低(可油、可电、可混动),在郑州这种限号的城市里,又能上绿牌不限行,还免购置税
【不满意】优惠少,没有地方补贴, 外观与燃油版CRV区别不大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】