网上车市 » 汽车大全 » 讴歌 » 讴歌RDX » 2020款 2.0T 尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 34.9万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T+10AT的动力总成真的是很给力的,整个的动力输出猛,且平顺性非常好,而且这台车子在用料和配置上面绝对是不含糊的,所带来的舒适性体验也是非常不错的。
【不满意】总之我不是很欣赏这台车子的内饰设计,虽然说定位是一个豪华品牌,但本身的内饰(设计)给我的感觉就和豪华有些不太搭边。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 35.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】RDX的动力是我比较满意的,它匹配的是一台2.0T的高功率发动机,就算是要驱动这台超过1.7吨重的车身,但是车子开起来仍然挺轻快的,官方给出的零百加速时间也就只需要7.2秒,实际的动力输出也确实很猛。
【不满意】最不满意的一点就是这车保值率不高,而且隔音也比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 35.6万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有颜值,有实用性,性能真的是超级出色了,可以说这才是真正意义上的驾驶者之车,外观设计非常漂亮,一种不一样的豪华风格,包括整个内饰也一样,很有性格的一台豪华SUV。
【不满意】油耗不低呀,目前平均油耗也在12.2了, 总之这种偏向性能豪华的车子,在燃油经济性上都不怎么样.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】由于有了小宝,老公便考虑代我购买一辆大空间的suv车型,以便于以后一家人一同出行游玩。对比的很多车型,讴歌rdx的性价比还是很可以的。发动机功率强劲,操控指向性也比较明确。几趟看车后就决定购买了该车。目前开了200公里,对车辆整体还是比较满意的,同价格中配置较多,且都比较实用。在此还要特别感谢苏新讴歌的郁经理,服务热心负责,态度好。从销售介绍到购买上牌,一条龙服务。免去了我这种购车小白的很多麻烦。
【不满意】目前为止没有特别不满意的地方,唯一感觉驻车等待功能需要每次开车前手动开启,有些不便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 31.8万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的我觉得是真整车的机械素质,地盘调教车辆的悬挂软硬都非常舒服!
【不满意】最不满意的目前只有一点就是静谧性,虽然讴歌是本田的高端品牌按理说应该有更强的隔音,但是这句本田无隔音是真没说错。大无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 36.7万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先想要说的就是讴歌RDX的这套2.0T 10AT的动力总成实在太给力,动力表现出色,同时油耗也比较低,车子本身的价格不算高,优惠力度还是比较大的,车内的空间非常大,配置也超级高,所带给我们的舒适性体验也很棒,真的挺欣赏这份本田豪华。
【不满意】车子所带给我的主观体验没问题,唯一一点不太好的就是车漆比较薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1031公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子,的做工和加速,这个车子加速很猛,提速快,外观和内饰做工都比较精致,无论是外观还是内饰最满意就是这个车子的做工
【不满意】最不满意就是这款车子的油耗,我上下班都在市区,而且经常堵车,红绿灯多,新车速度比较慢,在这种情况下油耗一般在10到11个油左右的样子,比我预期的要高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是RDX的外观和动力,外观用了家族化的前脸设计,钻石中网让人印象深刻,尾部也是双边单出的尾排设计,显得很运动,动力一点都不肉,2.0T配10AT在市区行驶也是艳压群芳了。
【不满意】唯一不满意的就是这个车这么贵居然只是个仿皮座椅,而且也没有座椅通风功能,夏天仿皮座椅不透气,会非常热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆整体空间足够大,2.0动力足够日常生活超车,内部座椅皮质细腻,舒适型特别好,车辆静音隔秘性很好!
【不满意】开出去朋友不知道我这个品牌,有点尴尬!主要还是品牌力太弱,没有奔驰宝马奥迪辨识度高,感觉不像豪华品牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 讴歌RDX |
| 购买车型 | 2020款 2.0T尊享版 |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子让我最满意的地方就是它的动力。我这个人开车还是挺追求刺激的,总觉得动力强的车子开起来更爽,而这款车就挺符合我的要求,不管在高速上还是市区里行驶都很畅快,推背感也明显。
【不满意】车子座椅材质不太好,前排后面都是塑料的,看上去没什么质感,不太符合这个价位;还有外观设计也没想象中的那么优秀,去4S店里看的时候就感觉普普通通,不太符合我的审美,但是后面考虑到它的有点多,价格又实惠,还是拿下了。现在看的时间长了,也没当初那么抗拒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】