YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT领先版

【满意】致炫整体的外观设计还是比较让人满意的，也是我自己最喜欢的。因为这个外观致炫已经沿用了好多年了，是比较经典的设计语言。所以这个设计风格也是比较不容易过时的。再加上两厢车的设计，看起来确实比三厢车多了不少的运动感。
【不满意】怎么说呢，我车子买到现在也开了几千公里了，三大件方面，我是非常满意的。开着没什么毛病，但是内饰确实有点差强人意，如果非得说的话，那可能就是一分钱一分货吧。毕竟价格不高也没办法要求有太高级的用料。不过这个内饰的硬塑料确实用的太多，只要眼睛看得到的地方都是硬塑料，确实很掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】致炫的操控很舒服，转向的角度比较精准柔和，无需用太大的力度，由于车身的比较小停车倒车都很容易。
【不满意】车内的空间稍微有点小，设计的稍微不太合理，尤其是后排座椅，体型较大的人坐着会不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是车身小巧灵活。家庭用车正合适。车内空间合适，前排座椅很舒服，后排座椅坐三个人稍显拥挤。油耗很低，保值率很高。
【不满意】要说不满意的就是车子内部大多数采用的是硬质塑料。其他没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实对于我这10万左右的预算来讲，这台丰田致炫的确是一个很不错的选择，虽然说这就是一台丰田的入门级轿车，但这台车子所带给我们的用车体验的确是相当不错的，更多的是务实，更多的是省心，而且也非常容易驾驭，整个车子内部的空间也完全够我们用，外观看上去算不上是特别大气，但也足够精致，就是一台非常好开也比较省心的入门级轿车。
【不满意】这台车子的乘坐舒适性确实没有达到我想要的效果，因为配置比较低一些，而且车内的噪音也比较大，就包括整个的座椅舒适度也并不是很好的，这些对于实际的乘坐舒适性影响都是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超高的性价比绝对是致炫的不二选择！在飞度改款，Polo改款加价的情况下，悄悄爬上小型车销冠的宝座！可喜可贺啊！
【不满意】单薄的车门车漆！手指甲一碰！保险杠车漆掉了！也是醉了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是一台小型两厢车，让我最满意的地方就是车子开起来非常顺手，而且特别灵巧；在现代这么发达的交通道路上行驶感觉特别的得心应手。这就是丰田致炫让我最满意地方。
【不满意】有利就有弊，车子虽然说很小巧，但是空间就受到了限制，所以在乘坐方面就会受到很直接的影响，感觉坐起来就没那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先这个价格确实是比较实惠的，我们大多数人都能接受，而且这台车子的动力表现也还不错，1.5L的发动机带动这台车子同样也是很轻松的，跑高速时，时速120左右的时候，发动机转速也就在2500个以内，所以说这也是比较省油的，我这台车子目前的平均油耗也就6.8，整个车内的空间同样也还可以，总之对于一台两厢车来讲，我觉得人家的表现就已经是很不错了。
【不满意】舒适性完全不是这台车子的强项，当然我也没有要求太高，总之整个车内的噪音大，而且底盘舒适度也不是很好，比较低的配置也没有对于这个舒适性起到多么积极的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田致炫让我最满意的地方是车子开起来特别灵巧，而且低油耗的表现让人特别满意。
【不满意】车子在整体的表现是挺不错的，但是在实际使用过程当中会感觉到动力比较薄弱，而且就是空间会比较小，当然了这个车子的尺寸摆在那里，我也没办法再过高的要求了，只能去面对了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这台致炫的满意度最高的是车子的外观比上一代改款之前漂亮很多。整个外观的设计风格有非常明显的提升，无论是前脸的近气格栅还是后部的层次感都让人觉得这是一台最新款的车型，虽然说内饰没有比较大的改进，但是在操控方面感觉是同样提升了不少。和我朋友那台前年底买的老款车型比较起来要好开的多。车子整体使用起来虽然不是很久，感觉很省油，而且动力调校的还是比较不错。
【不满意】如果说这台小型车子比较让人不满意的地方，应该是车子的底盘隔音方面做得比较差一些，因为这是一台小型车底盘比较薄了没能像其他大型车那么厚重，这是能理解的，但是隔音方便，我觉得应该相对做得好一些，正常开出去，如果跑快一点，会有比较明显的噪音。另外一点就是车子的悬挂系统调校的有点硬，因为车子本身比较小，再加上悬挂不够柔软，跑起来颠簸特别明显，因此这台车子就是乘坐舒适度会比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】致炫这台车优点还是比较多的，我个人觉得方方面面的表现都挺不错，车子买来到现在开了两个多月，也将近两千公里。我来说一说我的感受，最让我觉得满意的就是这台车驾驶起来的体验，因为是两厢车的造型，所以车身会比较短一点，开起来非常的灵巧，丝毫不拖泥带水。虽然说致炫的定位是一台家用代步车，但是驾驶起来还是挺有驾驶乐趣的，特别是在走山路的时候感觉车尾的跟随性非常的好，过弯干净利落。动力的输出也让我觉得很喜欢，因为是CVT的变速箱，所以动力的衔接十分到位，不会有拖沓的感觉，开起来会感觉油门很跟脚。
【不满意】车子虽然说只开了不到两千公里，但是我时刻都在仔细的感受这台车各方面的表现。虽然说总体还是比较令我满意，但是一样还是有不足的地方。我觉得最主要的是体现才是台车的隔音效果上面，隔音还是略差一点。因为两厢车造型的原因，后备箱的声音会比较直接的传到车内，坐在后排会感觉噪音比较明显，对舒适性还是多多少少有一些影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】