网上车市 » 汽车大全 » 智己汽车 » 智己LS7 » 2023款 90kWh Elite四驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格实在,配置高,原石水晶的玩法我非常喜欢,虽然很多车企也有自己的APP,但是真正把客户真实的利益放在落到实处的,智己算是第一个,车子开的公里数越多,累积的水晶就越多,很有参与感,乐趣很足,而且这些水晶我感觉就是实实在在的送钱,可以兑换手机,很多实用的礼品,后期大容量电池包和激光雷达一些高端硬件配置也可以免费升级,很赚啊。
【不满意】整体还算是很满意的,就是后备箱的开口我感觉有一点高,放东西不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 35.26万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位买到的奔驰,宝马,奥迪都不如这个车配置尺寸和动力好。这个价位买个奔驰,宝马,奥迪开到街上没有人看,没有回头率,但是这个车回头率特别高,围观的人特别多。可能会有人在心里默默的念我是冤种,但实际上被围观的感觉还是非常爽的。
【不满意】尺寸有点太大,转弯半径大,拥堵路段有有点压力。大灯十来万一对,有点心理压力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意太多了。一一列举吧。一是颜值,各花入各眼,就像我拍的封面图一样,侧面完全是卡宴COUPE的造型,小溜背,大尾翼,尾部又是马丁屁股,头部稍微差点意思,但耐不住车大啊,气场拉满。二是底盘,全明星进口保时捷玛莎拉蒂同款底盘加威廉姆斯调教不用多说了,虽然也不能说激烈驾驶完全没有侧倾,但作为中大型SUV已经接近完美了,高速中速变道指哪打哪,方向盘指向清晰,底盘过滤路面适中,不颠簸的情况下又有路感回馈,车辆循迹性好,底盘处理大颠簸干脆,小颠簸干净,一个字又快又稳又舒服,跟4.5秒加速配合完美,超高速过弯都信心十足。三是体验感。体验感这个东西分很多种,视觉的,听觉的,身体的。视觉的就是超大玻璃,半幅方向盘带来的驾驶视野感,驾驶新奇感前所未有,每次上车都怀着对前途的期待,NICE。听觉的就是完美又智能的音响系统,这24喇叭配电车,声场拉满,配上整车双层玻璃,这种完美的NVH,带来的就是路上可以毫无杂音的听到歌曲的每个细节,比在家家庭影院效果还好。最智能的是其他车导航时候听歌老是有干扰,导航频繁说话,音乐只能被迫减小音量,极其难受,但是智几的智能系统可以做到整车音乐环绕,导航声音只从主驾头枕两个小喇叭发出,又能听到导航,又完全不干扰听歌的品质,太爽了。身体的当然就是零重力座椅了,这个不多说,都知道,但是其他座椅也非常舒服,又大包裹又好,软硬适中,连所谓左后唯一不能调节的地方,也是非常舒服。四是调教,这个不是底盘的调教,底盘说过了,是电门和刹车的调教。起步完全没有其他电车刻意拉高起步扭矩带来的眩晕感,这样每次开车身体都非常舒服,坐的不会晕,开的更不会难受。刹车也是非常给力而且柔和,这么重的车都不点头。
【不满意】最不满意,这个也不能怪车,就是娘胎里出来的,就是重,电耗肯定会稍微高点。然后就是这个又大又高级的轮胎了,没毛病就是贵。。。。这也不算缺点吧,这只能说是优点带来的必然代价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为魏牌VV7车主,现在新上市的很多新势力汽车,不管是外观还是科技都是让我叹为观止的。今天要看的是智己LS7,这台车给我的感觉就是科技,坐进车里就可以感受到满满的科技感,后排的座椅可以一键实现零重力,这些科技的配置真的是让这台车的科技感十足。
【不满意】有些设计就单单是为了体现科技而设计的,就比如这个硕大的前档玻璃,看上去真的是很可以,但这种大面积的玻璃肯定会在后期的使用过程行存在夏天过热,更换维修成本高的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 937公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是很满意的智已LS7的操控和性能,4秒多破百的加速能力就算是现在一众电动车之中的话,也算是第一梯队,提速非常的猛,放在燃油车里面的话,绝对是媲美V8的动力,特别是跑高速的时候,任何速度下都给我非常足的信心,超车的时候动力随叫随到,完全不拖沓,其次就是奇幻岛的组队功能玩法很特别,通过水晶的积累还可以对车辆的装备配置进行升级,相当于开的越多,送的钱越多了,如果这个玩法可以持续下去,与时俱进,后期车辆不断的更新,可以永远不用担心自己的车子会过时了。
【不满意】我开车的风格还不算是特别的激烈,纯高速的话续航还是会打一定折扣的,虽然说半小时之内也可以充到400公里的续航,但是总感觉还是会有一点不方便,不如加油来的快,如果经常跑长途的话,得规划一下沿路的充电桩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是智已LS7坐在车内的感觉,买车外面是给别人看的,车里才是自己和家人享受的,首先座椅非常舒服,加上那块超大尺寸的前风挡,坐在里面很通透,座椅按摩加热通风都有,连座垫都带按摩真是没见过。零重力座椅可以大躺,市面上我还没见过比它舒服的。车内的用料和做工也是非常不错,接缝也都很均匀,车内没啥异味,24喇叭的音效也是很浑厚,头枕都配置了音响,做到了真正的高阶环绕音,车内听杰伦演唱会就像身临其境一样,隔音效果也不错,基本听不到什么噪音,开高速很惬意。
【不满意】车子刚提,暂时也没发现什么不满意的地方,后续发现了再来说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 智己LS7 |
| 购买车型 | 2023款 90kWhElite四驱版 |
| 裸车购买价 | 34.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 667公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值我特别满意,外观非常大气,看多了理想小鹏那种方方正正的造型,LS7颜值更加运动个性,虽然尺寸都超过5米多了,看着也不笨重。坐在车里的感觉也不错,特别是那个大视野的前风挡,视野超级好,晚上开出去都顶的高楼都可以看到。还有因为家有小孩,很怕新车甲醛超标,现在刚提车,车内就没什么味道,之前提了新车都要把车里放很多炭包,现在不用了,LS7用料不错。
【不满意】暂时没啥不满意的,就是现在提车时间不长,有些操作界面还没有摸清楚在哪里,操作起来有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】