网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐新能源 » 2021款 DM-i 112KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 514公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比是真的很高,它在我心里可以说是混动车当中的高性价比车子了,也算得上是性价比之王,这个价位能够买到综合实力比较强,而且各方面配置比较齐全,比较突出的一辆车,真的是没有什么太大的瑕疵,也是我的幸运,所以我一直最满意的地方也是这一点。
【不满意】我肯定是我对这个车子的许多地方都比较满意,但是我对这个车子有一个小的不满,就是它的储物空间不是很多,主要还是这个车子它在整个的乘坐空间方面给的还比较大,但是车内的一些小的储物空间什么的就没有那么的宽敞了,反正可能我是欣赏这个车子,希望它在这方面表现能够更优秀一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 970公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为我是市区里跑销售的,我必须得要一台油耗低的车,纯电的我有里程焦虑,直接不考虑,最主要的就是要省钱,公司不报销油费????,说远了,这台车最满意的是在有庞大体积给我排面的情况下又能给我省钱,跑了一个多月,1000公里,每公里4毛多,这么大块头我好中意呀
【不满意】空间小,不只是座位小,哪哪都小,本来买七座就是图大,我咋感觉空间跟我以前的车一样大呀,奇怪。还有就是储物空间,放不了什么东西,这是真的,尤其是第二排,把座椅摇到最后,腿的空间也不舒服,还有一点就是档把用的很不习惯,有时候搞快点倒车的时候,挂档总是不放心,果不其然,好几次都差点冲上去了。真的要提意见,七座车,把空间整大点咯,尤其是储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8279公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车的过程中给我最大的感触就是省油,刚提车的时候加了一箱油,开了三个月都没有用油,一直都在用电跑,兄弟们不要惊讶,你没有看错,就是三个月都没有用油,可能平时也就是在市区开的比较多吧,所以一直都也用不上油,有几个朋友都在开玩笑说我这是要把油给放坏啊,车本身就是一百多公里的续航,可能会有一点点的缩水,但是跑个一百公里绝对是没有问题的,平时也就上下班开的比较多一点,也有可能是充电比较方便吧,隔个三四天充一次电,下班了就插上了,早上走的时候也就充满了,所以基本上没有用上油,所以就感觉是真心的省,再一个就是开着动力是真的强,只给兄弟们举一个例子,自己体会一下,就是你在等红绿灯的时候,起步油门给的大的话轮胎会烧胎起步,你可以想想一下,在市区行驶超车的次数还是比较多的,但是超车唐兄从来不会让你失望,油门随时踩,随时有,而且非常的丝滑,一点都没有燃油车的顿挫感,具体的兄弟们可以参考需要挂档的摩托车和电动车的驾驶区别。还有就是唐兄的静音性确实做的不错,市区超车少了发动机的轰鸣声,多了电动车的提速性,我这也是刚好赶到单位放假,然后开车去了一趟宜昌,在高速上行驶的时候你基本上听不到发动机的声音,有的也只是轮胎碾压地面的声音,和风的声音,如果是车内开一点音乐的话,那就纯纯的是音乐声了,所以说静音做的确实是非常的不错,整体就感觉非常的有劲,动力足够,又不用担心油费过高,行驶过程中非常的安静,整体隔音效果非常好。
【不满意】等车周期稍微有点长了,从下定到提车中间隔了将近三个月的时间,不过整体用车感觉非常的棒,只能说所有的等待都是值得的吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是dmi这套动力组合,这是最大的亮点和优势,我是把动力原理搞清楚了再选择唐dmi的,不是人云亦云。确实省油,我算了下,亏电油耗就是百公里5-6升左右,高速上了110码亏电可以达到7个。本人平时一天上下班来回40公里,拥堵+高架,纯电驾驶下,耗电5-6度(取决于脚法、是否开空调),按6毛一度电算下来3、4元,按1. 2商业充电算,也就7元左右,即便拥堵严重,耗电量也没什么变化,超省钱。我原先那辆朗逸1.6自吸版,一个来回下来不堵车也要20多元油费,堵车40元都能开到。
其次最满意是配置,中配基本上应有尽有了,顶配除了一个盲区监测外,其他我都不感兴趣,所以选了中配。
第三满意就是空间和座椅舒适度,包括二排座椅靠背角度可调,这也是7座优于绝大多数5座车的优势。这次五一回老家,全家四大两小,第三排打倒一个放行李,没有任何问题,比以前五座车强太多。
第四满意就是整车静谧性很强,隔音效果非常明显。
【不满意】最不满意就是体型太大,停车不方便,当然这是鱼与熊掌不可兼得。虽然有360全景,但四个摄像头不能做到全覆盖,还是有盲区,不能完全信任。所以自己加装了后视镜小圆镜,未来考虑再加个右前盲区可视(我老朗逸就加装了,超实用)
其次不满意就是这个轮子,一是轮毂造型,边缘三角区域靠近轮胎位置过于锋利,过坑或上马路牙子,我可感觉有切胎的风险隐患。二是原配轮胎扁平率过低,才45,这个轮胎参数对2.1吨的车身支撑感觉不够,过坑爬槛起码50以上才保险点。
第三不满意就是快充挑桩,必须750v以上才能实现快充,国电据说都是500v的,当然我一般在家慢充,日常影响不大,未来长途旅行充电可能受影响。
第四不满意就是刹车有抬头现象,这点很多车评人也有共同感受。无论自己怎么开,棉花脚开都有点抬头,这点调教不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 404公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个命题比较难回答,因为我对于这车啥都满意,技术上来说——操控、动力、过弯支撑、刹车等等行驶品质不输BBA品牌,车内娱乐设施——DLINK中控、语音控制、远程控制更是BBA望其项背的,还有生活设施——车座包裹性、柔软度、舒适度也是上上之选,毕竟一辆车的价值对于车主来说就这三类属性,从这三方面可以看出比亚迪后台无数工程师的用心良苦,感谢船夫哥!
【不满意】这个命题也比较难回答,感觉有点鸡蛋里挑骨头的感觉,如果要挑的话我就挑几根吧:1、没有备胎,成本因素或者技术因素我们消费者可以接受,但是能否想想办法优化设计把备胎空间留出来哪怕选配也行呀,我肯定买单的,毕竟混动车不同于EV车型,混动天生是可以长时间远程奔袭的对备胎的需求更强烈些;2、刹车减配,目前的刹车也够用,如果能配DM版本的布雷博就更完美了;3、簧下悬挂如果用铝铸件就更好了,道理你懂的;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1627公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2021年12月份,同事之间提起新能源汽车。同事的一句话,说2022年国补退坡,新能源汽车可能要涨价。这句话让我下订决心,赶快把自己喜欢的车提了。比亚迪的唐从一开始就很喜欢,手头上有点紧,所以一直没入手,知道唐DM-i的出现,购买意向越来越高,????。国补减少自己又得多掏钱,那不行,不能等啊,买!!!
此车性能不错,越来越智能化,原先需要低头处理按键,现在只需喊一声小迪,表达自己的指令就可以了。再也不用低头族,行车一定注意安全
【不满意】这款车暂时没有遇到不满意的地方,非要说的话就是体积大点,窄路上掉头倒车确实是麻烦。谁让咱胖呢,再也不用使劲压身子进轿车,????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间大7座。满足家人出行,对于家里三代同堂的我来说,是非常重要的。这一台大唐是我们这个家的第一台车,所以一定要7座空间大。比亚迪的唐DM_i就刚好符合我对空间的要求。在有就是非常满意这台车的油耗表现,真的是十分满意,一公里的油耗大概在4毛钱。对于一台差不多4米9的SUV来说我觉得应该算是油耗天花板了吧。平常还可以充电来用,充一次电大概能跑个100公里。家里面可以自己充电,很便宜,一公里差不多就几分钱。在有就是内饰做工了,不知道怎么说。反正就是做的好。这个价位看了好多车,都没有这个好。
【不满意】整体来说对于车辆的各方面的都比较满意,硬要说不满意的话,就是订车后等了差不多10天左右车才到店。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体上各方面表现都挺满意的,尤其是价格感觉还比较合理,驾驶的体验感受非常好,本身的一个操控手感,跟座椅品质都做的比较好,所以让我开起来也很踏实,外观上也相当的硬朗,硕大的进气格栅,给人一种相当大气有范的感觉,开起来就倍有面子,空间方面也是相当的大,车子够高,而且宽度也比较合理,所以坐进去的感觉就非常的舒适,一点拥挤感没有,作为一台中型的SUV,动力方面也没有让我觉得失望,起步的加速感很有气势,油门踩下去的时候,速度相当迅猛,比亚迪唐对我来说,可能更加适合家用,也符合我对动力方面的要求,不管是停在街上,还是开在路上,都挺吸引眼球的,车灯点亮之后,夜晚的效果更好
【不满意】没有什么特别不满意的,我感觉车内的味道会有一些让人觉得不舒服,包括隔音效果也没有处理的那么好,都是属于一些缺点吧,但是总体的一个品质看起来还是比较踏实的,给我的感受就是觉得还比较满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先肯定是油耗了,毕竟买DM-i就是冲着油耗来的,再加上现在的油价也是越来越高,省油的特点也就就成了无可比拟的优势,再加上唐DM-i有纯电模式,在每天只短距离通勤的状况下就更省了,还有就是车辆的操纵手感,唐DM-i的方向盘使用起来非常轻松,而且在转弯过程中的偏斜也不大,而且方向盘也没有什么虚位,在低速的时候一只手也可以轻松操纵。最后是外观,颜值在线,霸气外露,尤其是前脸的部分,采用了家族式的设计,车身采用大量的流线形线条,搭配上强力的腰线,给人带来了强烈的运动视觉感,车的尾部采用了贯穿式尾灯的设计,营造出层次感,而且尾灯在夜间的点亮效果也是非常抢眼,在夜间行车的安全方面也有一定保障。
【不满意】唐的整车我感觉都挺不错的,但我个人更加喜欢汉的那种前脸,就是那种镀铬的装饰,搭配上突出的“唐”字,那样我感觉能更好的凸显出唐自身的气质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 112KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 11178公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗比较低,动力比较强,七座空间也比较大,配置相对来说也比较全,有L2辅助驾驶功能,然后屏幕也可以不算大,也不算小,正好合适。最主要的免购置税,不限号,
【不满意】唐dmi不是四驱,要是四驱的更完美,两驱提速有点慢,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】