唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型

【满意】首先是dmi这套动力组合，这是最大的亮点和优势，我是把动力原理搞清楚了再选择唐dmi的，不是人云亦云。确实省油，我算了下，亏电油耗就是百公里5-6升左右，高速上了110码亏电可以达到7个。本人平时一天上下班来回40公里，拥堵+高架，纯电驾驶下，耗电5-6度（取决于脚法、是否开空调），按6毛一度电算下来3、4元，按1. 2商业充电算，也就7元左右，即便拥堵严重，耗电量也没什么变化，超省钱。我原先那辆朗逸1.6自吸版，一个来回下来不堵车也要20多元油费，堵车40元都能开到。 其次最满意是配置，中配基本上应有尽有了，顶配除了一个盲区监测外，其他我都不感兴趣，所以选了中配。 第三满意就是空间和座椅舒适度，包括二排座椅靠背角度可调，这也是7座优于绝大多数5座车的优势。这次五一回老家，全家四大两小，第三排打倒一个放行李，没有任何问题，比以前五座车强太多。 第四满意就是整车静谧性很强，隔音效果非常明显。
【不满意】最不满意就是体型太大，停车不方便，当然这是鱼与熊掌不可兼得。虽然有360全景，但四个摄像头不能做到全覆盖，还是有盲区，不能完全信任。所以自己加装了后视镜小圆镜，未来考虑再加个右前盲区可视（我老朗逸就加装了，超实用） 其次不满意就是这个轮子，一是轮毂造型，边缘三角区域靠近轮胎位置过于锋利，过坑或上马路牙子，我可感觉有切胎的风险隐患。二是原配轮胎扁平率过低，才45，这个轮胎参数对2.1吨的车身支撑感觉不够，过坑爬槛起码50以上才保险点。 第三不满意就是快充挑桩，必须750v以上才能实现快充，国电据说都是500v的，当然我一般在家慢充，日常影响不大，未来长途旅行充电可能受影响。 第四不满意就是刹车有抬头现象，这点很多车评人也有共同感受。无论自己怎么开，棉花脚开都有点抬头，这点调教不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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