网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.动力强,相比T5四驱的XC60,两驱低功率版的星越L给了我惊喜,比之前的车起步和加速动力都足。2. 油耗不高,可能和驾驶习惯有关,我开的比较轻柔,尽量少踩刹车,会预判路况,所以我在市区环路上不堵车的话能开到7个油,红绿灯走走停停也就9个油。3. 静音效果非常好,经常感觉像在开电车,关窗户怠速听不到发动机的声音。4. BOSE音响体验非常好,人声很清晰。5. 空间很大,后备箱也很大。6. 集合了导航地图,和HUD配合显示,还能在仪表位置全屏,不用手机导航了,非常方便。7. 座椅在停车后会自动调整到方便下车的位置,体验非常人性化。8. 智能配备齐全,包括无钥匙进入,座椅通风加热,HUD抬头显示,体验感都很方便。9. 靠边停车,打转向灯后会出现放大的侧边影像,非常利于贴着道鸭子停,不会碰到轮毂。10. 当然,外观和内饰都非常棒!给设计师点赞,路上经常会有人停下来打量这个车。
【不满意】1. 刹车!刹车!刹车!希望吉利的工程师能看到我的吐槽,这个车的刹车有效行程太短,刹车力度用0到100来表示的话,给我的感觉就是,稍微一松,就是0,一踩就是100,要想细微的控制力度要到达毫米级的脚感。这个在低速(0-5Km/h)踩着刹车往前挪或者停车入库慢慢调整的时候非常明显,因为需要经常把刹车松开,踩下,这时候就感觉车点头非常明显,一顿一顿,脚下很难控制!!!也可能是离合器的结合有问题,总之希望能优化一下软件,把刹车调教弄好一些。毕竟我开过好几款车了,(昂克塞拉,XC60,三菱劲炫)这一款的刹车给我的感觉是最差的。不知道别人有没有这种感受。2. 悬挂有点硬,可能与20寸轮胎有关,在快速通过减速带的时候,感觉轮子有多余的震动。3. 双离合变速器在车速23Km/h左右的时候会顿挫。比如车速从40开始松油门降到23左右,再踩下油门的一瞬间,感觉会有一个离合器接合的过程,就好比手动挡车速高,却硬切入低档时候的感觉,会顿一下。其他车速下暂时没有发现。4. 百度的车机导航不好用,好几次行驶在树多的地方,导航位置就失灵乱转开了,可能和GPS定位跑丢有关。5. 语音助手和导航的音质特别差,感觉不像是BOSE音响能播出来的音质,太渣了。。。用滚轮控制音量也不是很灵敏。没有收音机。6. 作为一名软件工程师,这个车的很多软件逻辑还是有些问题,我发现的有这么几个: (1)挂入R档后,360影像会一直显示,即使已经开始前进,也需要车速达到35才能关闭,这在地下车库非常明显,有很长时间一直在360影像全屏显示,关键是此时呼叫语音助手非常费劲,感觉影像和语音助手是冲突的,有时候语音助手说话的时候,打转向灯出来360画面,也会打断语音助手。可以设计车速达到20或者往前走20米就关闭360全屏显示会更合理。 (2)有一些设置,每次重新打火就得重设,比如语音助手、媒体和导航的音量,我一直觉得默认的语音助手和导航音量低,所以每次都要上车重复设置这两个,太费劲。还有HUD的亮度和高度,按理说设置一次就应该永久保留的。 (3)感应尾门的开启方式。需要首先把车锁与钥匙设置中,开启靠近解锁/远离上锁功能才能启动感应,按理说这两设置不应该绑定。之后需要先站在车尾后边,等待尾灯变化才能开启。这也就算了,关键是感应开不能感应关,从车里双手抱东西出来,还得再用手按键关车门,很不合理。 (4)靠近解锁/远离上锁有时候会失灵,比如明明走远了,车也锁了,但是突然滴滴滴的大叫不停,把我们都吓到了,后面被迫关闭了这个选项,但同时也失去了感应开启后备箱的功能。 (5)车灯感应开启/关闭存在乒乓效应,这个和环境亮度有关,但是在黄昏的时候,软件判断亮度门限附近会短时间内反复开启关闭车灯,切换白天夜间显示主题,逼迫我只能改成永远显示夜间主题模式了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 宁夏-固原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是我爱车的座椅,非常的柔软,这车有好多黑科技,非常实用,还有我最喜欢的蓝色车漆,在阳光下还可以变色。
【不满意】其实这一点也无关痛痒,就是在开空调的时候。续航里程下降的有点快,不过还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】觉得动力方面还可以。外观会比较大气,有点豪车的感觉,很多人说换个标都能涨个十来万,是有点夸张。内饰也蛮不错,棕白色内饰,用材用料非常不错。各种黑科技很多,有很多实用的功能
【不满意】主要是提车等了很久,一直说车还没到,比较纳闷吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是整个车的行驶质感和氛围,星越L不论是外观还内饰都深得我心,尤其是内饰,简直就是行驶的豪华座舱,让平民百姓也能享受到这种福利,真的要给一个大大的赞。内饰用料基本都是软质材料,皮质也非常的细腻,座椅非常舒服柔软。动力方面也是我很喜欢的一点,2.0T的发动机,二百多匹马力,218匹马力搭配7挡湿式双离合,动力充沛,动力随踩随到。科技配置更是不用多说,各种辅助系统还有驾驶模式,总之让人开起来特别安心。
【不满意】开了这些天,最不满意的就是感觉,刹车稍微有一点虚位,其他的没啥不满意的。可能是我之前开车习惯问题,总觉得刹车前半段有点虚位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 40公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:对于星越L我最喜欢的就是它的前中控一米长的大连屏感觉就是高端大气上档次,一打开车门看到中控液晶大仪表看着特别舒服,主驾驶可以实现导航,最主要的是副驾驶也不影响使用可以刷刷抖音看看电视,中控的话也是12.3的液晶仪表我,我买的就是一个两区顶配的还有一个抬头显示,销售当时说是四联大屏,可以分屏使用,这几个大屏自由组合用起来特别方便,操作起来也很流畅,说实话咱这开车技术不怎么好我家之前开的就是个小飞度,车上自己装了个小导航,我就是个路痴去哪都导航,有时导航还能走错了,而且开车一心不能二用,我都不敢看旁边的导航,星越L这款车呢可以把中控屏上的导航用手指轻轻一划就可以划到液晶仪表上去一低头就看到了,而且抬头显示也可以给你指路使你看的更清楚方便看的更安全,更全面,看的更清晰,还有跟车距离提醒,目的地到达提醒,包括限速的一个提醒,我买完车自己设置上了自家的车牌号,如果今天限号的话也会提醒,这个也是最喜欢的,我家车总是忘记限号,刚限就好几次了,这次有他提醒也不会忘记了。大屏的分辨率老高了好像是1920/720的是不是和手机区别不大,话说有防炫目抗反射,防爆抗指纹的效果,高通骁龙8155的芯片这是我自己百度搜的,感觉挺强大的,看着挺牛的,最主要的是他是5G网络,上网速度够快的,现在用起来挺爽的,前几天家里停电了没有网,孩子自己跑车上去看动画篇了,小朋友玩的还挺过瘾的。这个车还有一点我也比较喜欢就是内饰几乎没有朔料味,之前也做过对比昂,买车之前也是各种的看看过大众的呀,长安的呀,等等,毕竟20万这块的选择性也挺高的,我试过的车里都有点新车的味道这3款倒是没有,话说都是环保材料给我的感觉确实舒服,样子也挺漂亮的,最主要的是老公也很喜欢,他最喜欢的就是动力2.0T沃尔沃的发动机动力感十足,这是老爷们喜欢的,虽然我们喜欢的点是不一样的,但是他拥有了我们喜欢的地方,2.0T发动机百公里加速7.9秒,世界十佳变速箱节能省油提速也快,最主要的是沃尔沃技术沃尔沃发动机这个价位确实挺直的,我对他的感觉就是动力太强了刚给油就窜出去了。
【不满意】最不满意:不满意的地方就是烧95的油有点贵有点心疼油费,要想马儿跑的好哪能不给吃草呢,权衡了下还是勉强接受吧,毕竟喜欢这款车,其他的地方还是比较满意的,没有十全十美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力和内饰了,2.0T的发动机搭配7速湿式双离合的变速箱,稍微给有油门车速就能立马起来,内饰的设计很适合年轻人,尤其是一米的大屏,还有白棕色搭配的内饰颜色,瞬间提升了整车的档次,
【不满意】用了有一个月的时间了,暂时还没发现有不满意的地方,后期继续追评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毋庸置疑,首先还是被这款车的外观所吸引,大气,魁梧端庄,有种让人一看了就有一种莫名的美感。它的设计风格与其他车与众不同,整车没有锐利的车身线条,在细节上直接击败了很多品牌的车。其次是因为这款车的动力足,空间大,减震效果好,座椅填充物充足,软硬正好,座椅对身体的支撑包裹到位,让身体有足够的滑动位移,保证了在驾车过程中的舒服,安心,从容。
【不满意】没有不满意的地方,就是我理想中的车型,都十分符合我内心的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适通风,空调完美,方向盘和变速箱逻辑,车辆动力都很好,没有话说,加速杠杠的,舒适模式满载加速就轻松半脚尖超车科技感很强,功能强大,大多数功能都能声控, 同级独有一米长屏,麂皮车顶,双色内饰,豪华感十足
【不满意】满意的最不满意,等的时间太久,两个多月,但是见到车,还是非常满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这两个月的苦苦等待 终于 终于 终于 等到你了, 星越L这个车呢 之前到吉利4s店去试驾过 星越L这个车 ,这个车真的是细节方面做的特别好 特别是座椅皮质特别柔软 坐上去舒适度特别高 还带了座椅通风和加热功能 这种的话夏天 和冬天的时候就特别好了 ,在试驾途中 销售顾问在给我介绍 上面的限速标识啊 转向模式 语音控制模式这些特别适合我 尤其是语音控制功能 可以用语音控制导航啊 地图 音乐 天窗 太不方便 这个也好不仅提升了安全方面也给我感受到这个车 的强大之处和方便快捷这个车动力方面真的不用说 ,2.0T的发动机 很给力 操控性能也相当不错 而且方向盘转向还有三种模式可以调节 无论是新手还是老司机都 可以轻松驾驭这俩车 相当不错的星越L值得拥有
【不满意】这个车的话也是今天才提车 也没有啥可以说的地方 吉利汽车一直都很看好 我相信在我以后肯定会让我体会到咋们国产车的强大 !
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.52万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前自己有一辆吉利博瑞开了四年,质量非常不错,后面看见星越L宣传片,第一眼就被它的颜值征服,,毕竟我喜欢东西是比较少的,在算了一下经济情况下,然后问了置换补贴政策,果断的在星越L没有上市之前选择下手一台,毕竟没有上市优惠力度还是非常有吸引力!
【不满意】说句心里话,星越L最满意的就是太大气了因为我的个子不是很大,哈哈但是操控对我来说是没有一点问题的,毕竟我是老湿机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】