卡罗拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版

【满意】现在挣点钱不容易，十多万对于我这种普通家庭来说还是比较多的，所以买车的时候比较慎重。目的也比较简单，像选一辆省油、故障率低的车，要不然三天两头的往4S跑很麻烦。日系车就是以可靠、省油未卖点，一开始就锁定了号称“马路三大妈”的卡罗拉、轩逸和雷凌。其实轩逸经典性价比最高，但是是上一代车型了，觉得没必要。现在的轩逸看着倒是不错，不过安全配置不如卡罗拉和雷凌，所以pass掉了。听说卡罗拉以后二手车的保值率更高一些，所以在卡罗拉和雷凌里面选择了知名度更高的卡罗拉。对卡罗拉的各方面都比较满意，而最最满意的应该就是油耗了，现在的油耗还不到6个，我相信没有几辆车能够做到吧。
【不满意】对卡罗拉暂时没有不满意的地方，如果一定要说的话那应该是心里上的不满意，那就是这个1.5L发动机是三缸。很多人都排斥三缸发动机，我倒觉得没什么，传说中的震动也没发现，所以不满意只能算是心里上的，没啥实质影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是卡罗拉的性价比高，车子的价位不贵但是该有的配置都有，比一般车子的安全配置还要高，我很满意。
【不满意】最不满意的就是车子的内饰有味道，妻子坐车容易晕车，一闻到内饰的异味就有些恶心。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是它的品牌价值，还有它的保值程度和它的油耗了，这些都是丰田车如雷贯耳的优点了，养起来也非常的没有压力，并且做保养的时候也非常轻松
【不满意】那是算是不满意的地方了吧，真的是差的不能再差普通的，不能再普通了，学校没感设计感，也没有什么字体独特新颖的实用性
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是卡罗拉的安全配置，它的主被动安全配置远超同等价位的其他汽车，我买的这款卡罗拉父母也非常的省心，不用再担心我的安全了。
【不满意】最不满意的地方就是它的内饰有些单调，颜色单一而且装饰不是很多，新车提回来之后味道有些大。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这个车的油耗控制了，目前平均才7个油左右，是已经非常的经济实惠了，起起停停的市区里面，很有优势的，日常出行也不用担心油耗的问题。这款精英CARE版优惠完之后的裸车价相当的实惠，没想到上市没多久，一直号称雷打不动的丰田也开始降价了。
【不满意】1.5L三缸的发动机给我的感觉还是不够充沛，跑高速或者超车的时候后续的提速感偏弱。
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【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉的车内空间是真的很不错，两米七的轴距表现还是挺让我满意的。我自己175的身高在前后排都有不错的腿部空间，甚至头顶上的位置也挺多的，一家四口人平时周末出门也不会挤。而且不仅前后排的空间大，后备箱的储物空间这些也挺多的，足够大，深度跟工整度都让我觉得没任何的问题。其次就是这款卡罗拉的动力平顺，不管是起步加速都挺丝滑的，没有双离合的那种顿挫感，市区代步足够的合适。
【不满意】这辆车的隔音降噪效果是让我属实不敢恭维的，平时在路面行驶的时候都能听得到各种各样嘈杂的声音，特别是这款三缸发动机的轰鸣声比较大，急加速或者冷启动的时候，都有非常明显的噪音传进车内。还有一点就是这款卡罗拉的方向盘转向手感一般吧，有时候原地转动掉头或者停车还是能感受到方向盘重手了点。
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【性价比】
【其他】

【满意】最直接的是外观设计，最省心的是油耗表现。每天上班开车，都能看到自己的车子，遮个风挡个雨不成问题，一整天都能有个好心情。实际使用过程中比较低的油耗，确实可以省去很多烦恼，房贷车贷都很让人心烦，这么经济的油耗表现，并没有给我的生活雪上加霜，能省则省
【不满意】后排座椅的感受也一般吧，现在满座了就有点紧俏，80以上车噪胎噪起来了感觉舒适度不是太好
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【其他】

【满意】选择这个卡罗拉也是经过了重重对比，多重了解，毕竟对我来说，选择一个车还是挺不容易的，而且这个车对于我来说也是一个重大的跨越，而且这个车开的的确是挺不错的，不光是省油，动力挺不错，平时用着比较方便
【不满意】就是噪音大点，尤其是路面不好，隔音更是擦脸静，而且发动机的噪音也是在车内能听到的
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【性价比】
【其他】

【满意】对车身的架构车身很满意 采用的TNGA架构个GOA的刚性车身 还配备了八个安全气囊 整车的安全性很高 也非常省油
【不满意】轮毂是铝合金15寸的太小了点 最起码也要16以上 方向盘也是采用塑料的
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【性价比】
【其他】

【满意】经久耐造，省油实惠，看中的重要是这两点。外表还能看的过去，不属于主流，但是有它的味道。安全性能比较高，主动刹车，预警提示之类的。车虽然小但是五脏俱全。
【不满意】头部枕椅很硬，午休的时候靠上去头硬邦邦的，太不爽了。
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【性价比】
【其他】