| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.08万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次看到新世代全顺的时候,就觉得它和其他车型有点不一样,更加高档的感觉。虽然价格上也相应要高一些,但根据我目前的用车体验,它在驾驶和乘坐舒适性方面的表现也更突出,是一辆能给我带来舒适感的大车。
【不满意】价格上没有太大的优惠,买车店里面也没送什么,虽然这车从上市到现在价格波动一直都不大,但感觉就是有些不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的性价比了,在我心中的新世代全顺是一款既能拉货也能待人的车,而且实用性很高,价格也实惠
【不满意】最不满意的地方还是车内的隔音效果比较的差了,在车里的话还是能够感觉到明显的噪音的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2211公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然就是空间了,这方面的表现我认为是没得挑剔的,之前也看过不少其他的车,但都没有新世代全顺那么的宽大,后备箱门还是双开的形式,用起来更加的方便。另外要说的就是油耗了,本来以为这么重的车,油耗会很高来着,不过现在磨合期也就保持在12升左右。经常跑市区的情况下,这油耗真的算是可以的了,多跑跑应该可以降到更低。
【不满意】这车唯一让我觉得不太满意的地方,也就是舒适性这一块儿了,做的确实没有一般的家用车那么的好,不过这也是可以理解的,毕竟是偏商务性质的大家伙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然这车到手也没有多长时间,但是这段时间里发现它的亮点还是非常多的,首先要说的就是操控感了,车虽大,但驾驭起来还是非常轻松的,方向盘指向精准而又清晰,刹车非常灵敏,操控起来很是顺手,不像是在开大车的感觉哈哈,就是喜欢这种感觉,开这样的车才爽啊,除此之外,空间这方面自然也是很大的亮点了,不管是拉人还是载货都很实用,为我的生活与工作解决了不少问题,外观也超喜欢的,不浮夸。
【不满意】要说不满,现在就是感觉它的隔音效果做得不够好,如果车速提升到80码以上的话,会有明显的风噪声和胎噪声,听着感觉有点儿吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 773公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像新世代全顺这样的大家伙来拉货就真的太方便了阿,能够让我的工作效率提高了一大截的,自后备箱门是朝两边开的,装货卸货都是非常的方便,而且它的内部空间也够大的,公司需要拉一些大件样品的话,开个它就足够!另外新世代全顺的的外观也是我比较喜欢的类型,相比老款要更加圆润大气了,气质更好,而且做工和用料都很良心,尾门上的铰链非常粗壮,耐用性不错。
【不满意】最不满意的是,新款的新世代全顺取消了一些实用的储物格,虽然说内饰看起来更好看了,但实用性有牺牲一点,我感觉得不偿失,这点也是让我不满意的地方了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 甘肃-金昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是最满意的,车漆很亮,动力是比较满意的,起步和高速都很合格。
【不满意】轮毂感觉有点小,跟外观搭起来感觉没那么时尚,还有就是买车的时候真是等的有点久。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动厢式货车Pro长轴3座高顶国VI |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,质量好,可以一家人外出旅游,也可以商务用,一举两得的好车。
【不满意】内饰特色有点少,虽能满足平时需要,但亮点不大在这一方面比较难吸引人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】