| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的整体质量是非常不错的,我入手也有一段时间了,从各方面看,车子的表现都很不错。外观就是我很喜欢的那种大气的风格,内饰的话略微有点弱,视觉上感觉可以再丰富一些,不过跟这车的外观还是很搭的。另外这车的空间也挺宽敞的,不管是拉货的还是拉人的,日常用和工作用都蛮够用的。
【不满意】最不满意应该算是内饰了吧,其实也没有那么不满意啦,就是觉得如果视觉上再丰富一些,那一定效果更好。毕竟我也算个年轻人嘛,肯定还是喜欢流行元素多一些的吗。不过功能上是没问题的,各种收纳空间做的都很合理,用起来都很顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12309公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以说方方面面都非常满意,空间很大,我这个身高和体重坐在驾驶室里一点也不挤得慌,这已经很难得了。而且这车的装在能力也很强,不管是体积大的还是载重大的,那都是轻轻松松。另外这车的油耗也是超出了我的预期,毕竟现在油价上涨,肯定会考虑油耗,本来还担心油耗会很高,结果挺让我满意的,非常经济,开了这么段时间,感觉挺省油的,基本再十个左右。平时开车上下班,堵车等红灯家常便饭,还能保持这个油耗真的挺良心了。
【不满意】这车方方面面还真是挺满意的,如果一定要说哪里还可以改进一下,我觉得空间再大点就好了。说实话就我这个身高体重,能做到这种程度已经很值得表扬了,但是人嘛,总希望更舒适一些,所以要是空间上在提升一点,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15089公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前也用过几辆车,都觉得还不错,直到买了这辆车,才知道啥叫真正的好用。怎么说呢,从各个方面基本上都找不到啥大毛病,空间空间大,油耗油耗低,还有外观啥的更是不用说了,都是咔咔好。另外这车的舒适度真是征服我了,因为我有时候跑长途嘛,以前的车开一段时间就觉得这也太累了,但这车就是开的时间长点,座椅的支撑性啥的,都特别给力,不能说一点不累吧,总体还是很轻松的。
【不满意】座椅的支撑力很强,就是整体略硬,当然了不能鱼和熊掌咱啥都想要,就是都在接受范围以内,要是能在软一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新世代全顺在性能这方面还是很不错的,开了这么长时间感觉越来越好开。
【不满意】配置不是很多,相对于轿车来说,不过价格也是很合算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较满意,当时买车的时候我因为没车,所以买的是展览车,优惠很多,捡了个大便宜。
【不满意】方向盘是塑料的,有点介意,冬天容易冷,不过握感很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的空间简直是太好了,自从开了轻客,以前的车都不愿意开了,乘客的感受很好
【不满意】不满意的就是这车比较大,大有大的好处,也有不好的地方,盲区比较大,新手操控是有点问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车时间比较短,现在还没有过了那个热乎劲,满意的地方还是很多的,最满意的就属价格和性能了,真心不错
【不满意】车子有些味道,现在味道淡了很多,还有就是这车的外观要是加点时尚的元素就更酷了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的是平时的费用挺省的,性价比就表现在日常的方面上了,柴油车就是比汽油车省钱,而且我选择的是手动的就更加省油了。
【不满意】不满意的部分,我自己的感觉车悬架有点硬,不过也不是什么特别大的毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.2T的马力对这个7座的新世代全顺来说正好够用,行驶平顺,爬坡不费劲。
【不满意】最不满意的就是买车的时候等的挺久的,差不多一个月左右吧,让我有点心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新世代全顺 |
| 购买车型 | 2021款 2.2T手动物流车Pro长轴7座中顶国VI |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1536公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,还是它的实用性了,家里开了个小的物流公司,用它周转一些货物的话感觉很方便。而且这个车也比较省心,怎么造都没事儿的感觉,对于商用车来说,皮实耐用才是最重要的!另外新世代全顺还有个比较大的优势就是动力还挺足的,2.2T的发动机,搭配手动变速箱,基本上是想怎么开就怎么开,起步时也不会感觉肉,我这个人是急性子,开它就没有说觉得动力不足过。
【不满意】加速的时候发动机噪音是有点大的,听着感觉不太舒服,有时候车上坐了其他人,小声说话的话是会受到一点影响的,话又说回来,这个车子本身就是商用车,舒适性方面肯定是和家用车没法比的,反正其他方面也没什么大的缺点了,我整体上还是很满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】