K5凯酷 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版

【满意】一眼望去，凯酷当然一定是外观。设计时尚年轻化，溜背式设计和尾部微微翘起，让整个尾部层次分明，让整个车身看起来特别有活力。
【不满意】用车两个多月，整体来看各方面都还不错。如果要说不满意的话，可能是在小停车场或者车位少的时候停车有点吃力，主要是车身比较大，我的技术不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是小五最帅的颜值，从外形上看挺帅的。前脸设计很有个性，一看就帅气。LED日间行车灯和尾灯设计非常有特色，尤其是尾灯看起来非常舒适。
【不满意】说到买新车，车内异味不太好闻，闻久了有点不舒服。我每天开车前都要打开车窗透透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车的动力和舒适性的表现比较满意，因为当时试驾的时候感觉开起来比较容易上手，而且缩进去很舒服，再加上听销售人员说它的动力也挺强劲的，而且它的外观设计的很漂亮，所以当时也没有什么犹豫，就选择它了，经过这段时间的驾驶来看，还是没有让我失望的，这段时间他带给我的驾驶，感受还是非常不错的。
【不满意】提到最不满意的一点就是它的操控了，我感觉这辆车的操控并不是那么完美。因为它的指向性并不是特别精准，跑在路上的时候会有一点点虚位，另外，当时买车的时候感觉它的优惠力度也一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的外观和油耗表现，车子的造型很时尚，比较符合年轻人的审美观，车子的油耗也比较低，这样也能节省不少油费。
【不满意】舒适性方面隔音效果一般，每次跑高速都明显觉得上了百迈就能听到风噪和胎噪，隔音这方便的措施还有待提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，这个价位的合资中级车，配置相当可以，油耗也还行，市区五毛左右一公里
【不满意】最不喜欢的就是中控，中控台若是改一下，就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是外观了，这个级别的车型，车身足够长，气场很强大，动力很强，可以说处在领先地位。
【不满意】后排不能放倒，如果能放倒的话该有多好啊，也不算是大问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是这台车的外观，在路上的回头率很高，外观设计的经典有型，辨识度很高。
【不满意】底盘低而且调教的不是很舒服，过烂路时有些折磨，过山路这种车太弱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】国产车里K5算是非常省油的一款了，百公里6个油左右，我很满意。
【不满意】不太满意的就是车子的操控，车子在高速情况下的刹车行程有点长，让我感觉有点危险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力，超车的时候很轻松，搭载的发动机是很厉害的，运动模式下提速，能够感受到很强烈的推背感。
【不满意】油耗很高，牺牲了油耗换来的是强大的动力，目前的油耗是超过了10个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的太多了（外形颜值、空间配置、内饰做工、动力操控） 外形颜值：这就不用多说了，但凡是个年轻小伙都会被他的颜值所捕获。修长的车身虎啸式的大脸进气格栅，迷人的线条，溜背的造型，心跳式日间行车灯，贯穿式的后尾灯，四排排气管加上19寸大轮毂，简直不要太运动了吧啊！ 空间配置：空间2900的轴距，接近5000的车身，我身高一米八，坐后排二郎腿随便翘，有点c级车的感觉，我身边朋友们一上车大部分都说这车空间这么大！至于后备箱也不小，我闺女2岁半，老丈人给买了个儿童电动遥控小汽车，没买凯酷之前想带孩子去湖边玩玩，想把电动小汽车拉车上给她玩，之前的后备箱太小了拉不上，买了凯酷后但凡出去玩都给她拉上，后备箱放他那个小汽车更轻松，不影响放个储物箱等等杂七杂八的小东西。总之够用！ 再给大家来说说它的配置：打开车门给我的感觉就是科技，大尺寸双联屏不用多说了吧，b级车少有的，旋转式换挡略显高级，远程APp启动，冬天在家里提前预热爱车，还可以座椅加热，夏天在家提前把车空调打开降温，开长途座椅通风特别特别实用，换挡拨片，自动大灯，多功能方向盘这是标配，还有定速巡航，电动座椅，前后雷达，恒温空调，车道辅助，车道偏离，自动刹车等等，车机里边很多买了自己研究吧！建议大家有预算的话直接上顶配，360影响，跟acc定速巡航l2辅助驾驶都挺实用的，我当时没上顶配因为预算不太够，现在想想不如上顶配了，360影响对我媳妇来说太方便了，我是很喜欢这个acc加L2辅助驾驶功能，跑高速太方便了，可以设置跟车距离，前车停你停，它走你走，还有就是有测速地方自己会下调到相应车速，避免超速。而且顶配还有JBL影响呢！ 内饰做工：内饰用料还算用心，手能触摸到的地方手感都还不错，我选的是黑车黑内，当时购车时我其实喜欢黑车红内的，销售说红内还得等半个月，激动的想早点开上就没选红内，当然红内是免费选配的哦！高配车型坐后排把中央扶手拉下来，简直就是c级车的待遇啊！而且座椅上边还秀着GT标识，运动感太强了！ 动力操控：2.0T+8AT看着就舒服，开起来更爽，满载过一次，没感觉动力有不足，30码之后推背感随叫随到，百公里加速差不多在7.5秒这样子，这车有变速箱保护，不会弹射起步，如果可以进7秒无压力，不过我还是喜欢起步弹射那种感觉！操控起来也挺流畅的，驾驶还算可以！
【不满意】凯酷整体来说我还是挺满意的，不满意的就是后备箱打开的弹力太强，每次打开我手还得扶着点，还有就是空调风量没有快捷键，每次调风量还得打开空调面板来调，这一点不太方便，不过也不影响驾驶感觉！无碍！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】