网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2021款 2.0L 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5320公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型运动时尚,造型别致,每次出门回头率都很高,看似小型SUV,实际运动野性一点都不缺,外观年轻时尚,又不缺乏大气稳重,小区掉头方便,倒车停车位也方便,灵活,给力。还有操控性很好,舒适性也特别好,外观颜值高,特别帅,越看越喜欢,开起来也相当舒适,满足了我要SUV的需求,算是圆梦了,包括主动刹车、疲劳驾驶、自动驻车、倒车影像、真皮方向盘、中控彩屏、车道偏离预警、主动刹车、全系车窗一键升降,都是很实用的功能。还有油耗,2.0排量的SUV油耗竟然低于8升百公里,相当省油,等于给我省钱,代表养车费用不贵,这近两个月的时间跑下来确实证明了这一点。最后要说一下驾驶感,包括它的动力啊,日常操控,车内空间的舒适性,这几块都是我满意的地方,买这两CHR买对了,值!
【不满意】空间吧,后排确实小一点,人多怕乘坐不是很宽敞,三口车市就很OK。还有内饰,有点传统,没什么太大的变化和新鲜感,中控设计有点中规中矩,包括仪表盘中控屏亮点也不多,和外观比就小巫见大巫了,外观我是非常喜欢,很抢眼,内饰特别是档位处,扶手有点靠后,还有后排的空间相对也压缩了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1409公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车买回来也有一段时间了,感觉在用车的进程中有太多想要谈的了,我觉得最喜爱的便是这个车的舒适度体验,这个车上路的感觉真的是很舒畅的,尤其是在起步和加快的时分,体现出来的感觉特别好,不会太波动,很温和,让人觉得很安全,坐着就感觉仍是比较享用的。除了舒适度高一些,这个车的油耗方面也是我比较喜爱的,我估计没有几个人会不在意车的油耗问题吧,究竟每走一步都得喝油的大家伙,所以这个车开下来这样的油耗成果让我感觉仍是很不错的,和同级其他车对比过,感觉这个车油耗比其他车能低个一两点,长期下来,就会省不少呢。别的在外观上感觉规划的也比较英俊动感,尤其是前脸,大灯和前脸的线条调配起来就很霸气。
【不满意】大约便是空间了,其实这个车如果是我和女朋友两个人用的话,仍是有比较大的空间的,并且这个车的轴距和车身尺寸都算是比较大的,可是再大的车也塞不下特别胖的人啊,丈母娘便是这样的,每次她坐车我都能感觉出来她坐着有些不舒畅,可是她也不会说,我又不可能让她坐前排,并且其时买车的时分也没有考虑她太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1329公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是觉得这个车我最喜爱的就是它的控制感,这样的车开起来特别的灵敏,尤其是在比较拥堵的市区,或者是说有的时分去学校接孩子,能够在那么多车流中和人流中拐来拐去的真的很不简单,这个车由于开着简略,所以也就会比较简单掌控,灵敏性高,上路轻松愉快;舒适性也挺不错的,前段时间开车去别的市区比较有名的景点转了转,由于路不是太熟,导航过去的,成果路上走了高速之后,又穿过了山路,还有一段泥泞的路段,能够说是把能遇到的路况都遇到了,成果仍是比较满意的,舒适性很高,车内感觉的波动没有那么大,虽然路途崎岖,但它都能轻松应对。
【不满意】不知道车皮薄是不是的上是一个缺陷,这个车的车皮目测并不厚,感觉和德系车美系车比较起来稍微仍是有些差距的,用手敲击车体的话,感觉声音没那么结实,不过日系车也都是为了省油,这也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是空间很舒适 座椅可调节的 很方便 车子的动力很足 走陡坡路不平 驾驶操纵感也很好 不影响车内舒适度 非常喜欢这个车的侧面线条 轮胎也很好看 很酷炫 女孩子开是非常个性时尚度很高
【不满意】最不满意的地方就是车内安装的电子行车记录仪跟自动的小灯是链接在一起的 行驶过程中到了灯光不好的隧道 马上自动亮灯 行车记录仪也亮 但是走出来光线好 灯自动灭了 行车记录仪也关闭了 整体来说有的影响开车的过程记录完整视频
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1471公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名有十年驾龄的老司机,对于这款车最满意的当然是它的性价比和它的动力方面了。先说这款车的性价比吧,我觉得在这个价格上,然后又对比了很多同级别的车,发现还是挺划算的,这个价格方面它很多配置都有,甚至超过了很多合资车。再说说这款车的动力吧,其实说这款车动力好不好不一定要看它的排量,应该是看它从起步到提速这一个过程,能不能够给驾驶者一个很好的体验,我觉得这一方面才能说明它的动力好不好。就拿我这一款车来说,它起步的时候特别稳,轻轻一点就启动了,不会突然有那种爆发的感觉,而且车子在提速的时候动力输出很平顺,不会让你感觉动力肉肉的。或许就是最满意这两个地方了。
【不满意】这款车我也有不满意的地方,虽然说是一名老司机了,你说会看车吧,你有时候也回会看走眼,说不会看车吧,看着也很精准,能够买到这么性价比很高的车。其实问题也不是多大,就是在新车购买的时候,车内有异味,其实这个也无法避免,只是想这种异味能尽快散掉,现在基本每次开车都会开一点窗户通一下风解决这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买了这车不久之后,和几个好友一起去自驾游玩一趟,从家里出发到目的地一路上,我们经历了一系列状况,路也不是很好走,不过这车是完全能轻松应对,而且没有发生过一次意外和故障,十分让我满意。另外一个就是他这车的空间挺不错的,我们当时带了好几个箱子,一堆衣服,还有一些帐篷和吃的,车里当时是坐了5个人,空间还很宽敞,可以活动得很开。
【不满意】新车也就开了一个来月了,都是优点大于缺点的,缺点方面第1点这个内饰优点略显简单我认为,做工看上去是不错的,不过感觉塑料材质比较多,要是多一些皮质的材料我觉得会更高大上。第2点嘛就是,自动泊车,这种功能没有的,赶紧对于我老婆这种新手开的话这个不太友好,当然车技也是没有什么设备这么练出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 854公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】 这款车对我来说是非常具有价值的,这款车是我走上社会以后买的第一款年,这款车的属性呢,就是一款非常不错的家用车,平时呢就是用来上下班,偶尔出去旅下游,我觉得把它各个方面都表现得很不错,当然它最突出的还是外观方面,感觉非常的有运动感,有种钢炮的感觉,空间方面感觉也很好,能够满足我平时日常出行,还有外出旅游的需要,对于广大的喜爱旅游的喜爱购物的朋友来说是非常棒的。
【不满意】这个车里最令我不满意的一个点,就是它这个噪音控制真的是不太好,怎么个不好呢,就是啊,它这个车你平时开出去外面跑下高速,它这个风噪还有胎噪是比较刺耳的,对于驾驶体验的影响是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两个方面是我对精英版C-HR这款车最满意的,一个是这款车的动力,另外一个就是这款车的外观。先聊聊这款车的动力吧,主要是因为我试驾的时候对它的动力在网上就有所了解了,想着2.0L的发动机安在这款SUV上应该表现是很一般的,不会有特别出众,但是这么想就错了。试驾的时候动力表现是最好的,车子从起步,提速都让我感到非常的震惊,太猛了,一脚油门踩下去,动力源源不断的输出,平路行驶绝对杠杠滴好。再说说这款车的外观,第一眼看过去造型就是高端大气上档次,低调奢华有内涵,尤其是前脸设计很独特,很有时尚感。车子既精致又显得非常有气势,整体来说就是高逼格。
【不满意】这款车刚好开了就是半个月,没有什么大的问题,各方面我觉得都不错。就是老婆开的时候比较难操控,可能是因为女司机突然开这么一款SUV的车不习惯吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】