网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2021款 2.0L 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2275公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别喜爱这个车的省油的功能,尤其是工作调动了之后,去别的一个市区每天跑来跑去,真的是会费许多的油。还有一个原因就是这个车的动力真的是很不错的,坐着也比较舒畅,在整体上的价格比较契合我的预期,各方面都能满意我的需求,所以整体看来仍是选了它。其实买这个车也是由于周围许多朋友都挑选的是这个牌子的车,关于丰田的车算是比较的信赖,之前朋友去修车漆,修车的师傅曾经说过丰田的发动机却是挺好的,没有那么容易被损坏。
【不满意】车的后排空间的确有点小,尽管说前排空间足够了,可是后排如果是要坐三个人的话,仍是会有一点拥堵,横竖买这个车的初衷也就是为了我上下班可以更便利吧,所以平常我开的比较多,就偶然全家一起出去玩的时分,带上白叟的话,会稍微有点挤,最怕的是夏天天热,做车里面开空调能把人闷的透不过来气,平常还比较好,我们三口车市一点都不会挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于我来讲,这台丰田CHR真的是十分适宜的,可以说就像是量身定做相同,由于真的很喜欢这台车子的外观规划,并且比较小的尺度也的确很简单驾御,丰田的质量永远都是让人那么省心,究竟这套2.0L加CVT的动力总成就已经是很稳定了,或许在性能上没有那么超卓,但后期的用车本钱很低,究竟保养维修便宜,并且油耗也比较低,比较小的尺度也更适合在市区里开着,总归这台车子真的是很让人省心,同样也是十分简单驾御,十分有特性的。
【不满意】就从我的片面感触上来讲,我觉得这台2.0L的发动机在动力上面的体现的确没有特别超卓,或许也是我关于动力的要求比较高吧,尽管说整个动力能到达一个够用的水平,但和所谓的“强劲”仍是有很大距离的,首要是有时分超车的话感觉仍是有些力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的颜值是真的高,整体看上去十分精致,并且也十分特性,一起自身的安全性做的也满足到位,比较小的尺度也在很大程度上增强了整个车子的操控灵敏性,并且这台2.0L的发动机在动力上面的体现还不错,要害也是比较省油的,现在的均匀油耗也就7个多,并且加92号油也就完全可以了,车内的做工也还不错,尽管说没有特别高档的用料,但详尽的做工也在很大程度上提升了整台车子的档次感与精致感。
【不满意】这台车子中低速的动力优势简直是没有的,由于毕竟是一台天然吸气发动机,并且所匹配了一台CVT变速箱,自身就不能接受大扭矩,所以这也完全是这台车子的动力下风了,但在此一起也享受了到了天然吸气发动机线性的动力输出以及更低的养车成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我买的这辆车子来讲,它有许多比较突出的优势,可是这其中让我选我最满足的当地的话,一个便是外形,再一个便是驾驭的舒适感了。首先外形正如我们所见,它的全体运动风格极其强烈,很显着的年轻有生机的外观,简直我身边每一个看到我这车子的人都会夸赞它的外形,真是让我觉得很自豪了,听着他们赞许它感觉也是对我审美的一种认可,心里美滋滋的。车子的舒适性方面我觉得主要是它的底盘调教的很适中,有些运动型车子一般都会调的很硬,平常遇到什么波动可以比较显着的感受到,而CHR就不会,我现在开了这一个多月是没有遇到特别显着的震动感,这方面它做的很不错。
【不满意】最不满足的当地的话,我细心想想还没有什么能让我说出问题的,哦对了,或许是由于我的车子刚买的时刻不长吧,感觉他人的车油耗都不是很高,我这辆车现在大概就在八个油左右,相对他们来说是略微高一点了。我觉得这有一部分原因是我自己没有给他磨合好,或许还需要改一下自己的驾驭习惯,这应该不是什么大问题,究竟才开了一千多公里,仍是再等等看吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1159公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于它在舒适性和动力方面的表现,我还是挺满意的,因为我这个人本身就有腰伤嘛,对于座椅要求蛮高的,感觉它表现就很不错。不仅对于身体的支撑性和包裹性蛮强的,让我长时间乘坐也不会太难受,而且主副座椅还可以有多个调节方式,能够让我坐的更加得劲儿。再加上它的动力也很强劲,爆发力也是杠杠滴,能够带给我一个带感的驾驶体验,开着很带劲。
【不满意】其实它也有让我不太喜欢的地方,空间就是其中的一个。感觉后排地板凸起有些高,每次带着朋友出行时,让他们坐的不是很舒坦,有一种束手束脚的感觉。而且当初在买车时,提车速度也有点慢,让我等了好长时间,感觉有点儿着急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这提到最满意的地方呀,莫过于它在空间和油耗方面的表现了,毕竟家里有孩子嘛,每次出行不但会在车里打闹,而且会带很多零食玩具,对于车子的空间要求很高,幸好它的大空间,可以满足我们家的用车需求。不仅可以带给两个孩子,一个很充裕的活动空间,还可以轻松容纳下不少东西。最关键的是油耗也比较低,对于我们这种工薪家庭来说,比较友好。
【不满意】其实也没有什么最不满意的地方,毕竟它整体表现还是很优秀的,带给我和孩子的驾驶乘坐体验也很不错,就是感觉它在舒适性方面的表现,有些许欠佳,没有达到我当初的预期效果。座椅调试的不是很完美,有点儿硬,而且透气性也不是很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1633公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满足的便是丰田C-HR的外观了,颜值很在线,我供认我便是一个外貌协会的人员,车子的款式还有颜色都给了我视觉的冲击感,从网上看到图片的时分就被冷艳到了,时髦的大前脸,尖锐的大灯,还有那腰身的运动气味,超级稠密是我的菜,当然了,丰田C-HR不仅是靠颜值上位,它的全体功能也一点不差事,动力还有空间都很能够了,也归于一款实力干将呢,车子起步就带着自己的运动节奏,驾御起来很酷,高速上面随便就叫个高速度就能有推背感呢,平时自己开车上下班,偶尔带着朋友或者家人,说走就走,自驾游很随意嘛,有自己的车子遮风挡雨超级交心。
【不满意】车子的动力非常强悍,是不是就代表着发动机够猛啊,我不知道该哭仍是该小,每次加油门的时分很明显的就能感遭到车子的轰鸣声,超级起劲啊,很多第一次坐我车子的朋友觉得很刺激,可是我经常开就有点为难了,有点吵,尤其是在高速上面长期驾御的时分,嗡嗡的比较闹心,要不你就开音乐压一压,要不就时不时的停靠服务区休息吧,横竖超车的时分很明显能感遭到它的大噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2309公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满足的当地我觉得首先要数它的外观,小型的SUV车型,看起来很美观,并且车身够大气,所以给人的感觉也是很棒的,车屁股也特别的美观,挺翘挺翘的,很是性感,让我看一眼就爱上了,它的前脸也是很美观的,线条明显,概括清楚,吸引人,另外让我比较满足的便是它的油耗,这款车的油耗百公里7.2L,和一些普通的轿车的油耗差不多,感觉很真实,小型SUV车的油耗一般仍是很少有这么低的,丰田的品牌还真的是很不错的,并且售后也很有确保,让我没有后顾之忧,很满足。
【不满意】不满足的当地我觉得不能说一点都没有,相对来说的话,仍是有一些的,比如说感觉它在配置方面仍是有一些缺乏的,没有倒车印象,没有天窗,这个我觉得仍是有一些不太满足的,不过一分钱一分货,这个价位能买到丰田的SUV车型,还这么美观,我已经很满足了,其它的也没有太多的要求了,这些不满足的也缺乏为不满足的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我最喜欢的是C-HR这款车的空间了,感觉很大呀,坐进去就是很舒服。
【不满意】不喜欢这款车的动力,感觉不得劲,尤其是深踩油门才有一点反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 2.0L精英版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1007公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢这款车的空间,很大,适合一个小家庭;也很喜欢这款车动力,动感十足;外观更是吸引人,360度都是精致。
【不满意】我不是很喜欢这款车的操控,感觉这款车的操控性能不是很好,转向不好转。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】