网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田XR-V » 2021款 220TURBO CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.89万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本田XRV价位上稍微贵一点但是性能上还是好一些,对比了很多之后还是选择了XRV,颜值上不错并且车开起来也挺顺畅,车内的空间体验感也不错,我们一家人出行还是有个车会方便很多,配置上也很充足。像是倒车影像还有上坡辅助之类的都很有实用性,这个车还有全景天窗。
【不满意】才开始上车我就感觉提速很慢,到后来上高速发现后续加速还挺有劲的,起步倒是没有那种轻松的感觉,其实市里加速的话也不错,反正家用倒是也够用,至于空间也挺舒服,车上内饰座椅也都很舒服,本田的车保值率高并且性能还好,这些方面都不可否认。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.36万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3216公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是它配了倒车影像,因为我是开车新手,驾驶这方面的技术还是有待提升的,目前也算是拿出了自己所有的积蓄挑选了这辆本田XRV,格外珍惜这次机会,在我心中它就是一辆名副其实的豪华车,所以对于新手的我,操控的时候就会小心翼翼,尤其是新手倒车更担心,但有了倒车影像的帮助之后,就可以很放心的倒车,就没有什么特别让人担心的地方了。
【不满意】大体呈现出来的感觉都是挺完美的,唯一不足的可能就是平常稍微开的速度快一点还会听到那么一点点的胎噪风噪声,但整体的影响也不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.25万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-随州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的动力上足够充沛,出行于任何路面都不惧,像我们特别喜欢出门旅游,上路的动力真的是特别强,我们拉的东西多的时候,但是在起步的时候这个车完全感觉不到顿挫,跑起来不拖泥带水,感觉很果断;另外一个,这个车的舒适性很高,很稳,一点都不怕凹凸不平的路,而且车内座椅的感觉也特别好,时间久了也不会因为保持一种姿势而太累。
【不满意】感觉这辆车的综合功能比较好,油耗也不高,上路动力很强,另外车的外观看起来炫酷时尚,线条柔中带刚,很有特点,内饰的用料不错,底盘配置高,上路舒适性高,所以,说到不满意,除了有点新车异味,其他性能上的还没发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.26万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3267公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气时尚的外观,线条也很靓,非常适合我的审美,配置也很丰富,所以无论是外观还是内饰,都难以用词汇来表达我对这款车型的热爱。开始不打算买车的我,直到等到这款,我才有那么大冲动想要带它回家。
【不满意】经常喜欢去远行的我,每次都要带很多东西,但这个车的后备箱装不了我那么多的行李箱,确实很让我苦恼,后备箱的空间太小了,能再大一点就更美滋滋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.36万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2263公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它让我最满意的地方就是它的空间方面。作为一台小型SUV本身空间方面应该不具备什么明显的优势,但是我感觉XRV的设计绝对称得上是完美,把里面的空间做了合理的布局,座椅的尺寸感觉被设计的刚好,同时座椅的周围设计了丰富的储物空间,平时存放一些小物件比较方便。手套箱里面的尺寸感觉也不小,后排由于中央地台被接近纯平的设计使得乘坐表现也还算可以。
【不满意】它的刹车踩踏感受我觉得不算是特别的优秀,我不知道这种脚感存不存在个体差异,反正我个人感觉刹车才起来就是稍微有些偏硬,不过这种踩踏脚感需要用心体会才能够体会出差异,不影基本的驾驶以及制动的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11267公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车现在也已经跑了半年的时间了,确实是给我们带来了一个非常不错的用车体验,首先留给我印象最深的肯定就是自己的这个性能了,发动机在动力方面的表现真的是很厉害了,毕竟就是一台有实力的SUV,实际的动力输出还是很猛的。这个价格也买得值,最起码我非常喜欢这台车。
【不满意】不满意的一点是油耗,因为动力比较强劲的缘故吧,所以油耗上感觉高了一些,目前的平均油耗也都在9个多了,对于同级别的这些车子来讲,我认为它也确实没有一个很好的油耗表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗真的低 加速真的猛 操控真的稳 空间真的大
【不满意】隔音差 科技感低 就一个妥妥的运输工具 多媒体资源缺乏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.62万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让人满意的地方就是这个车子的外形了,毕竟车子作为门面来说,外观还是比较重要的,毕竟一辆好车除了性能好之外,长得也要有型,不是吗?另外比较好的一点是,这款车子的许多性能也比较好用,比如车子的空间,后备箱位置很多,出去购物可以买很多东西,车内的空间也完全不会受到挤压,可以让一家人一同出行享受共同的生活。非常酷炫有的外观,颜值高高性能出色,更关键是就是它的发动机很厉害,绝对是经济有实力的,开起来稳妥妥的,而且燃油系数高,非常的省油和经济。
【不满意】不满意的点并不多,目前来说给我一些困扰的也就是新车异味了,毕竟那个味道还是挺难闻的。而且重点是这个味道非常难散,车子买回来还是散了一段时间味道的,但是也没有太大的影响,还是可以接受的。还有细节不够精致吧,如果这些都升级一下就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】SUV嘛最满意的肯定还是它的一个出行感受了,首先来讲的话,内部的空间比较舒服,即便是后排或坐或躺都不会受到限制,车内部的环境相对比较安静,发动机产生的一些噪音不会很明显的传回车内,再加上他前后缓震的充分表现,能够把那种地面反馈回来的零碎震感很充分的缓冲掉,在走一些崎岖不平的路段时也不会受太大的影响,底盘调教的很稳定,而且离地面来讲相对高一些,所以针对各种复杂的路况有极佳的通过性。
【不满意】最不满意的是车内部的内饰表达存在有一些问题,其实我本身对这方面的要求也不算太高,只要他基本上说的过去,我就可以了,但是他还是让我发现了一个存在比较明显的问题,就是设置偏向于花哨,而不是十分的务实,尤其是在中控大屏下方功能按键的布局上就显得杂乱无章,并不是很整齐,如果不熟悉的话,极有可能会出现失误操作,造成一些不良的后果,想想还是不太好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 本田XR-V |
| 购买车型 | 2021款 220TURBOCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.59万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子它的空间还是很大的,放假的时候接孩子很方便,放行李箱还有一些被子什么的都可以放得下,所以我感觉还是挺大的车的空间。我们其他人出行的时候都觉得它的大小刚刚好,在满员乘坐的时候不会觉得太拥挤,后排距离前排还有一定的空间,这样的话腿部就有一个自由活动的地方了。车子的头部也不会觉得太压抑,反正这辆车子它的空间对我来说是最满意的。
【不满意】现在可能觉得不满意的地方就是这辆车子在驾驶的过程当中难免会有一些颠簸感,这个车子底盘悬架调节的有点偏硬,不是特别的有韧性,所以驾驶员的时候难免会有这方面的问题,在跑一些减速带比较多的路段上就会有这种瑕疵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】