网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 雷凌 » 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到这款车最让我满意的地方,说真的,我觉得是它的价格,都没有想到这个价位能买到这么好的车,别的让我比较满意的地方是它的油耗不高,依然像丰田系的其他车型相同,比较的省油,老话说的“有路就有丰田”,我觉得也确实是,这款车真的让我很喜爱,很满意,最后,我觉得4S 店的销售人员的服务态度是不错,进店去比较的热情的招待咱们,并且还仔细的给咱们介绍车子的状况,耐性的回答咱们的问题,这点仍是不错的,也没有给咱们引荐一些不符合咱们要求的,我觉得这点仍是很好,让整个买车的进程很愉快,也没有乱收费,全部比较的通明,消费的清清楚楚。
【不满意】这款车的各方面都还不错,车的样式也还能够,看起来比较的年轻化,如果要说点什么不满意的,其实也有,便是什么呢,没有自带的GPS导航,我又比较的需求那个东西,由于女孩子出门在外有时分真的是路痴,十分的需求导航来协助,可是这车没有自带的,还得我自己加钱来装一个,工作人员说现在用手机导航也很便利,可是我觉得仍是车子中控上有的话要好一些,用手机简单分神,并且有时分有音讯来什么的,感觉会很不便利,除了这个外,我觉得都仍是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-铁岭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满足的当地便是它的外观了,可以说是第一次看见的时分就一见钟情了。可是我这个人买车也不是只看表面,所以同时期仍是对比了许多款车的。我大约看了十几款车,没有一款可以比得上这款车的外观设计的那么好看。整款车给人的感觉就十分像跑车,没有方方正正的当地。全体的线条十分的流通,看上去既简略大方又轻松运动。这款车其他方面的配置也可以满足我的需求,所以考虑到这款车的外观是我最喜欢的,所以我仍是把它买下来了。
【不满意】这款车的空间我个人不是特别满足,之所以把它买下来是由于平常也就我一个人开。别说是后排座椅了,我哥哥开我这款车都觉得驾驶员的腿部位置有点短促。后排座椅更显得拥挤了,冬季的时分三个人坐在后面会感觉伸不开身。这款车的储物空间也有很大的改善,空间设计的不是特别的合理。但考虑到我现在还没有孩子。平常我和我女朋友两个人开这个空间也是足够了,在归纳考虑下咱们决定仍是把它买下来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满足它的动力以及控制性,由于我以前开的车子动力不太好,有时分行进的路上会有一种比较肉的感觉,该快的时分快不了,尤其是跑高速的时分,便是显得十分尴尬,惹得后边的车子不断的按喇叭敦促。这个雷凌车在这方面表现的还真挺不错的,尽管是1.5发动机,没有涡轮增压,但实际开起来,动力仍是很足的,自身车子也不大,驱动起来仍是十分轻松的。我感觉动力足的车子控制起来也会比较简单一些,两者是密切相关的,再加上车子的方向盘便是比较轻盈不粗笨,转向基本上也没有什么大的偏差,所以说只需依照正常的操作程序驾驭就不会有什么问题。
【不满意】我觉得车子最明显的缺乏便是后排地板中心的凸起会有点高,不但看着比较突兀,如果并排坐三个人的话,那么中心的方位就会不太舒适,旁边两个方位却是挺不错的。还有便是密封性也不是特别的好,如果跑高速,在车速很快的情况下,偶尔会听到一些风噪,其实这对正常的驾驭也没有什么大的影响,可是总感觉有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】雷凌的安全性是我最满意的一点,在10-15这个价位区间,雷凌的的各项碰撞测试都能够拿下no1的好成绩。本人这么久的驾驶来看同样也有非常好的安全体验。作为家用车,我觉得首先考虑的应该就是安全性能。其他操控性驾驶体验内饰都可以次之考虑,一家人平平安安的,就是最好的。雷凌正好就给了我这样的安全保障。第二点,雷凌的驾驶体验其实也是很不错的。甚至可以说是越级的,新雷凌有两种动力系统可供选择,涡轮增压给你纯粹的运动感,双擎动力好开又省油。就我个人而言,选择的事双擎动力,平稳,油耗低,平时家用绰绰有余,新款雷凌还有两种外观可以选择,让你选择自己心仪的外观。出行也拥有好心情。这样一款集安全,驾驶感,外观于一身的新雷凌,对于我们来说真的是一个非常不错的选择。
【不满意】雷凌的内饰相对于同级车来说,外观看着比较廉价,内饰不够软,缺乏高级感,无法让我眼前一亮,另外车内噪音问题,声音很大,特别是跑高速的时候,胎噪声笔比较明显,省油方面也没有我想象的惊艳,我平时在市区跑,基本在8.5左右。当时刚买这车的时候味道是比较大的,我暴晒了一周才差不多好一点,车里内饰里的照明灯设计有不足之处,很不好按,如果不仔细找很容易按错。最后就是老生常谈的空间问题了,车后排的空间不足,身高175以上很容易碰头。雷凌的对于内饰这些还有待提高,但毕竟a级车,在安全性能这么优异的情况下,确实很难有经费去把其他地方也做到完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2839公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这辆车的性价比了,毕竟明眼人都能看得出来这辆车确实价格上很实惠,但是虽然价格上很优廉,它的配置并没有我们想象的那么低,尤其是它的操控特别得心应手,方向盘很轻巧转向特别精准,还有就是它的油耗是真的让我很心水!虽然我处于四处奔波的状态,但是现在才开了3个多月油耗已经渐渐地保持稳定了,特别让人省心,完全不用因为油费高而担心要花很多钱之类的,这些完全不用考虑。
【不满意】最不满意的要说起来的话是他的内饰了。让人印象深刻的车内怪味道,我至今想起来都能大段话形容它当初买回来的异味,后面开窗通风好一段时间到现在已经好很多了没有什么味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.75万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田雷凌的品质是我最看重的,销量一直都很稳定,街道上见面率也很高,大家都认可的一定不会错的,还有就是安全性很高,气囊数量充足,还有很多电子辅助性功能。
【不满意】从目前的用车情况来看,我对舒适性不太满意,后排有点硬,尤其通过减速带或者火车道口的时候,感觉后排就是嘎嘣嘎嘣的,很硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车也有一段时间了,它带给我的驾驶感受还是挺不错的,但要说最满意的,那就是它的油耗了,油耗方面表现的还是比较突出的,因为每次加满油之后都能开挺长时间的。
【不满意】对它的空间并不是特别满意,因为前后排的距离有些近,所以后排的乘坐空间有些紧凑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.76万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆车最满意的地方就是它的动力了,因为从这段时间的驾驶感受来看它的动力是比较强劲的,尤其是在加速的时候也依然非常的给力,所以平时开的话也不需要担心。
【不满意】虽然对它整体都挺满意的,但是也有不完美的地方,就是它的内饰的设计了,刚开始的时候会有一点点的味道,但我们开车的时候经常通风,所以过一段时间也就没什么问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.75万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车子的造型和油耗了,比较符合我的用车需求啊,就是为了上下班开,不浪费是重点,还等开着在朋友堆里炫耀,这就足够好了,总体来说其他方面配置的也不差,买到算是赚到了。
【不满意】让我小尴尬的是新车的内饰是有点异味的,虽然做好了心里准备,但是也觉得挺不舒服的,有点冲淡我对新车的欢喜了,需要多放置一些除味炭包,勤开一些车窗,通风很重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷凌 |
| 购买车型 | 2021款 TNGA 1.5L豪华版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子的舒适性和操控了,整体来说在城区里面代步实用很合适,开起来不累,座椅还很软和有不错的调节位置,以及简单易上手的操控,就算是个新手司机都能很好的驾驭,有十足的安全性让家人都放心。
【不满意】这车子没有什么大毛病让我来不满意,入手以后都保养一次了,想来也就是最开始的时候油耗有点超八个,不过车子过了磨合期后就稳定了,百公里七个多还是能养得起的,当时店里的优惠力度不大,没什么赠品,觉得有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】