坦克300 2021款 越野版 2.0T 挑战者

【满意】非常满意这台车子的外观设计，而且我觉得本身的越野能力也是比较强的，对台2.0T发动机的性能也非常出色，油耗不是很高，车内的配置非常丰富，安全性配置也比较全面，综合实力真的没得挑
【不满意】因为车身长度比较短一些，所以我觉得整个车子的后排乘坐空间确实是比较小的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉我对于坦克300的舒适度方面还是很满意的，本来开起来的舒适度就很好，再加上隔音效果也是不错的，所以开起来很舒服。
【不满意】我觉得前脸的造型设计还可以更加大气一点的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前才行使2百多公里，车况油耗和稳定性都还不错
【不满意】一千多转数有共振时候有发出轰轰的想起，听说这个是国际惯例
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】造型硬派，个性，越野配置丰富，内饰豪华，通过性相当棒，改装装饰的空间巨大，怎么改都漂亮。坦克300的动力响应还是很及时的，运动模式下的动力输出很棒。
【不满意】油耗过高，怠速车抖动严重，体感太明显，后备箱空间小，上下坡升降档迟缓，冷车启动噪音大，u盘播放音乐没有记忆功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观设计，复古圆润又带方正，虽然定位紧凑级，但车身高度和尺寸还是很霸气的，停在路边经常会有爱车之人也驻足观看几眼，吸睛。以前只是口头支持国产，第一次被国产车这么吸引，众多车评人也买得车陈震，闫闯，韩路，38号等…订车提车要等这么久就直到火爆了，再就是保值率，销量上来了，保值率应该会高点。个人开过双离合，cvt，at的车中，最有好感的还是at，尤其是zf的8at。
【不满意】天窗不能算漏水吧，但容易渗到导水槽，查阅资料天窗做不到完全密封，只要导水槽能把水排走都是正常。等红绿灯驻车时车身抖动较大，或者快刹停时转速在1000转以下也会偶尔抖动，屁股能明显感觉到，影响不大但感觉不应该。1400-1800转速时共振，嗡嗡嗡，像排气声，过了转速换挡了又马上消失，希望后期能有解决方案
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的造型，真的很霸气的一款车。
【不满意】不满意的就是这个车的油耗稍微有点高，百公里油耗超过10L。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我非常喜欢这个款车的颜值，这个造型帅呆了，就是平民大G。
【不满意】风噪有点大，隔音效果不好，不适合跑高速。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车以后，就去青海甘肃单人单车自驾行驶7400公里。这一路上，穿过祁连山广大无人区，山地、河流、沙漠、草原，坦克300是唯一合伙人。最满意的地方是通过性极好，几乎没有走不了的路，只要有人走过的路。车的性能稳定性也很好，路上没有出过任何毛病。让我能一路畅行无阻，翻雪山、过草地、去往很多以前都只能在头脑里想象的地方。油耗也很理想。山区一般11个油左右。最极端的是返程那两天，全程高速，1200多公里，平均百公里7.5个油。总的来说，单人单车自驾，坦克300这个合伙人，让我隔绝了极端天气和野生动物这两个户外单人行动的最大敌人。我只要跟这个合伙人配合好，不让它处于我们控制不了的极端危险之中，我们的旅程就是星辰大海。
【不满意】语音识别不太灵光。有时候连说几次，车机都没有任何反应。关键是路上也腾不出手来去屏幕上调出按钮操控。到后面几乎要怒吼了，最后还是赢不了它，只好作罢，停车，调好再上路。另外，语音不太智能，虽然连着网，很多聊天问题都回答不了。路上单人无聊，我有时候会找车机聊天。坦克300的车机只能回答一些简单的问题。希望坦克300以后可以调用百度的智能机器人。现在的这一套太低能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】坦克300我感觉油耗方面还挺好的，算是十分省油的SUV了。
【不满意】不满意的是坦克300的内饰吧，感觉内饰还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很充足，然后这个车的外观也比较漂亮，各方面都还不错。
【不满意】平时基本上走的都是城区比较好的路段，如果说是走那种乡里面的路段比较不好走的话，可能坐在这个车里面就会有一些颠簸。而且坐时间长了也会觉得有一些晕车的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】