奥德赛 2021款 2.0L 锐·畅享版

【满意】油耗低，毕竟是油电混合动力的。乘坐空间很满意，驾驶感觉挺好，提速极快，辅助功能多。整体车身并不大，对车位要求不高。自适应巡航适合高速路，妥妥的。
【不满意】整车噪音偏大，其中很大一部分来自燃油发动机，后备箱偏小，遇到商务出行多有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方自然是它的空间，毕竟家里人较多，像是针对选车方面自然首要就是要考虑的空间，而这辆车轴距多少我虽然忘记了，但是看车的修长侧身，就能猜到车的内部乘用空间会很大。
【不满意】新车会有味道；车子太大，虽然视野好，但是不好操控；第三排空间虽然够用，但是在车转弯的时候，坐在里面会有种被甩的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗满意，动力满意！颜值不错！空间可以！
【不满意】静音处理确实不咋地！跑高速胎噪，令人讨厌！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，表显6.1，至于噪音没有想象的那么大，高速120噪音完全可以接受，跑高速也挺稳的
【不满意】减震吧，真是够硬，跟小面的减震似的，落地27+的车什么科技的配置也没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们是刚需，因为家里本来就有轿车和SUV，所以要求比较低，加上创业初期，自己没多少钱，也就没那么多要求了，最满意的是空间和居家旅行的外形设计。我觉得自主品牌需要发力一下，这车是我们80后的设计师，最有感触了，不要那种拼凑感，虽然内部主要的三大件已经在赶超了，但外观和整体设计都没有沉淀，赶快开始吧，这个需求会很大，因为，国人文化素养越来越好，不会盲目追求所谓的品牌了，我们国人在沉淀审美和实用相结合了。
【不满意】没什么不满意的目前。刚需，期待值在自己设想范围内。只要稳定可靠就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌积累的口碑不错，有亲戚的本田用了十一年了，还没什么毛病。感觉奥德赛各方面比较匀衡，找不出什么大的缺点来，油电混合，座椅等设计合理，所以家用还是首选吧。
【不满意】配置低了点，只是因为想改所以选了这款次低配。还有前门板开关时感觉好单薄。再就过减速带时跳动有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到4 s店看了一下实车就冲动消费了。买回来就后悔了应该再上一个配置的。买都买了改吧，前前后后在淘宝花了1W多，把电尾电中，木地板，腿托，扶手箱，轨道灯，门把手都改了。 目前最满意的就是油耗，和空间。真是爽爆了。小朋友坐车再也不用挤了。
【不满意】高速噪音略大，25万的车，啥科技配置没有。坑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是空间吧，七个人每个人都能有舒服的位置。第二应该是油耗了，综合下来6.6百公里，这个可是有1.8吨4.8米长的七座车，一箱油现示能跑九百多公里，真心省，我的旧车江淮和悦手动挡的也开出十个上下百公里。第三应该是本田的这个品牌，我记得二十多年前，我拥有一台本田王一摩托车风风雨雨陪我七八年，从来没有让我失望过，我希望这台本田能陪我风雨同舟。
【不满意】提车只有十来天，还没发现什么不满意的地方，非要讲的话那就只有燥音了，风燥过了八十公里每小时就有点大了，底盘传出的胎燥也很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐空间就不用说了吧那是非常满意，驾驶感受挺好不管是提速，还是辅助功能都挺满意。身材不大车位比较好停，油耗也挺满意，车道保持没有像那些个主播说的那么烂，个人感觉挺好！高速上自适应巡航也挺灵敏，其他优点正在发掘。
【不满意】通病噪音大，最最最不满意的是后排居然没有暖气，挺糟心的主要是销售当时也没说要不然绝对的再上一个配置了！后备箱被压缩的几乎没有什么空间，不过也不能面面俱到毕竟车内空间在那摆着呢，后期有啥缺点再补充吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】