网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 冒险家 » 2021款 2.0T 四驱尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】圆润饱满优雅大方的外观触动我心弦,现在很多车子在外观的设计上都太过于个性,为了迎合年轻人的审美多多少少都有点浮夸,但冒险家的外观就是这种,中规中矩且耐看型的平凡而不平庸。动力也是比较出色的地方,平时踩油门的时候都得悠着点因为是在市区确实不敢踩太猛,而且是四驱的起步加速也稳。
【不满意】用了一个多月开了不到3000公里,反正整体都挺满意,但仍然有几处细节的地方要吐槽一下,首先就是后排的座椅问题,虽然空间不小但不能为了让空间看起来更大把座椅缩小。中控的大屏有些夸张,我就是喜欢那种简单低调的风格,为什么中控不能换成小一点更精致的屏幕,屏幕越大感觉得越廉价,最后还有一个小的细节,就是刹车不能踩太狠,刚换车确实有点不习惯每次踩刹车的时候都会用力过猛,这台车的刹车要轻轻的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女人买车,无非就是一个要求,好看,对配置的也不是很懂,开在路上都不会经常撞同款,有种很新颖潮流的感觉,
【不满意】自动启停没有记忆功能,需要每次上车关掉,缺了那么点豪车的感觉,刹车比较高偏硬,刹车距离有点偏远需要些时间适应,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车门上厚厚的密封条,还有全车隔音玻璃以及主动降噪,我在车上有非常宁静的感受,到车库后只想呆在车上睡觉。
【不满意】路感太明显,闭着眼睛都知道开到什么路面上了,小石头路都有震动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8AT变速箱比我老车的6AT好了不止一个档次,1234档位之间的衔接超级紧密,完全能够满足城市间的速度要求,在高速上挂入更高档位,发动机转速更快,动力爆发比较线性,2.0T发动机压榨出来的动力丝毫没有浪费,这是我很满意的。
【不满意】目前发现空调出风效果不是很理想,可能因为车内空间太大了,需要好长一阵子车内才能感觉到热风,如果在后排弄一个独立空调就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】紧凑型SUV的定位却有小钢炮一样的性能,这30万花得真值,既满足了家人空间乘坐需要,也绽放了自己内心的马力小宇宙。
【不满意】底盘对于路面的震动过滤不是很彻底,遇到烂路能明显感觉出来轮胎压在石头上了,虽然可以软硬调节,但我觉得总体还是硬朗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对动力最满意,四驱没有把2.0T的动力分散,反而输出更集中了,现在雨季来了,下雨天路滑的时候,感觉轮胎抓地性特别好,也不怕某个轮陷入泥泞中爬不出来,底盘有高度,扭矩也很强。
【不满意】身边好几个朋友认不出来我这车,但是识货的还是知道这是林肯冒险家,有一种懂的都懂的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 671公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我觉得冒险家这个车子的优势就在于它的内饰了,这个车子的内饰很精致,一点异味都没有,非常的豪华的感觉。
【不满意】最不满意的是舒适度,这个车子开起来真的是不舒服,因为悬挂太硬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 926公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】冒险家这个车子的动力我是最满意的,我感觉动力实足,加速的时候很棒,很有推背感。
【不满意】关于冒险家我觉得不满意的还是空间了,这个车子的乘坐空间其实并不宽裕,感觉有点不够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯冒险家的这个颜值确实很高,开出去真的很有面子,而且这个品牌本来就非常个性,2.0T的发动机和这台8AT变速箱之间的配合也很默契,有着相当不错的动力输出,同时也有比较经济的油耗表现。此外,有一点很满意的就是静谧性方面的表现,也是我上车后最大的享受啊!在路上行驶,胎噪和风噪基本都隔绝掉了,噪音特别小,车内完全是属于自己的私人空间;林肯主打的也是宁静的驾乘享受,窗户用的是双层夹胶玻璃,轮胎用的是降噪轮胎,发动机盖上也增加了隔音材料。而且冒险家的座椅特别舒适,真皮包裹,还有座椅加热、通风等功能,又有多向调节,随时可以调节到适合自己的座椅姿势;还有一点就是冒险家是可以使用车门密码开锁的,满满的科技感,感觉高级的同时又很方便。
【不满意】车子的油耗还是比较高一些的,不过也正常,这么大的车,还是美系车,但是有一点感觉还是比较经济的,就是冒险家是能加92号汽油的,不会说伤害发动机。还有就是底盘调校会偏硬一点,刹车表现没有日系车那样非常非常灵敏,刹车行程有点长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冒险家 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T四驱尊耀版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先一个就是这个车子的外形非常霸气,很有美国suv的那种肌肉感,第二个就是车子的整体用车体验确实让我很满意,第一次开美系车确实让我开到了不一样的豪华,车子很有分量,动力足,配置也是很高,氛围灯营造的感觉很高级。
【不满意】我个人觉得没什么不满意的,不满意的话就是优惠不算高,提车的价格比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】