网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽5 PLUS » 2020款 小AI 1.5T 手动型PLUS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 艾瑞泽5 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 小AI 1.5T 手动型PLUS |
| 裸车购买价 | 7.14万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置高。液晶屏，电子手刹，自动驻车，自动大灯。卤素灯不够亮，自己加装的led大灯。动力还行，必须得是涡轮介入的情况下才行，涡轮没介入和自吸差不多。
【不满意】没有天窗！！！我比较喜欢天窗，天气好可以开天窗透透气，感觉车顶太单调了。手动自吸的有天窗，但动力太肉了，鱼和熊掌不可兼得嘛，只好舍弃天窗了。1.5t手动提速可以，但涡轮介入需要时间，得深踩油门等一两秒转速上去了涡轮才介入，才有动力。底盘硬，过颠簸路面底盘总有蹦蹦的声音，不太舒服。方向盘在走颠簸路面时也会跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5 PLUS |
| 购买车型 | 2021款 小AI 1.5T 手动型PLUS |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值超高，动力是1.5t发动机，发动机终身质保！
【不满意】厂家两款前脸太多，选择纠结症，订车的时候纠结了好久好久，两款前脸各有千秋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 艾瑞泽5 PLUS |
| 购买车型 | 2020款 小AI 1.5T 手动型PLUS |
| 裸车购买价 | 7.09万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是动力了，1.5T 手动，156马力拉1.32吨的车身，推重比约118左右，接近动力理想的水平了，只要肯踩，提速嗷嗷的。
【不满意】车不满意的就是手动配置低了些，卤素大灯、后视镜不能电动折叠、车联网缺失等。购车经历不满意的是4s店销售不说清楚置换补贴要什么东西，等旧车卖了才说提交的材料不够，早么不说！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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