奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

【满意】这个车的外观让我最满意，低调的同时也不失自身的个性。
【不满意】内饰辨识度不高，和靓丽的外观做对比有种外强中干的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，虽然外观都说是仁者见仁智者见智，但是很难有人觉得A5不好看的吧，无边框车门加上掀背，就是为了这个设计买单
【不满意】祖传网兜，配置丐到不能再低，贵不是它的错，是我的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的可以说就是这个车配置比较高，功能支持的也比较多，家用的话实用性还是比较强的，包括这个车的外观设计非常大气，开着回头率也高。品牌来说也是相当不错的品牌，质量上比较放心。
【不满意】最不满意的还是这个车的内饰气味还有点大，车里的隔音做的也不是太好，行驶中胎噪还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都很满意，低矮车身，大溜背，无框车门，动力s加动态也是很不错的
【不满意】动态模式加s挡，2/3挡之间明显拖拽感，自动模式会轻很多
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】进口奥迪的身份 流畅的设计 运动的外观内饰 新款rs的外观套件直接给你了 水泥灰的车漆不加钱，配置丰富 顶配大灯，自动雨刷，自动空调， 全车真皮，实用的后备箱，后排空间不大家人身高不高够用，座椅舒适，内饰简约科技，天窗大，采光透亮不压抑 汽车性能方面 发动机底盘变速箱匹配完美，换挡一点没顿挫，反映快，加速轻快， 底盘扎实，路感好， 无框车门帅气，隔音比国产三系强，这点佩服奥迪， 液晶仪表盘标配。好用，帅气
【不满意】前排仪表没有氛围灯 配的韩泰轮胎，胎噪有点
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是这个外观和颜色啦。大溜背＋无框车门，配上矩阵式大灯，帅气！曜夜绿这个颜色真的太爱了，略显张扬又不失沉稳，emmmmm……生活中不可缺少的一抹绿。没有电折耳、倒车影像？当然是选择原谅小5啦～
【不满意】落地40w的车没有电折耳倒车影像无钥匙进入，虽然是丐版但真的说不过去，原谅了也还是不太满意，窄道会车伸出手去掰后视镜的时候真的很尴尬
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一、外观设计：日间行车灯的独特样式、蚌壳状发动机舱盖、獠牙式通风口装饰、蜂窝状六边形大进气格栅、溜背式车身造型、尾灯罩内部短带式点亮结构、醒目的长条型高位刹车灯以及外部视觉效果为深黑色的天窗玻璃； 二、内饰质感：内饰部分是奥迪一贯的优良做工品质，静止状态下的接触手感一流，视觉效果得高分，铝制饰条、真皮包裹以及硬塑件的安装与布局相得益彰，真皮座椅支撑性到位、皮质精良、内饰颜色耐看且耐脏、不易显现皮革的老化，控制按钮安装严密、阻尼适中且布局合理，较为符合人体工学的设计； 三、转向手感：方向盘大小适中、粗细合适、电动助力控制系统转向轴能对驾驶者手部动作所传达出的意图给予快速且精确的动作反馈，偏向运动化的整车调教结果是转向力矩变小，即使低速时也显现出紧致和力量感十足的转向手感，总体而言就是转向系统顺手、顺心； 四、无框车窗：轿跑的车体结构设计精髓之一，四块玻璃没有了边框的遮挡，视觉效果显得尤为通透，虽然开关门时没有车门框用于推拉手部会有一定的不适感，但鱼与熊掌不可兼得，还是更加喜欢无框的造型； 五、掀背尾门：溜背式的车身设计造就了掀背尾门的优雅气质，开启时超出人自身的高度，装载时的开口面积也相较于普通轿车后备厢来得大一些，不管是视觉效果还是实用性都可以得到高分。
【不满意】一、怠速停车时车身后半部分有时候会传来抖动感，是比较明显身体能清晰感受到的那种抖动； 二、地库上坡（坡度大于15°）时在正常使用2挡爬升的情况下，发动机声音显著增大但车辆几乎停滞不前，需要将油门踏板踩至1/2左右的行程才能够以正常速度前进，2挡动力输出不够强劲； 三、油门踏板为吊装式，长途行车时不易准确拿捏油门开合程度从而控制车速和放松踝关节； 四、喇叭按键位于方向盘正中间，面积较小，且从面板按压至通电触点之间有一定的距离，导致按喇叭往往需要将整只手从方向盘边缘位置拿开而放置在中心位置才能及时按压，按压需要施加一定的力道，从操作上有点不是特别方便快捷和轻松顺手； 五、刹停车辆时若初始速度较快且刹车踏板踩得稍微有一点深（大概超过1/3行程）则车速降低使得对应的挡位降至2挡后，将一直保持该挡位，直到时速将为3km/h左右时才会降至1挡并最终停下，并且会出现点头刹的情况； 六、自动启停系统熄火后点火瞬间车身抖动较为明显。
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，对我而言这个外观是最让我 满意的地方。
【不满意】不满意的就是减震有点硬，没办法，鱼和熊掌不能兼得。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这台车的驾驶感受，我觉得这台车是真的很好开。不管是动力还是操控都很好，开起来就是得心应手的感觉。
【不满意】不满意的就是这个车的减震有点硬，走烂路的时候感觉颠簸很明显。
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【操控】
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【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观，这个车的外观看起来非常的动感，轮毂的造型也很酷炫，前脸看起来更是霸气十足，开到哪里都有很高的回头率，开着这样一款车，感觉自己整个人的气质都得到了升华，再也不担心找不到女朋友了，每次我把这个车开出去的时候就能感觉到有很高的回头率，有一次等红绿灯的时候，还有人问我，这是什么车，我感觉自己的选择是非常正确的，他给我带来了不一样的内心感受，所以我是非常满意的。
【不满意】不满意的就是这个车的减震稍微有点硬，过减速坎的时候，车身的跳动很明显，坐在车内感觉舒适度不是很高，现在还没有开过长途，我估计这个车开长途腰部也有点累，因为它的座椅有点硬，可能不太适合长途驾驶，因为我曾经有一次坐我朋友的一款车出远门，他的车也是属于轿跑车型，长途住在里面大概五个小时左右，当时去了之后我就感觉腰酸背痛，后来也是找了一个地方。按摩后来才好一点，第二个不满意的就是这个车的油耗稍微有点高，虽然它发动机只有2.0T的排量，但是因为是轿跑车的原因，所以油耗有点高，百公里油耗达到了10.9升，这个油耗是超出我的心理预期的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】