网上车市 » 汽车大全 » 大运 » 悦虎 » 2021款 32.85kWh 两驱精灵版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有两辆油车 跟随着油价上涨 每天行驶里程也高 感觉越来越不划算 于是置换了一辆电车 做了首保 到目前总体都是非常满意的 前面两次保养也是免费的 后期一年或者一万公里保养一次 维修费用也低 平时在家门口和单位门口就可以充电比较方便 省了不少钱
【不满意】目前使用下来总体都挺不错 也没有什么不满意的 后续开几年再来留言吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友介绍 正好想买台代步车 试驾了???? 操控和舒适性都挺不错 正好朋友买过之后体验感不错 自己也入手一台 油价实在太高了 这个充电也很方便 家用电就可以充 特意开了两个多月一千多公里和大家一起分享下 提速效果和舒适性是真不错 唯一就是中控屏幕内容少了些 缺少了科技化 但相对这个价格安全配置和外观做的还是相当不错 100分来说的话打个98分吧 希望越做越好 马上就要首保了 前两次也都是免费的 后续保养成本也比较低 代步上下班还是很划算的
【不满意】中控屏幕外多一些科技化就更好了 内饰还可以用一些软包
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车动力响应迅速,正常模式下,点一下油车会往前冲,过坑减震舒服,配置也算够用,基本功能都有,一键启动,智能大屏,转向灵活!
【不满意】没有挡泥板安装位置,液晶屏应该再大点,一把车钥匙,也不知道厂家怎么想的,减配也不能这样减吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 298公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车展上了解到大运还有乘用车 一直以为是做重卡轻卡的 首先是车辆的外观吸引了我 车灯非常的漂亮 后尾灯还采用了贯穿式的尾灯 很大气 和路上的豪车一样 看不出来是十万内的新能源 车展上对比了很多车型 从门的声音听得出用料很实 钣金很硬 因为主要就想着买个安全性高点的车 驾照考出十多年一直没买车 所以也比较慎重 车内也有实时的胎压监测 详细的看了下配置 发现有前后独立悬架 特意去试驾了下乘坐非常舒适 总体都挺满意的 所以最终选择了它 如果内饰做一些软包材质就更完美了 不知后续如何 至少目前开了段时间感觉还是不错的 看车子的销量应该还不错 第一次去有一排车 后来今天贴完车贴和车膜发现就剩一台现车了 据说还是已经定走了 首次购车和大家一起分享下
【不满意】内饰塑料感强了些 如果内饰多一些软包材质 相信会更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子的整体外观设计还是比较时尚的,符合当下造车的潮流,但是在一些细节之处又有着自己的构思。前脸采用了圆润,尖锐的设计感,整个车头显得相当的光滑,并且全密封的前脸一看就知道这是新能源汽车。说它犀利,是因为整个前脸的灯光部分设计得相当与众不同,细长状的led日间行车灯搭配.上呈现出序列排放的有LED远近光大灯,颜值感很独特,而且轮拱处较宽,看起来视觉重心较稳。从侧面来看,车身非常的短小,甚至有点4座“老头乐”的设计感,看起来很像两厢车。尾部采用.了贯穿式的尾灯设计,并且车尾的钣金线条非常的深刻。总的来说,设计的质感特别不错,主要是因为贯穿式尾灯点缀的。
【不满意】没有什么不满意的 都还可以 没啥说的嗯嗯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的太多了:
1,价格合理,裸车才几万块钱,上牌还免税,只买个保险就上路了,每天上下看代步,用车成本真的低;
2,配置高,其实买之前我没研究那么多,用车之后在充电时和其他电车对比后才发现,同级别没有的配置他都有,他有的,同级别车没有,真不错;
3,提速快,参数我都不看了,但是红绿灯起步永远都是我第一个出去的,很满意;
4,售后好,我在一个四线城市,这儿居然有两个售后服务站,上次车有点小问题,找了售后,第三天通知我配件到了,随时可以去更换,太感动了。
【不满意】后备箱太小了,再大点就好了。再就是音响效果太差,我准备自己更换一套。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】悦虎它采用的是前后麦弗逊独立悬,在行驶过程中特别的舒适,而且前后碟刹带来更强劲的制动感受,它自带的大运智联APP也给我带来了很大的便捷不仅可以提前打开空调冷热风,而且还可以远程车辆启动以及实时监控车辆,真是一个很好的帮手。当然最让我满意的就是它的省钱能力一个月电费花费仅仅150块钱,充满一次电可以跑一周(上下班)特别的省钱,上班代步首选。
【不满意】在用车过程中开空调的时候,有时候会有很大的声音,联系售后人员,给出的反馈是可能由于空调与空压机大小不匹配造成的,不过对于行车倒是不受什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感觉动力强劲,提速感快且行驶时安静舒适,音乐立体听感也好。怎么整体形容呢?就是号称城市电动小钢炮也不为过。充满电行驶续航也比较符合要求,因为主要考虑在市区上下班和接送孩子上学用,因此续航满足且充电速度比较快。另一点也比较满意,就是车辆整体离地高度。上次下雨天行驶时,有涉水路面,其他油车不敢过,小悦虎安全通过,赢了不少回头率,在此必须为咱小悦虎点赞。(但是还是建议下雨天一定要谨慎驾驶。)还有厂家人员说车三电终身质保,这个也得点赞。好了就说这么多吧,整体感觉还是比较符合自己用车需求的。
【不满意】最不满意的?这得好好想想,因为主要用车需求是在市区跑,也没怎么体验过其他驾驶感受。非要说不满意的那可能就是后排空间有些小,坐两个人还可以,如果坐三个人就比较挤了。其他不满意的,暂时还没发现,等时间长了如再出现不满意的,到时再来吐槽一下。????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆使用过程中,整体感觉非常不错。最大的感触就是提速超快,一般在红绿灯跟前其他车都追不上。空间方面,坐四个人的话,空间完全够用。后备箱空间较小,大的行李箱比较难放下。不过放点小东西还是可以的。动力方面,车辆最大功率62KW,完全够用,所以不用担心动力问题。舒适方面。车辆舒适型非常不错,感觉用料很充足,过减速带感觉底盘很扎实。费用方面,简直太可怕了,太省钱了。之前开的大众朗行,百公里8升油,现在直接18元充满,跑300公里,两个字,优秀,再加一个字,很优秀。如果还要加的话,那就是非常优秀。
【不满意】后备箱空间较小,还有一个就是太省钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 悦虎 |
| 购买车型 | 2021款 32.85kWh两驱精灵版 免税 |
| 裸车购买价 | 6.18万元 |
| 购买时间 | 2020年9月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力系统强劲 。安全系数高,外观时尚大气。全系标配led大灯。铝合金轮毂轮胎尺寸大。支持手机远程操控科技感强。前后标配卖伏汛是独立悬挂通过兴强舒适度极高。且全系自带电池恒温系统及电池加热包。内饰方面,全系标配电子手刹,定速巡航。整车高强度钢含量高嗯。而且整车核心三电终身质保,免去后顾之忧。手机远程操控可以控制车的启动空调,以及查询车辆定位信息。百公电耗八九块钱,市区代步上下班不二之选。开大运行大运。
【不满意】对于车辆的价格感觉还是有点偏高,车的内饰没有可选择性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】