天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

【满意】日产天籁2.0T优势就在发动机上了，动力是我最满意的地方，当然其他例如舒适性、配置、外型设计我都是很满意的，大概男人都对车比较感兴趣，关注的点不一样，开车的直观感是我更看中的。
【不满意】即使之前做过买车预算，但计划还是赶不上变化，虽然对车子满意的地方很多，但个人还是觉得这个价格有一定的空间，发动机虽然带了个”T”,价格却贵了好几万，这是让我不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经8天了，现在已经行驶268公里，基本就是上下班开一开，起初买这款车是因为家里亲戚开的是老款天籁，开了十几年了，发动机还是杠杠的，所以对日产的车子好感度很高，我也去看了其他日系车型：雅阁、凯美瑞、亚洲龙，但是最终还是选择了天籁2.0T，用车的这几天，我特意留意了一下它的油耗：6.4L的油耗，燃油经济性很符合我的预期，让我很惊喜！这款2.0T的动力，起步、加速都有力，动力输出平稳，油门响应快，踩油门时的推背感真是让人感动！座椅的舒适性也很高，座椅是真皮材质的，坐上去柔软舒适，日产移动大沙发果然名不虚传，主驾驶的座椅还有腰部支撑，这么几天上下班开起来感觉很舒服！如果下次带着家人长途自驾游肯定也不会累！前两天我开车经过一个坑坑洼洼的路段，我居然没太感觉到颠簸，避震调校的也不错哦！天籁的空间也可以，我老爸170斤的体重，坐进去头部和腿部活动范围也很多，后备箱也很大，塞下两个整理箱没问题，出门远游自驾不用担心东西装不下！然后再说一下它的外观，肯定比以前设计的更加时尚年轻了，车子也很大气，整体线条明朗！前包围还给人一种赛车的感觉！这几天我开进小区碰到好几个熟人，都说这车好看！我挺高兴！再说说操控吧，方向盘轻盈，换挡平顺，多功能方向盘，开起来比较简单灵活，操控起来得心应手！整体我挺满意，爱了，爱了！
【不满意】决定买这款车，肯定是试驾了对比了，觉得好才购买的，车子和人一样，它不可能做到十全十美的，真要我说出一两点不满意也有的，日产的车漆薄了，轻微的刮蹭就会留下痕迹。价格也有点好了，如果再能给我优惠个1-2千也是好的！这只是我的期望～哈哈，车子开了8天了，好像味道还是有那么点点，冬天不常通风估计也有影响呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先最满意的肯定是这款发动机，动力确实可以，去年别的事没干，试驾了15-30W这个区间的车子，包含了天籁，凯美瑞，雅阁，迈锐宝XL，英菲尼迪Q50L，君越，君威。。。一百人心里有一百个哈姆雷特，我觉得就我个人而言我站天籁。 还有就是之前第一辆车也是日产的骐达，感觉各方面都挺满意的所以第二辆车也选了日产，要说涡轮这款大多数都是为了这个发动机而买的，我也不例外，动力响应很积极，一脚油门下去几乎秒提速很爽。 远程启动也有了，抬头显示也做得不错，导航的路线可以直接投射上去，不用看着车机了，感觉除了360（因为自吸的顶配智行有。。。）该有的都有了不需要另外加装什么东西了。 涡轮款有主动降噪，就算上了高速我家两只猫猫跟我家里也能在大沙发上舒服的睡着。
【不满意】至于车机跟行车记录仪的话凑活吧，合资车跟国产车比起来真的是逊色很多。 车机屏幕七寸液晶，不支持CL CP这两个，只是内置日产自己的车联网，仪表盘也不是一体式纯液晶的。 主要的槽点还是行车记录仪，虽然你可以设置1080P，但是如果对清晰度要求很高的小伙伴们来说的话，还是自己加装吧，因为根本就是AV画质。。。 轮毂的话涡轮中配跟其他一样也是17寸，然而顶配确实19寸，稍微有点不爽。 最后说下底盘吧，做的略微有点低，时不时会磕磕碰碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车的话最满意的当然是它这个2.0T的动力，踩油门时的推背感真是让人感动。尽管也知道自吸加速更线性更舒服这种道理，但是真正开过这种涡轮车后才会觉得带T的车才是真正快的车，令人着迷。此外一直听闻日产大沙发，果然名不虚传。天籁的座椅真的是又大又舒服再加上避震调校得好开在路上很舒服，基本上没什么颠簸的。然后外观的话也好看，反正这辆车我哪里都挺满意的。
【不满意】确实没什么不满意的地方，就是车身有点长了对我这种新手不是很友好，路边侧方停车的时候比较紧张。不过这不是车子的问题是我的技术不行哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也是对比了很多车。日系三强都各自有各自的特点，那我觉得日产的天籁不论是从凌厉的外观，还是从简约的内饰，以及强劲的动力方面都给我留下了很深的印象。日系的舒适也是众所周知的，这一代天籁虽然在外观上以及舒适性上向运动性妥协。相较于之前的老款，没有那么的纯粹，或许会让人觉得坐起来不像以前那么舒服，但这都是天籁蜕变基因内的一部分。不在中庸，更像是一个意气风发雷厉风行的少年。
【不满意】整车的豪华感营造的还是有些欠缺，除了内饰的中控板有木纹的装饰之外，门板的造型以及氛围的营造给人整体还是居家的感觉，不像一辆二十多万的性能车该有的样子，更偏向大众化。除了方向盘后面的换挡拨片以及抬头显示，还有s档能带给你强烈的视觉冲击以及推背感以外。这辆车在内饰方面是给不了你任何的激情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方就是这款车的舒适度和油耗了，座椅的真皮材质摸起来非常舒服，而且下陷感特别足，特别是后面座椅，又大又宽，我平时中午的时候很喜欢去后排平躺休息，像家里的大沙发一样，特别的柔软，前面主驾驶位的座椅虽然没有这么大，但是腰部支撑做得很好，长时间驾驶也不会到疲惫，不像我之前的老皇冠，座椅太硬了，一趟长途下来，腰已经酸的不行了，所以说座椅柔软度还是很重要的，还有就是这款车的燃油经济性还蛮高的，车子省油的话平时不仅省钱而且也方便了很多，一是减少了去加油站的次数，节约时间，像我用车比较频繁的，就得考虑这一点，我家的那台老皇冠的油耗也挺高的了，平时一个月要去不少次加油站，也挺麻烦的；二是如果省油的话遭遇堵车时心情也不会烦躁，你完全可以悠闲的欣赏窗外风景吹着口哨，看到其他车心想，这车每百公里油耗9.3L左右的，咋堵都不会太高；三是驾驶方面更加随心所欲，不必为节约燃油而刻意温和驾驶，我平时也是属于比较激进的驾驶风格，不太喜欢开慢车，油门踩得也是比较猛，可能是因为以前习惯了自吸发动机的起步肉吧，然后每次起步油门都踩很深，享受涡轮增压带来的推背感，油耗低就没必要去改变我的驾驶习惯了，目前平均油耗不过9.3L/100km而已，而且还是磨合期，磨合期过了应该能在8以下；四是省钱啦，以前我的老皇冠一个月要花好几百的油费，不过还好小毛病不多，平时维修什么的也不贵，负担也还好，现在天天开天籁出门，都不担心油耗的问题了。
【不满意】让我不太满意的就是这款车的内饰味道有点大，有点刺鼻，虽然说新车都有一些异味，如果再配一个空气净化器就更好了，可以净化车内的空气，特别是在出现这个特殊时期的情况下，我觉得新鲜的空气真的非常的重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很满意它的动力，足够强劲，2.0T243Ps的马力，在市区路段驾驶是绰绰有余的，超车也轻松，起步反应快，轻轻的踩一下油门就有反应，在高速路段的时候也是源源不断的动力，载上几个要好的兄弟，感受一波速度与激情真的是贼爽。而且它的燃油经济性也高，我以为这强劲的动力应该会很费油，但是没有想到它的油耗在8.7L左右，比我预期的要低好多。
【不满意】车漆偏薄是我最不满意的一点，因为我之前也就是去过一次郊区，然后有一段路是比较乡间的那种旁边有很多细树枝的那种树，就经过的时候擦了一下树枝，当时我觉得应该不会刮花车身的，但是没想到事情并没有我预想的这么好，车身留下了细小的划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁这款车有目共睹的，非常的优秀，怎么个优秀法？我先说的就是它的硬件设施了，车子的安全系数非常的高，当时买车的时候，很深入的了解日产天籁这款车，当时看过日产天籁这款车的安全测试，非常的过关，不管是车内的安全气囊弹出，还是正面测试碰撞和侧面测试碰撞，A柱碰撞测试所有的结果都是一百分，让人把心放在肚子里，接下来就是日产天籁这款车的三大件了，日产车三大件出着名的好，不过这真的不是故意吹嘘的，而是确实是这样的结果，还有就是车子的小毛病，日产天籁这款车完全不存在的，什么异响，还有其他方面的小毛病，完全不会有的。
【不满意】日产天籁这款车就是十全十美的，但是我老妈开我车的时候提了个要求，那就是现在的车子都配备360度全景影像了，日产天籁这款车没有配备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这两个礼拜的用车时间里最让我满意的就是天籁的外观和空间了，天籁外观看起来大气上档次，前脸看起来成熟稳重，依旧是日产家族的传统设计，车身线条流畅，尾部造型运动感十足，还有就是空间大，车长四米九宽一米八五，空间真的是非常宽敞，坐五个人特别宽松，一点也不会感觉拥挤。
【不满意】最不满意的就是感觉天籁的油耗略微有点偏高，和工信部公布的油耗数据有很大的差别，现在行驶了560公里，平均油耗9.1，可能是还没有磨合开，希望以后能下降，还有就是天籁的内饰皮质味很重，因为很多用料都是皮的，看着漂亮摸着也舒服就是有异味，对这两点不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意日产天籁这款车的就是它的性价比了，日产天籁这款车总体性价比是出着名的优秀，总体性价比体现在车子的硬件设施和安全性能，日产天籁这款车的安全系数非常的高，真的不是光用嘴说说而已，而是它的安全测试结果出来征服了我，不管是正面碰撞测试，还是侧面碰撞测试，结果都是非常的优秀，硬件设施那就是车子的三大件质量了，绝对是没有一点问题的，绝对的保证。
【不满意】说到对我的爱车日产天籁这款车最不满意的方面，真的还是有几个方面的，车内的储物格设计不是很实用，还有在此我要说一点那就是既然有这么好的配置了，配备360度全景影像就更好了，新车通病有异味，还有就是车子的保值率我希望可以保持住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】