网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶省心,乘坐舒适,换挡平顺,空间充裕。
【不满意】令我不解的是:送膜却不送前挡风玻璃的膜,这是什么迷惑操作?当年买第一辆日产(骐达)也是这种情况,我自己又跑到汽配城花钱贴的前挡风玻璃的膜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话啊,这一款车从今年三月份到现在已经不知道开了多少天了,我觉得在这一些日子当中,他的表现还是挺不错,至少到目前为止让我满意的地方还是比较多的,比如说他的这个动力我就相当的满意,2.0的涡轮增压踩起来就是带感,而且爬坡的时候毫无拖垮,就是直接轻轻松松冲上去。
【不满意】有一个地方让我不太喜欢,就是我感觉这一款车它的隔音效果不是特别好,因为我在这车内的话是可以听到这个外面的噪音的,尤其是在高速上面奔跑的时候,这个噪音声就会更加的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该就是这辆车子的性价比了,毕竟这辆车子的性能真的是很优秀的,而且我开这辆车开到这么久,感觉它的操控性还是很不错的,开起来也很舒服。
【不满意】这辆车子虽然非常优秀,但是如果说到我对它不满意的地方的话那也是有的,因为我觉得这辆车子的车漆还是有一些薄的,上次我无意中被树枝刮蹭了一下,后来我就发现被树枝刮蹭了一下的那个地方的车漆就花了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是日产大天籁这车的整体气势,颜值确实很在线,很稳重大气上档次,之前也有关注过他们家车,还是蛮认可的,大天籁也算是宜家宜商务的一款车了,百闻不如一见真正的见识到之后,更是认可这车,果然是很出众,很高端大气上档次,何况这车更有舒适大空间,不管是家用还是做商务都够用的,动力性能方面也比较出众,也有很不错的行车效果,更有出色的配置也挺丰富的,这样开车更稳定更安全,语音识别福利也提高了行车的安全感,再加上这车天窗也够大,颜值一下又高级了几分。
【不满意】一般家用来说就天籁足够了,如果说不足的地方,也就是内饰过于的朴实无华了,和我们年轻人的追求个性新鲜感的需求有点差距,用料做工和细节等方面都很用心,也就不太纠结这些小问题了,车联网多媒体系统等还是很实用的,这就足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2020年11月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车车最满意的地方是它的动力,因为我觉得这辆车子的动力还是比较强劲的,我在第一次试驾这辆车子的时候就被这辆车子的动力给喜欢上了。
【不满意】平常开这辆车子的时候还好,但是我发现在堵车的时候,这辆车子的油耗有些高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先就是座椅了,坐进去之后是真舒服,当时心里想的那个句日产大沙发真不是白叫的。还有它的动力比较强劲搭载2.0T的发动机着实让我体验到了速度与激情。再一个还有外观,整体的设计看上去非常大气,很具有美感,开在路上回头率很高。
【不满意】最不满意的一点就是白色要加钱,而且还是要加两千,这一点非常不理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.08万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10942公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车子的内饰设计的还是比较简约时尚的,而且这辆车子的内饰设计不仅看起来好看,它的实用性也比较好。因为这辆车子的中控台设计得非常合理,可以让我们平时在开车的时候操控起来也更加顺手,更何况这辆车子内饰里的配置也比较丰富,这也让我非常满意,所以我对这辆车子的最满意的地方也就是它的内饰了。
【不满意】这辆车买回来的时间也是很久了,我记得都是去年11月份的样子买的,到现在的话也就是快一年了,不过我觉得这辆车子的胎噪声有一些大,这是我对这辆天籁唯一不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7911公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的地方就是它是涡轮增压的发动机,动力特别给力,还有就是超级齐全的辅助驾驶功能,天籁这款车型做的是非常不错的,只要选择高配置的版本,都能够体验到什么叫真正的智能驾车,智享领航版里面添加的辅助驾驶功能已经相当全面,几乎比较高端车型里面会出现的功能,它已经全部添加了进去,价格也不算是很贵,有这种全面的配置,还有如此强劲的动力,23万的价格真的特别划算,同等配置的车型在德系或者美系里面,估计要将近40万才可以。
【不满意】可能是因为它本身动力比较强劲的原因,在高速上面快速加速的时候,会感觉车身抖动有一点厉害,而且方向盘也有一些飘的感觉,虽然存在的时间并不长,但是方向盘飘起来的时候心里还是会有一点毛毛的,尤其是加速时候,发动机抖动的感觉会通过方向盘很准确的传递到驾驶者的手里,这个时候我就会有一些害怕,现在磨合期过了一些,感觉情况比以前减轻了不少,希望在新版出现的时候可以在这方面做一下加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12478公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我心里对这车比较满意的点,顺序大概就是:动力>外观>价格。
看到总有人评价一个车的动力可以秒这个秒那个的,我只想说,加速快又不是什么大本事,这山还有那山高。安全不出事才是yyds。
【不满意】1.内饰就想不谈了,选择了这个车就没在意过这个内饰。
2.油箱、B柱有异响。油箱是加满有油波动的声音,B柱主要是在右边,全车关窗过一点颠簸路面时就会有有胶条滴滴答答的声音。
3.失误了,买车没注意轮胎尺寸。B级车给个215的,好像也只有天籁和迈腾,只有大顶配给235。上高速120以上轮子噪音太大了,毫无行驶品质,在别的地方看到说雅阁阿特兹隔音做得不行,我看这车也好不到哪儿去。仅前门夹胶玻璃形同虚设哈。
4.抬头显示小亚克力反光片--低成本产品。可显示的内容太少了,切歌看不见,时间看不见,天气看不见,电话看不见,只有大顶配才有。开导航的时候可以看。
5.没有中控屏幕映射功能。虽然我也没有感觉出来哪里不方便,但是别的都有啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T XL Upper AD1智享领航版 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强劲又省油,乘坐舒适,车机操作简单,多功能方向盘设计合理
【不满意】地盘隔音一般,行车记录仪不清晰,倒车影像不清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】